自动张紧

摘要： 依据煤矿井下采掘作业面刮板输送机工作面现状以及负载变化导致刮板链张力出现动态变化的情况,提出采用自动张紧装置确保刮板输送机张紧力始终在合理范围内,对自动张紧装置以及自动张紧控制系统结构进行分析,并重点对自动张紧控制系统运行原理进行探讨。经分析认为,刮板链自动张紧装置监测原理简单、系统可靠性强,可适用于煤矿井下复杂环境。

摘要： 为了解决传统刮板输送机自动张紧系统稳定性差的问题,通过对原有系统进行仿真发现,在收缩工况下液压缸无杆侧的压力呈现大幅度波动,极易造成部件的损坏,所以对系统进行优化设计,给出了基于遗传算法PID的优化方案,并对优化方案进行仿真验证。验证发现,优化后的系统压力达到稳定的时间明显降低,且压力波动幅度也有所降低,可为矿井刮板输送机的稳定运行提供参考。

摘要： 基于煤矿用带式输送机链条张紧仍采用人工手动张紧或机械式自动张紧方式的现状,设计用于带式输送机链条自动张紧的控制方案。该方案以PLC控制器为基础,以传感器为检测手段,结合链条张紧力理论计算值和预设误差带,实时调整带式输送机链条的张紧力,使带式输送机链条处于最优工作状态。实际应用结果表明,该链条张紧自动控制方案能够保证带式输送机安全、高效、稳定运行,可代替人工张紧,减轻工人劳动强度。

摘要： 针对煤矿用刮板输送机链条张紧装置易引起卡链、断链等故障,人工紧链烦琐且劳动强度大的问题,设计了基于PLC控制技术的链条自动张紧装置。在刮板输送机机尾位置安装压力传感器和位移传感器,通过PLC分析各传感器监测监控所得到的检测信息,并且由提前优化设定好的控制程序自动调整刮板输送机张紧力。将其在斜沟矿18203综采工作面现场应用后,该自动张紧装置控制系统运行平稳,实现了链条的自动张紧,实时性、控制性、稳定性较好,减少了链条故障发生率,省去了人工紧链工作,有较好的实践意义。

摘要： 矿井刮板输送机在使用过程中频繁出现由于张紧力降低而引起的卡链、断链等事故,采用人工张紧刮板链不仅作业效率低,而且存在一定的安全风险,为此提出将自动张紧装置控制系统应用到刮板链张紧力控制中。依据刮板输送机机尾位置的压力传感器、位移传感器、PLC分析各传感器监测监控所得到的检测信息,并且由提前设定好的控制程序自动调整刮板输送机张紧力。在西铭矿48705综采工作面现场应用后,该自动张紧装置控制系统运行平稳,可实现刮板链自动张紧,不仅减少了刮板输送机故障发生率,而且提高了设备运行效率,取得了较好的应用成果。

摘要： 针对传统刮板输送机自动张紧系统稳定性差问题,通过对原有系统进行仿真,得出在收缩工况下液压缸无杆侧的压力呈现大幅度波动,极易造成部件的损坏,提出系统优化设计思路,给出了基于遗传算法PID的优化方案,通过对方案进行仿真验证,优化后的系统压力达到稳定的时间明显降低,且压力波动幅度也有所降低,验证了优化方案的可行性,为矿井刮板输送机的稳定运行提供参考.

摘要： 为了在实际生产过程中进一步增强带式输送机的安全性和可靠性,保证带式输送机尽可能的满足各种恶劣、复杂的工作环境的需求,本文以自动式张紧装置为核心,基于PLC控制器和PID控制器设计,可实时调整输送带张紧力的自动张紧控制系统,运用AMESim软件对所设计带式输送机自动张紧控制系统的操控效果进行验证,并取得了理想的操控效果.

摘要： 以伊犁四号矿井采区工作面运输顺槽带式输送机为例,提出了长距离大运量下运可伸缩带式输送机的设计及应用方案.详细介绍了下运可伸缩带式输送机运行工况、阻尼技术、可控停车等内容,保证了带式输送机安全运行的可靠性.

摘要： 针对15127工作面带式输送机在运输物料时因输送机张紧不符合设计,导致输送带跑偏、断带、负荷加大、上窜下跳等现象,分析了带式输送机传统张紧装置类型及主要存在问题,提出了输送机自动张紧装置,通过实际应用效果来看,自动张紧装置降低了输送机张紧劳动作业强度,提高了自动化水平,保证了输送机安全稳定运输,取得了显著应用成效.

摘要： 通过分析连采机掘进后配套运输设备现状,结合开采工艺的特点,介绍了转载机的结构组成,系统的阐述了转载机的设计以及设计参数计算过程,并详细介绍了转载机的快速连接装置的设计、架体设计、装载机自动张紧设计以及控制策略等.

摘要： 随着油耗法规日趋严格,市场对节能发动机的需求越来越高.低摩擦技术是节能发动机开发的主要技术措施,而低摩擦前端轮系设计是其重要组成.本文以一汽集团某型发动机前端轮系作为研究对象,基于SIMDRIVE3D软件进行设计优化,张紧方式由手动优化为自动,轮系初始静态张力由600N降为300N;经试验验证轮系设计方案合理,实测特征工况点2000r/min@2bar节油约1.6％,NEDC工况节油约0.5％,为整机低摩擦设计做出重要贡献.

