人才计划

摘要： 培养造就高水平科技人才队伍是城市创新发展的核心需求。加大科技人才培养支持力度、构建科学合理的人才培养体系和发掘城市科技人才潜力是打造具有竞争力的高水平科技人才队伍的重要手段。天津市正处于发展方式深度调整期,为了实现“一基地三区”功能定位,打造自主创新重要源头和原始创新主要策源地,需要培养造就一大批高水平科技人才。从天津市高水平科技人才培养现状、不足等方面进行分析研究,并从强化高校人才培养、完善人才培养计划体系、建设高水平创新平台、加大社会资源投入和打造育才生态等方面提出对策建议。

摘要： 目的:培养和选拔一批具有较强学术竞争力的学术人才,为切实提高医院科技实力添砖加瓦.方法:对近几年院内人才培养获得者获得的国家级、省部级、市局级科研项目、论文、专利、奖项等产出情况进行数据统计分析,并与医院总体科研产出情况进行对比.结果:院内项目设立对医院科技水平的提高起到了良好的促进作用,从一定程度上激发了科研人才的科技创新能力.结论:需要进一步优化培养模式和培养机制,加强人才精益化管理.

摘要： 文章运用信息经济学的相关理论对我国高校人才管理中人才计划有关问题进行探究.通过梳理高校人才计划推荐、评审和实施过程中存在的信息不对称现象,对信息不对称带来的"逆向选择"和"道德风险"困境进行分析,提出优化人才管理的相关策略:一是构建统一的人才计划征信体系,二是建立信息互通的声誉机制,三是建立切实可行的约束机制,四是构建"激励相容"的激励机制.

摘要： 随着社会经济的发展,物流业在改善国民经济的运行效率、提高全社会经济效益方面发挥的作用也愈发显著,这也更加促使了物流业的蓬勃发展.接踵而至的环境污染、资源消耗等问题是不可避免了,因此引入绿色物流管理理论的研究显得尤为重要.本文介绍了绿色物流管理发展的现状,以及存在的一些突出问题,这些问题给经济社会的发展带来了很多的困扰,紧接着梳理归纳了我国学者的策略建议,列举了相应的解决措施,对绿色物理管理的未来进行了展望.

摘要： 近两年来,美国、法国、英国、日本、俄罗斯、韩国、新加坡等国家相继发布科技创新战略和人才计划,对青年科技人才的集聚和培养做了重点部署。这些政策覆盖青年科技人才的不同研究阶段,建立了全周期的可持续发展体系。采取职业发展与薪酬保障相结合、稳定支持与竞争支持相结合、国内培养和国际交流相结合、个人培养和团队培养相结合等多种方式,实现对青年科技人才的支持。

摘要： 高校人才计划采用政府主导自上而下的实施模式,是政府将人才治理嵌入高校的特殊载体。人才计划在主管部门的规则制定下由学术权威同行评价,评价采用的是相对业绩评估,锦标赛制视角下比绝对业绩评估更能准确高效地选拔优秀人才。广受认可的人才计划通过外部评价帮助内部评价失灵的高校进行评价功能补偿,逐渐在“不够用”“不好用”的职称体系外构建了一套崭新的学术头衔体系,这套新体系发挥着学术分层的制度功能。人才计划体系结合原有职称体系对高校教师进行了新的学术分层,学术层级则与高校教师的学术利益深度捆绑,更高的层级便意味着更多的学术利益。正因为不同学术层级之间的显著落差,激励着教师踊跃参与“帽子”锦标赛的争夺,不断地向更高的学术层级艰难攀爬。

摘要： 中国各级政府通过人才工程来吸引海外高层次人才,赋予“人才帽子”称号并给予特殊保障措施,但是以“人才帽子”为表征的海归人才政策在实施过程中产生了异化现象,对中国学术环境造成负面影响.以山东省为案例研究区域,以海归学者为研究对象,通过文本分析和深度访谈,发现“人才帽子”异化现象是在中国逐渐加强吸引海外高层次科技人才以及将“人才帽子”作为重要政策工具的背景下产生的,并在人才工程实施过程中由于政绩考核的纵向叠加、政策配套的纵向叠加和行动者利益的横向叠加的“三重叠加”造成“人才帽子”的异化现象.最后,提出完善海归人才政策的对策建议.

