验车

摘要： 经过近十几年来的发展壮大，国内越野圈的规模越发庞大，对赛事的呼声也日益高涨。对越野运动爱好者来说，各类越野赛事有着难以抗拒的吸引力，参与这类比赛，既能检验车技、交流经验，也是一次激情的释放。但是，普通越野车爱好者无缘门槛高的“官方”赛事，地方赛事的开展也不是一件简单的事情。

摘要： 某天在网上看到有人发出一张图，显示的是香港—辆改装车去验车（类似内地的车辆年检），被判定不合格。在通知单的下方写了六条不通过的理由。包括大灯、刹车、排气管、玻璃、车牌等。其中，刹车的问题又包括桥位、油管的不合格内容，排气管不合格又是因为左边中段没有消声鼓。

摘要： 某天在网上看到有人发出一张图，显示的是香港—辆改装车去验车（类似内地的车辆年检），被判定不合格。在通知单的下方写了六条不通过的理由，包括大灯、刹车、排气管、玻璃、车牌等。其中，刹车的问题又包括桥位、油管的不合格内容，排气管不合格又是因为左边中段没有消声鼓。

摘要： 日前，在国家会展中心（上海）举办的“2015第十六届上海国际汽车工业展览会“上，日本知名汽车零部件制造商爱信集团、以“践行亦环保、亦豪华“为主题．围绕“提高燃油效率“、“安心安全”、“舒适便利”3个主题，携众多产品盛装出展。同时，搭我爱信集团最新技术的模拟体验车也在中国市场首次亮相。在当今的中国汽车市场，如何提高燃油效率、节约能耗、降低废气排放已成为迫切需求之一。为满足中国汽车市场对环保的需求．爱信集团此次出展了商用6速自动变速箱、中扭矩容量FF6速自动化手动变速箱、三段可变油泵等“提高燃油效率”方面的产品。

摘要： 中国运载火箭技术研究院所属北京航天发射技术研究所航天新长征电动汽车技术有限公司生产的12辆国内首批“4G体验车”进入江西市场。

摘要： 上午十点，某旧机动车交易市场内人声鼎沸。一位姓唐的先生看中了一辆黄色的奇瑞QQ。“小赵，就这辆吧，你帮忙看看”唐先生拉着旁边一位穿条纹衬衣的男子说。

摘要： 现在的新车主大概都不知道，若干年前车辆年检不是现在这样按照买车上牌的时间周期来确定的，而是每年头两个月不验车，然后剩下十个月对应相应的车牌尾号来进行车辆年检。所以阳春三月一到，新的验车季就开始了，我就联想到了关于年检的那些事。

摘要： 2004年5月1日，《道路交通安全法》及实施条例正式实施，首次以法律的形式确立了机动车安全技术检验制度。车检制度实施十年来，我国汽车保有量从2004年的2421万辆增加到2013年年底的1．37亿辆，十年翻了5．7倍，目前我国有31个城市的汽车保有量超过百万辆，

摘要： 公安部、国家质检总局日前联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，粗略估计，几千万辆在用汽车以及每年增加的1000多万辆新车可以因为新政策免去繁复的上线检测。此次验车改革适应中国汽车社会目前的构成特点，有利于节约社会时间成本。

摘要： 每到年检关头，不少车主会因验车排队等候时间长、手续繁琐而头疼，为此，本刊记者带你走进河北省廊坊市君安机动车检测有限公司，实际体验检测场中的验车过程。

摘要： 本公开提供一种开关柜的验电接地方法和系统、及验电接地车，涉及开关柜技术领域。本公开实施例中的开关柜的验电接地方法，在开关柜检修维护时，可采用电动或手动操作对本段主母线进行验电、接地。具体地，将验电接地车从柜外推进至试验位置，通过控制盒连接外部电源线及信号线，检修人员可在远方(配电室内)进行操作，检修人员无需在开关柜正面操作，验电过程有视觉和听觉双重保障，最大限度地确保人身和设备安全，操作无需更换其他专用工具，便捷、可靠、在较短时间内实现验电和接地功能。

摘要： 本公开提供一种验电接地车和开关柜的验电接地系统，涉及开关柜技术领域。本公开实施例中的验电接地，在开关柜检修维护时，可采用电动或手动操作对本段主母线进行验电、接地。具体地，将验电接地车从柜外推进至试验位置，通过控制盒连接外部电源线及信号线，检修人员可在远方(配电室内)进行操作，检修人员无需在开关柜正面操作，验电过程有视觉和听觉双重保障，最大限度地确保人身和设备安全，操作无需更换其他专用工具，便捷、可靠、在较短时间内实现验电和接地功能。

摘要： 本实用新型涉及一种户内高压10kV接地验电手车，其中拐臂组件和联锁操作组件均设于车体框架上，传感器绝缘子后端与车体框架上端固连、前端设有触臂组件，接地刀组件中的刀座安装于触臂组件上、刀片通过拐臂组件驱动转动，底盘车上设有接地排，刀片通过接地软线与接地排连接，车体框架上设有带电显示器，联锁操作组件包括电磁锁和锁钩，带电显示器和电磁锁通过传感器绝缘子控制通电，锁钩通过电磁锁驱动转动，拐臂组件下端设有手动操作轴安装于车体框架上，所述手动操作轴上设有凹口，锁钩转动后头端钩部插入所述凹口中。本实用新型将柜内接地与验电功能融为一体，通过带电显示器及包含电磁锁的联锁操作组件配合来限制接地刀组件的合、分动作。

