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马莹; 王建强; 徐友春; 李克强;
清华大学汽车安全与节能国家重点试验室;
100084;
车道; 智能车辆; 智能交通系统(ITS); 汽车安全; 验车; 基本结构; 转向; 机器视觉; 控制算法; 试验室;
机译:基于视觉智能车辆公路系统的弯曲车道保持控制
机译:直接自适应控制,用于智能车辆系统中的车道保持
机译:人机协同的智能车辆车道保持
机译:使用SHRP2自然驾驶研究数据研究雾中的保持车道和改变车道特性:迈向高级驾驶员辅助系统(ADAS)的步骤
机译:基于学习的车道改变行为检测智能和连通车辆
机译:基于车辆活动日志数据模拟高级驾驶员辅助系统的侵入性感受:案例研究车道保持援助系统
机译:用于抬头显示车道保持和避碰系统的红外成像集成
机译:用于机动车的车道保持系统,具有用于检测和确定车辆前方车道的车道检测系统以及车辆位置确定系统
机译:用于确定车辆的车道保持系统的车道自适应参数的方法和装置,以及用于车辆的车道引导的方法和装置
机译:确定车辆的车道保持系统的车道自适应参数的方法和装置以及车辆的车道引导的方法和装置
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