LNG气化站

摘要： 随着可持续发展的概念的提出,自然气动力汽车的出现,LNG加气站的数量也越来越多。目前,部分城市已采取LNG加气站、LNG加气站的分离方式,既要占用大量土地,又要加大运输费用,提高运输风险。因此,推进城市天然气液化天然气和天然气加气站的联合建设,是目前LNG行业面临的一个重要问题。从LNG储气站和LNG储罐联建站的规划和施工,对其中需要注意的问题进行了分析和讨论。

摘要： 通过对工程实例的分析,从灌装动力源、装置气蚀余量、杜瓦瓶工况和作业流程等角度归纳LNG灌装效率的优化措施.详述了装置气蚀余量的模型和控制要素.总结了设计和运行阶段的注意事项.这些对类似工程具有参考和借鉴意义.

摘要： 针对潮州北片工业区LNG气化站LNG冷能回收利用的要求,按照LNG气化站的设计规模,确定了LNG冷能利用空分项目实施方案,并分析了工艺流程特点及运行参数,为未来优化工艺路线研究提供了有力的支撑。

摘要： 通过对LNG气化站工艺设计中的气化站选址、设备选择、卸车、管道预冷、储罐气化、气化气处理等进行了分析,对生产区和辅助区施工管理、LNG的储存、LNG的潜在危害进行了总结.结果表明:LNG气化站工艺设计及施工管理过程较复杂,需要注意的细节较多,只有建立起完善的工艺设计和施工管理,才能确保LNG气化站的建设质量.

摘要： 无色烃类中的LNG这一种混合物流体的储存形式为液态,这一种天然气中主要包含甲烷、部分乙烷以及丙烷等物质.由其在清洁性和高效性方面有一定的优势,因此在世界各地得到大规模的应用,其相比车用的汽柴油燃料的价格更加实惠,由于其在节能减排方面有着显著的效果,因此人们称其为绿色环保燃料.低碳能源能够为低碳经济的发展提供支撑,我国在调整能源结构的过程中,作为重要的举措就是开发和利用LNG.然而汽车LNG气化站是LNG最为主要的利用地,有着十分重要的作用.

摘要： 因LNG管道的运行工况与安装工况间存在较大温差,需要采取补偿措施.以典型LNG气化站内低温管道为例,介绍主管、分支管及其支座的设计方法.低温管道的设计方法是先根据工艺流程初步确定管道及其支座,然后利用CAESARⅡV2014软件,对管道应力、位移、作用在支座上的力进行校核计算.为了保证支座不滑落,需综合考虑管道位移与支座选择,先根据管道位移初步选择支座,然后结合选定的支座校核管道位移.根据支座允许的管道位移,结合管道热胀冷缩情况计算出补偿区间.采用L形、Z形和方形补偿的LNG主干管,管道应力和作用在支座上的荷载均较小.管道柔性与自然补偿形式相关,Z形最好,L形居中,方形最差.对LNG分支管,结合应力计算结果,逐步增加弯头数量,直至主管三通和支管三通处的最大应力小于许用应力.设计了一种接气化器的凹形支管形式,应力计算结果合理.

摘要： 为探讨LNG加气站与LNG气化站的合建模式,采用理论结合实践的方法,立足二者合建的优缺点,分析了合建常用的模式,并提出合建的要点.分析结果表明,实现LNG加气站与LNG气化站的合建,优点明显大于缺点,既能有效节约土地面积,而且还能防止BOG污染,经济效益也比较高,值得大范围推广应用.

摘要： 简述了 LNG气化站的工艺流程和主要设备,详细介绍了 LNG气化站中不同的气化加热设备.通过典型案例,对比分析了 LNG气化站3种不同气化方案的选型配置.最后提出应针对LNG气化站需求选择适合的气化方案.

摘要： 仪表自控系统是LNG气化站的重要构成部分。本文以某LNG气化站自控系统设计为实例,介绍了LNG气化站仪表自控系统的组成与联锁设计,探讨系统设计的合理性,合理的设计LNG气化站仪表自动化控制系统,不仅有助于确保该系统的稳定运行,同时还有助于提高生产效率。

摘要： 论述LNG气化站在南山天然气供应中调峰、应急、补充气源所起的作用及重要性。并提出建设LNG气化站是满足天然气供应，保证用户生产的最佳途径。

摘要： 论述LNG气化站在南山天然气供应中调峰、应急、补充气源所起的作用及重要性。并提出建设LNG气化站是满足天然气供应，保证用户生产的最佳途径。

摘要： 论述LNG气化站在南山天然气供应中调峰、应急、补充气源所起的作用及重要性。并提出建设LNG气化站是满足天然气供应，保证用户生产的最佳途径。

摘要： 论述LNG气化站在南山天然气供应中调峰、应急、补充气源所起的作用及重要性。并提出建设LNG气化站是满足天然气供应，保证用户生产的最佳途径。

摘要： 为实现钰湖电厂的临时供气,对LNG气化站供气和天然气次高压管网供气的方案进行分析,选取了天然气次高压管网供应的方案,并针对次高压管网现状进行调度运行的研究和探讨.