摘要： 本发明公开了一种车险核保的自助验车方法，包括以下步骤：基于车辆车主的投保保单触发车险核保请求，获取投保保单中包含的车辆信息，并将车辆信息生成车险核保的验车任务；基于车辆信息和预设自助验车规则，判断是否符合车险核保的自助验车条件；若符合车险核保的自助验车条件，则将验车任务发送至车主客户端，以使车主根据验车任务自助验车；接收车主客户端基于验车任务上传的验车照片，并根据验车照片调整所述车辆的投保保单，以完成车险核保。本发明还公开了一种车险核保的自助验车装置、设备和计算机存储介质。本发明通过对投保保单中的车辆信息进行分析，在保证验证照片真实性的前提下，实现车主自助验车提高了车辆验车的效率。

摘要： 本发明公开了一种共享汽车的验车系统和验车方法，所述共享汽车的验车系统包括：龙门架，所述龙门架限定出过车通道；拍摄模块，所述拍摄模块可活动地安装于所述龙门架，所述拍摄模块朝向所述过车通道设置，且所述拍摄终端可运动至所述过车通道的上方和侧方；控制模块，所述控制模块与所述拍摄模块电连接，所述控制模块用于对所述拍摄模块进行驱动控制以及对所述拍摄模块的拍摄图像进行处理，所述控制模块用于与用户的移动终端无线连接。本发明实施例的共享汽车的验车系统，控制模块控制拍摄模块在龙门架上活动以对过车通道中的车辆进行拍摄，并对拍摄信息进行处理，简化借车还车的流程，有效划分顾客与公司的责任，保护公司和乘客的利益。

摘要： 本发明公开了一种基于深度学习的车险核保验车图片采集方法及系统，包括：扫描左前侧车辆外观图片、右前侧车辆外观图片、左后侧车辆外观图片或右后侧车辆外观图片；实时对扫描视频的图像帧进行车辆姿态识别和姿态校验；校验通过后，捕获左前侧车辆四角图片、右前侧车辆四角图片、左后侧车辆四角图片或右后侧车辆四角图片；对车辆四角图片进行灯具部件检测；检测到灯具后，以灯具为锚点，变焦拉近相机镜头，捕获对应的四角图片的局部图片；上传对应的车辆四角图片和局部图片。本发明基于深度神经网络的分类方法，能获取极高的准确率和召回率。

摘要： 本发明公开了一种车险核保的自助验车方法，包括以下步骤：基于车辆车主的投保保单触发车险核保请求，获取投保保单中包含的车辆信息，并将车辆信息生成车险核保的验车任务；基于车辆信息和预设自助验车规则，判断是否符合车险核保的自助验车条件；若符合车险核保的自助验车条件，则将验车任务发送至车主客户端，以使车主根据验车任务自助验车；接收车主客户端基于验车任务上传的验车照片，并根据验车照片调整所述车辆的投保保单，以完成车险核保。本发明还公开了一种车险核保的自助验车装置、设备和计算机存储介质。本发明通过对投保保单中的车辆信息进行分析，在保证验证照片真实性的前提下，实现车主自助验车提高了车辆验车的效率。

摘要： 本申请公开了一种验车的方法、装置、车辆及存储介质。在车辆开启验车模式后，采集包含目标对象的目标图像，在验车模式开启的情况下，车辆的功能组件不响应针对功能组件的关联操作装置的操作信号；对目标图像进行识别，得到目标对象的姿势信息；在确定姿势信息为预设姿势信息的情况下，控制车辆的目标功能组件执行目标功能组件的功能，预设姿势信息用于表征对车辆的目标功能组件进行验证的姿势信息。本申请示例提供的技术方案，通过识别目标对象的姿势信息来对车辆的各个功能组件进行验证，该过程无需相关人员在车内对待验证的功能组件的关联操作装置进行操作，也即无需多人配合，节省了人力资源，并且可以提高验车的操作便利性。

摘要： 本发明涉及人工智能技术，揭露了一种验车方法，包括：对实时验车视频进行验证，得到目标验车视频；利用目标检测识别模型对所述目标验车视频中的验车图片集进行识别，得到车辆的基本信息、车辆第一新旧级别及车辆第一定损级别；利用车辆声纹提取模型提取车辆启动时的声纹特征；将声纹特征与车辆声纹库匹配，得到车辆第二新旧级别及车辆第二定损级别；综合基本信息、车辆第一新旧级别、第一定损级别、车辆第二新旧级别及第二定损级别，得到车辆的验车结论。此外，本发明还涉及区块链技术，验车视频可存储于区块链的节点。本发明还提出一种验车装置、电子设备以及存储介质。本发明可以提高车辆评估的准确率及效率。

摘要： 本实用新型公开了一种机动车验车用支撑装置，包括底座，底座的上表面上设置有升降机构，升降机构的表面上设置有卡接机构，升降机构包括龙门支架，两个龙门支架对称固定连接在底座的上表面上，两个龙门支架的上端固定连接有同一个固定板，本实用新型通过设置的转轴使转杆可以转动，当机动车提放在提升板的上端后，转动转杆使转杆与支撑杆垂直设置，然后推动插杆插接在插筒内部，转动转动L形杆带动插杆转动，插杆转动时带动螺纹面螺纹连接在螺纹孔内部，进而使的转杆被固定，启动电动油缸带动U形板升起，U形板带动提升板升起，提升板带动机动车的底盘升起，通过转杆防止机动车在提升时发生倾倒造成危险。