摘要： "十三五"以来,安徽省始终坚持"人才是第一资源""聚天下英才而用之"的理念,大力实施人才优先发展战略,加快推进人才发展体制机制改革,制定出台一系列人才政策,不断加大落实力度,科学开展人才评价,精准引进高端人才,着力培养后备人才,推进成果转移转化,人才队伍建设得到扎实推进,人才创新创业活力得到充分激发.文章分析了安徽省科技人才队伍建设及发展情况,概述了科技人才计划及项目等实施进展,对安徽省科技人才发展相关政策和服务举措进行分析,并且根据安徽"十四五"科技创新发展目标和科技人才发展思路,提出从"依托重大平台、加快高校建设、整合科研力量、突出企业主体、深化开放合作"等方面做好"十四五"安徽科技人才发展工作.

摘要： 国家自然科学基金委员会作为支持我国基础研究、培育卓越人才、推动国际合作、促进经济社会发展的主要资助机构，正在按照习近平总书记“两条腿走路”的重要指示，以加强基础研究为主线，以深化改革为抓手，明确自主导向，强化原始创新，优化学科布局，推进学科交叉，升级人才计划，努力为增强我国创新能力和夯实世界强国建设根基发挥重要作用。也正在着力探索面向国家需求和世界科技前沿的重大科研问题的凝练机制，面向区域、面向行业和面向产业的驱动发展机制，以及科研成果的转化应用贯通机制。愿与大家一道共同努力，打通科技成果转化的“最后一公里”，也希望大家继续支持基础研究、参与基础研究，共同跨越科学前沿的“最先一公里”。

摘要： 从2004年开始教育部按照"长江学者和创新团队发展计划",在高校遴选和资助一批创新团队,以进一步发挥高校创新平台的投资效益,凝聚并稳定支持优秀创新群体,形成优秀人才的团队效应,提升高校科技队伍的创新能力和竞争实力.创新团队的研究方向属于国家和教育部中长期科学和技术发展规划的重点领域或国际重大科技热点问题.主要从事以探索未知世界、认识自然现象、揭示客观规律为目的的开创性、探索性研究;对经济增长、社会进步和国家安全有重要战略意义的基础性、前瞻性研究;自然科学与社会科学交叉的前沿研究;有明确的技术路线、能产生重大经济或社会效益的关键技术创新和集成创新.创新团队应是长期合作基础上形成的研究集体(10人以上),具有相对集中的研究方向和共同研究的科技问题,以及合理的专业结构和年龄结构.本文介绍，一.教育部"长江学者和创新团队发展计划"资助办法，二.我校创新团队情况介绍 ，三.创新团队组织实施的体会。

摘要： 从2004年开始教育部按照"长江学者和创新团队发展计划",在高校遴选和资助一批创新团队,以进一步发挥高校创新平台的投资效益,凝聚并稳定支持优秀创新群体,形成优秀人才的团队效应,提升高校科技队伍的创新能力和竞争实力.创新团队的研究方向属于国家和教育部中长期科学和技术发展规划的重点领域或国际重大科技热点问题.主要从事以探索未知世界、认识自然现象、揭示客观规律为目的的开创性、探索性研究;对经济增长、社会进步和国家安全有重要战略意义的基础性、前瞻性研究;自然科学与社会科学交叉的前沿研究;有明确的技术路线、能产生重大经济或社会效益的关键技术创新和集成创新.创新团队应是长期合作基础上形成的研究集体(10人以上),具有相对集中的研究方向和共同研究的科技问题,以及合理的专业结构和年龄结构.本文介绍，一.教育部"长江学者和创新团队发展计划"资助办法，二.我校创新团队情况介绍 ，三.创新团队组织实施的体会。

摘要： 从2004年开始教育部按照"长江学者和创新团队发展计划",在高校遴选和资助一批创新团队,以进一步发挥高校创新平台的投资效益,凝聚并稳定支持优秀创新群体,形成优秀人才的团队效应,提升高校科技队伍的创新能力和竞争实力.创新团队的研究方向属于国家和教育部中长期科学和技术发展规划的重点领域或国际重大科技热点问题.主要从事以探索未知世界、认识自然现象、揭示客观规律为目的的开创性、探索性研究;对经济增长、社会进步和国家安全有重要战略意义的基础性、前瞻性研究;自然科学与社会科学交叉的前沿研究;有明确的技术路线、能产生重大经济或社会效益的关键技术创新和集成创新.创新团队应是长期合作基础上形成的研究集体(10人以上),具有相对集中的研究方向和共同研究的科技问题,以及合理的专业结构和年龄结构.本文介绍，一.教育部"长江学者和创新团队发展计划"资助办法，二.我校创新团队情况介绍 ，三.创新团队组织实施的体会。