摘要： 为实现钰湖电厂的临时供气,对LNG气化站供气和天然气次高压管网供气的方案进行分析,选取了天然气次高压管网供应的方案,并针对次高压管网现状进行调度运行的研究和探讨.

摘要： 为实现钰湖电厂的临时供气,对LNG气化站供气和天然气次高压管网供气的方案进行分析,选取了天然气次高压管网供应的方案,并针对次高压管网现状进行调度运行的研究和探讨.

摘要： 为实现钰湖电厂的临时供气,对LNG气化站供气和天然气次高压管网供气的方案进行分析,选取了天然气次高压管网供应的方案,并针对次高压管网现状进行调度运行的研究和探讨.

摘要： 本文研究中等城市气源方案，主要介绍了中等城市气源方案选择,将LNG气化站、CNG卸气站、LPG混气站进行了具体投资比选。

摘要： 本文研究中等城市气源方案，主要介绍了中等城市气源方案选择,将LNG气化站、CNG卸气站、LPG混气站进行了具体投资比选。

摘要： 本发明公开了一种应用于海上浮式LNG再气化装置的LNG阶梯式再气化系统及再气化方法。它包括液化天然气/天然气循环结构、中间介质回路结构和海水循环结构；液化天然气/天然气循环结构包括依次连通的液化天然气高压泵、第一级液化天然气换热器和第二级天然气加热器，第二级天然气加热器的气体出口与天然气外输计量装置相连通；中间介质回路包括依次连通的中间介质缓冲罐、中间介质循环泵、中间介质加热器和第一级液化天然气换热器；海水循环结构包括2条循环管路，一条循环管路进行海水与第二级天然气加热器之间的热交换，另一条循环管路进行海水与中间介质加热器之间的热交换。本发明对海域运动的敏感度低，操作性能好，维护少，中间介质的可控性高，实现中国南方水域进行稳定生产，连续安全供气。

摘要： 本发明公开了LNG气化站空温式气化器除冰装置，包括控制阀，连接管，主复热器，次复热器，出气管，燃气输送管，回气管，燃气回流管，空温式气化器体，截止球阀，回流阀，快速加热除冰套结构，悬吊式支撑护架结构和管道保温防护套结构，所述的控制阀设置在连接管的中间部位；所述的连接管一端螺纹连接主复热器的出口处，另一端螺纹连接次复热器的进口处；所述的次复热器一端通过出气管螺纹连接燃气输送管的进气口，另一端通过回气管螺纹连接燃气回流管的出气口。本发明防护环，保温筒，保温棉套，除冰加热丝和温控器的设置，有利于提高除冰效率，并可进行保温，避免二次结冰。

摘要： 一种海洋平台式接收站LNG气化装置和气化方法,装置包括浸没燃烧式气化器，LNG的气化是在浸没燃烧式气化器中实现的，还包括循环泵、空气加热器、废热锅炉、冷却器、燃气发电机和低温水冷空调系统，本发明综合利用燃气发电机的排烟余热、空气能及天然气自身的燃烧热来气化LNG，特别适用于我国北方地区大型海上LNG接收站的气化装置。与目前使用的气化系统相比，具有大幅降低投资、节约能源、生态影响小、设备国产化程度高、运行稳定可靠的优势。

摘要： 本发明公开了一种应用于海上浮式LNG再气化装置的LNG阶梯式再气化系统及再气化方法。它包括液化天然气/天然气循环结构、中间介质回路结构和海水循环结构；液化天然气/天然气循环结构包括依次连通的液化天然气高压泵、第一级液化天然气换热器和第二级天然气加热器，第二级天然气加热器的气体出口与天然气外输计量装置相连通；中间介质回路包括依次连通的中间介质缓冲罐、中间介质循环泵、中间介质加热器和第一级液化天然气换热器；海水循环结构包括2条循环管路，一条循环管路进行海水与第二级天然气加热器之间的热交换，另一条循环管路进行海水与中间介质加热器之间的热交换。本发明对海域运动的敏感度低，操作性能好，维护少，中间介质的可控性高，实现中国南方水域进行稳定生产，连续安全供气。