摘要： 从2004年开始教育部按照"长江学者和创新团队发展计划",在高校遴选和资助一批创新团队,以进一步发挥高校创新平台的投资效益,凝聚并稳定支持优秀创新群体,形成优秀人才的团队效应,提升高校科技队伍的创新能力和竞争实力.创新团队的研究方向属于国家和教育部中长期科学和技术发展规划的重点领域或国际重大科技热点问题.主要从事以探索未知世界、认识自然现象、揭示客观规律为目的的开创性、探索性研究;对经济增长、社会进步和国家安全有重要战略意义的基础性、前瞻性研究;自然科学与社会科学交叉的前沿研究;有明确的技术路线、能产生重大经济或社会效益的关键技术创新和集成创新.创新团队应是长期合作基础上形成的研究集体(10人以上),具有相对集中的研究方向和共同研究的科技问题,以及合理的专业结构和年龄结构.本文介绍，一.教育部"长江学者和创新团队发展计划"资助办法，二.我校创新团队情况介绍 ，三.创新团队组织实施的体会。

摘要： 从2004年开始教育部按照"长江学者和创新团队发展计划",在高校遴选和资助一批创新团队,以进一步发挥高校创新平台的投资效益,凝聚并稳定支持优秀创新群体,形成优秀人才的团队效应,提升高校科技队伍的创新能力和竞争实力.创新团队的研究方向属于国家和教育部中长期科学和技术发展规划的重点领域或国际重大科技热点问题.主要从事以探索未知世界、认识自然现象、揭示客观规律为目的的开创性、探索性研究;对经济增长、社会进步和国家安全有重要战略意义的基础性、前瞻性研究;自然科学与社会科学交叉的前沿研究;有明确的技术路线、能产生重大经济或社会效益的关键技术创新和集成创新.创新团队应是长期合作基础上形成的研究集体(10人以上),具有相对集中的研究方向和共同研究的科技问题,以及合理的专业结构和年龄结构.本文介绍，一.教育部"长江学者和创新团队发展计划"资助办法，二.我校创新团队情况介绍 ，三.创新团队组织实施的体会。

摘要： 为了减轻生成生产线的生产计划时的处理负荷，基板数量信息收集部(30)以及生产信息收集部(32)取得基板数量信息以及生产信息，基板组优化部(36)、部件分配优化部(38)以及制造顺序优化部(40)基于基板数量信息以及生产信息，阶段性优化对到结束基板生产为止的所需时间带来影响的多个元素(基板组、部件分配、基板制造顺序)。

摘要： 为了减轻生成表面安装线的制造计划时的处理负荷，第一部件分配决定部(36)以多个变体对每一个图号的部件分配进行优化，分组部(38)对每个部件分配执行对不更换设置于多个贴片机的台车就能够制造的多个图号进行分组的处理。另外，制造顺序决定部(42)对每个部件分配执行对分组后的图号组的制造顺序进行优化，以使全部的产品的制造时间最短的处理。而且，制造计划决定部(44)将制造顺序的优化结果中制造时间最短的制造计划决定为表面安装线的制造计划。

摘要： 本发明提供一种配送计划制定系统、配送计划制定装置和配送计划制定方法，其考虑出现新形状的货物的情况和关于在配送过程中形状变化的货物的可装载性地制定配送计划。配送计划制定系统包括：装货规则生成部，其使用配送业绩数据来生成装货规则并将所生成的装货规则保存在装货规则存储部中，其中配送业绩数据包括配送车辆的种类和用配送车辆配送的货物的种类的记录；配送计划计算部，其初步计算在配送车辆中装载的货物的方案，在该方案中的各个配送车辆中装载的货物与装货规则中的任一者一致的情况下，使用该方案来生成配送计划；和显示配送计划的显示部。

摘要： 一种轨道计划生成装置，生成具有多个关节的机器臂的前端部从起点向终点移动的轨道计划，轨道计划生成装置执行：第一搜索处理，搜索从第一轨道信息起的预定距离内的成为前端部的移动目的地的多个位置候选，其中，第一轨道信息表示从起点到终点之间的前端部的位置以及姿势；第二搜索处理，搜索通过球面插补而在容许范围内变化的前端部的多个姿势候选，其中，球面插补基于起点和终点的前端部的姿势；决定处理，基于通过第一搜索处理搜索到的多个位置候选以及通过第二搜索处理搜索到的多个姿势候选，决定从第一轨道信息起的表示前端部的移动目的地的位置以及姿势的第二轨道信息；以及输出处理，输出包含第一轨道信息及通过决定处理决定出的第二轨道信息的轨道数据。

摘要： 调配车辆承接部从客户终端承接至少包含货物乘客的出发地点的位置及目的地点的位置的配送委托信息，调配车辆候选导出部根据承接的配送委托信息以及由车辆信息收集部收集的车辆信息，导出决定了车辆和路线的调配车辆候选，调配车辆计划确定部从调配车辆候选导出部导出的调配车辆候选中确定调配车辆计划。具体而言，以在预先确定的时间范围内车辆位于多个地域分别相接的部分区域的方式，确定调配车辆计划。

摘要： 存在以下问题：在定期对装置进行保养作业的情况下，有时在保养作业前发生装置的劣化等，而若缩短保养作业的周期，则因多余的保养作业而导致成本增加。提供计划装置、计划方法以及计划程序，该计划装置具备：状态获取部，其获取对象设备的状态；变更案生成部，其使用保养时期模型，生成进行保养作业的时期的变更案，该保养时期模型根据对象设备的状态，输出进行对象设备的维护以及更换中的至少一个保养作业的时期的变更案；以及变更案输出部，其输出变更案。

摘要： 标准周期确定部(21)针对标准部件确定实现保养等级的保养作业的标准周期。特殊周期确定部(22)针对特殊部件确定实现保养等级的保养作业的特殊周期。在特殊周期短于标准周期的情况下，延长周期确定部(23)确定在针对特殊部件导入了来自远程的保养的情况下实现保养等级的保养作业的延长周期。保养计划生成部(24)生成基于特殊周期与延长周期中的任意周期、和标准周期的保养计划。

摘要： 在计划辅助装置(100)中，构成为包括存储装置(103)和运算装置(101)，存储装置存储如下信息：包括工序、设备、品目及生产时间的各项目的生产实绩信息；在所述生产实绩信息所示的条件下在所述设备中设定的加工参数信息；以及各所述品目的品目属性信息，运算装置执行如下处理：基于所述生产实绩信息和所述加工参数信息生成根据加工参数推定生产时间的模型的处理；基于与所述生产条件相关的生产实绩信息中的、相对应的加工参数信息是规定的标准条件的生产实绩信息及相对应的加工参数信息是非标准条件的生产实绩信息的各生产时间以及所述模型，将所述非标准条件下的生产时间修正成所述标准条件下的生产时间的处理；以及基于与所述生产条件相关的所述标准条件下的所述生产时间和与所述生产条件相关的所述品目属性信息，关于所述生产条件而生成根据品目的属性推定生产时间的生产时间计算式的处理。

摘要： 计划制定系统及其所使用的计划制定装置、计划制定方法，针对需要制约条件的缓和的计划，考虑制约的缓和量与计划评价值的关系制作评价好的计划。计划制定装置，具有处理装置和存储装置，制定生产计划；处理装置具有：计划制定部，基于输入的计划预定的订货信息、根据设备信息生成的制约条件、评价函数，制作计划；制约缓和部，当违反制约条件时缓和违反制约；制约缓和部确定与违反制约关联的制约，生成缓和样式，按每缓和样式根据历史数据提取缓和量与评价函数中的评价值的关系、缓和量应用频度，基于缓和量与评价值的关系及缓和量应用频度选择缓和量；计划制定部基于生成的每缓和样式的缓和量制定计划，用评价函数评价，采用评价更好的计划。

摘要： 提供一种配送计划装置、配送计划系统及配送计划方法，针对装货场所和卸货场所、货物量、车辆装载车及乘务员的工作班次流动性地变化的配送要件而有效地应对。配送计划装置具备：配送委托登记部，其受理一件或多件规定的地点之间的配送所涉及的配送委托并进行登记；负责地域作成部，其根据规定的配送车辆的台数，将配送委托分割成配送车辆的乘务员负责的一个或多个区域的配送；以及车辆路径计划部，其按照区域间的中继地的候补与在该中继地的候补处的中继时刻的每个组合来确定配送路径和配送所涉及的成本，利用成本将配送路径确定为车辆路径。