摘要： 本实用新型公开了一种用于LNG加注站与LNG气化站合建站的加注系统，包括槽车、通过卸液阀与槽车相连的低温储液罐、LNG加液机和LNG气化站，其特征在于还包括加液罐和气化器，加液罐与低温储液罐通过充液阀相连，加液罐与所述LNG加液机通过加液阀相连，加液罐通过排气阀与所述LNG气化站相连，所述气化器的一端连于加液罐与排气阀之间，气化器的另一端通过加压阀连于加液罐与加液阀之间；本实用新型具有设备投资小、能耗低、维护和维修工作量小、运行成本低的优点。

摘要： 本实用新型公开了一种LNG气化站空温式气化器除冰装置，包括底板和第一竖板，所述底板的上方左侧固接有第一竖板，所述第一竖板的右侧安装有除冰装置。该LNG气化站空温式气化器除冰装置，可以通过控温器对加热丝进行控制，使加热丝配合套筒对空温式气化器进行加热除冰，可以通过气缸带动第二连杆转动，第二连杆通过第一连杆带动第一夹板移动，从而使第一夹板配合第二夹板将燃气管道抵紧固定，使燃气管道更加稳定，可以使把手通过螺纹杆带动横杆移动，横杆通过挡板带动交叉座移动，从而使交叉座通过圆盘带动箱体移动，通过箱体对除冰使产生的水进行收集，从而防止造成二次结冰。

摘要： 本实用新型公开了LNG气化站空温式气化器除冰装置，包括控制阀，连接管，主复热器，次复热器，出气管，燃气输送管，回气管，燃气回流管，空温式气化器体，截止球阀，回流阀，快速加热除冰套结构，悬吊式支撑护架结构和管道保温防护套结构，所述的控制阀设置在连接管的中间部位；所述的连接管一端螺纹连接主复热器的出口处，另一端螺纹连接次复热器的进口处；所述的次复热器一端通过出气管螺纹连接燃气输送管的进气口，另一端通过回气管螺纹连接燃气回流管的出气口。本实用新型防护环，保温筒，保温棉套，除冰加热丝和温控器的设置，有利于提高除冰效率，并可进行保温，避免二次结冰。

摘要： 本实用新型涉及一种LNG气化站气化设施，包括进口主管、空温式气化器一和水浴式复热器，空温式气化器一进口端通过第一支管和第一阀门与进口主管连接，空温式气化器一的出口端通过第二支管和第二阀门与水浴式复热器的进口端连接，水浴式复热器的出口端通过第三支管和第三阀门连接下游用户端；所述进口主管和水浴式复热器之间设有连通进口主管和水浴式复热器的进口端的第四支管和第四阀门，空温式气化器一和水浴式复热器之间设有连通空温式气化器一进口端和水浴式复热器的出口端的第五支管和第五阀门。本实用新型可解决传统LNG气化站气化设备在低温环境下气化能力不足时，站场无法正常运行和空温式气化器除霜等问题。本实用新型结构简单，安全可靠。

摘要： 本实用新型属于空温式气化器技术领域，尤其为一种LNG气化站空温式气化器，包括焊接支架、翅片管、入液口、出气口和U型铝管，翅片管通过U型铝管串接组成气化通道，翅片管上套设安装有清洁机构，在焊接支架背面的顶端和底端分别安装有控制所述清洁机构上、下往返运动的控制机构；清洁机构包括骨架以及固定在骨架内部的毛刷，骨架之间设置有连接板；所述控制机构包括手轮、收卷轴以及缠绕在所述收卷轴上的拉绳，所述拉绳的端部与连接板连接；本实用新型的空温式气化器组装方便，成本低，便于维护，同时加置了清洁机构，并通过焊接支架上下两端的控制机构带动上下移动，能够在必要时对翅片管进行清洁，避免翅片管上粘结较多灰尘影响气化效果。

摘要： 本实用新型公开了一种LNG气化站空温式气化器除冰装置，包括主复热器、次复热器和四个并联设置的空温式气化器，所述主复热器的燃气出口通过管道与次复热器的燃气进口相接通，所述次复热器的燃气出口通过总管道分别与四个空温式气化器上的四个分管道相接通。本实用新型对LNG气化站空温式气化器的工艺流程进行创新改造，将主复热器加热处理后的较高温度、的少量天然气引入次复热器加热处理，再通到空温式气化器入口，从而加速空温式气化器外侧的冰层熔化，空温式气化器快速升温，可短时间内再次投入使用，大大提高气化器的气化能力，在同等气化规模时，可大幅度节省气化器设备投资，使城镇LNG气化站能安全稳定运行。