摘要： 随着油耗法规日趋严格,市场对节能发动机的需求越来越高.低摩擦技术是节能发动机开发的主要技术措施,而低摩擦前端轮系设计是其重要组成.本文以一汽集团某型发动机前端轮系作为研究对象,基于SIMDRIVE3D软件进行设计优化,张紧方式由手动优化为自动,轮系初始静态张力由600N降为300N;经试验验证轮系设计方案合理,实测特征工况点2000r/min@2bar节油约1.6％,NEDC工况节油约0.5％,为整机低摩擦设计做出重要贡献.

摘要： 随着油耗法规日趋严格,市场对节能发动机的需求越来越高.低摩擦技术是节能发动机开发的主要技术措施,而低摩擦前端轮系设计是其重要组成.本文以一汽集团某型发动机前端轮系作为研究对象,基于SIMDRIVE3D软件进行设计优化,张紧方式由手动优化为自动,轮系初始静态张力由600N降为300N;经试验验证轮系设计方案合理,实测特征工况点2000r/min@2bar节油约1.6％,NEDC工况节油约0.5％,为整机低摩擦设计做出重要贡献.

摘要： 随着油耗法规日趋严格,市场对节能发动机的需求越来越高.低摩擦技术是节能发动机开发的主要技术措施,而低摩擦前端轮系设计是其重要组成.本文以一汽集团某型发动机前端轮系作为研究对象,基于SIMDRIVE3D软件进行设计优化,张紧方式由手动优化为自动,轮系初始静态张力由600N降为300N;经试验验证轮系设计方案合理,实测特征工况点2000r/min@2bar节油约1.6％,NEDC工况节油约0.5％,为整机低摩擦设计做出重要贡献.

摘要： 一种自动张紧器，安装在发动机辅助设备的旋转轴上，发动机辅助设备通过动力传输带传递的动力围绕旋转轴旋转。自动张紧器围绕枢转轴枢转。自动张紧器具有能旋转地紧固至枢转轴的一侧和被紧固至驱动构件的另一侧，并且自动张紧器根据驱动构件的操作围绕枢转轴枢转。

摘要： 本发明为一种拉绳式电缆过线自动张紧装置和过线张紧方法。其技术方案为，一种拉绳式电缆过线自动张紧装置，包括输送盘轴、接收盘轴和张紧机构，张紧机构包括电缆框和棘轮一，棘轮一设置在输送盘轴中部靠近立架一的位置，立架一的上表面设有立柱，立柱上套接有棘爪一，棘爪一上方设有挡板，电缆框和棘爪一通过拉绳连接，拉绳上套有弹簧一，弹簧一设置在挡板和棘爪之间，立柱顶端设有定滑轮一，拉绳的中部由定滑轮一承托。本发明的有益效果为，电缆发生松弛时，弹簧推动棘爪一锁止棘轮，电缆张紧后通过拉绳拉升棘爪解除锁定，实现了电缆松弛时及时停止过线并张紧，避免工人在电缆松弛时继续绕线导致盘上电缆杂乱打结，极大地提高了过线效率。

摘要： 本发明涉及工程机械技术领域，提供一种履带自动张紧装置、行走机构以及自动张紧控制方法，履带自动张紧装置包括：电磁比例减压阀、电磁换向阀、电磁比例卸荷阀以及两个张紧油缸，电磁比例减压阀一端与油源泵连接，另一端与电磁换向阀相连接，电磁换向阀远离电磁比例减压阀一端连接有第一油路和第二油路，第一油路与张紧油缸的有杆腔相连接，第二油路与张紧油缸的无杆腔相连接；其中，还包括压力传感器和控制器，压力传感器一端与第二油路相连接，用于检测张紧油缸连接的张紧轮的张紧压力值，压力传感器、电磁换向阀以及电磁比例减压阀均与控制器相连接。根据外界不同冲击，控制器可以调整内部压力以进行适应，适应性更强。

摘要： 一种自动张紧器，安装在发动机辅助设备的旋转轴上，发动机辅助设备通过动力传输带传递的动力围绕旋转轴旋转。自动张紧器围绕枢转轴枢转。自动张紧器具有能旋转地紧固至枢转轴的一侧和被紧固至驱动构件的另一侧，并且自动张紧器根据驱动构件的操作围绕枢转轴枢转。

摘要： 本实用新型公开了一种自动调整张紧的刮板机链条自动张紧装置，属于垃圾焚烧电厂刮板机输送技术领域，包括油箱和刮板机，其特征在于，所述油箱表面安装有高压齿轮油泵，所述油箱表面安装有再循环泄压管道，所述高压齿轮油泵输出端安装有油管，所述油管表面安装有压力传感器，所述刮板机内壁安装有链条转轮，所述链条转轮表面左右两端均安装有液压油缸，所述刮板机内壁安装有链条导轮，所述油箱表面安装有PLC控制器，通过PLC控制器通过压力传感器反馈来的数据进行及时的调整，实现了高精度，高自动化的操作，并且通过断链报警器及时的进行断链提醒，让整体运行时可以节省更多的人力的消耗。

摘要： 本实用新型公开了一种具有自动张紧、自动调偏的张紧装置，包括安装柱，安装柱的一侧设有张紧控制组件，张紧控制组件包括四个滑槽座，四个滑槽座分别固定设置在安装柱一侧的四角，四个滑槽座的内部均滑动设有滑块，四个滑槽座内壁的另一侧均固定设有多级液压缸，四个多级液压缸的输出端均固定设有推块，本实用新型的有益效果是：通过设置的两个驱动调偏板、两个传动调偏板和两个张紧调偏板相配合，便于对工作中的皮带进行自动调偏，设置的四个多级液压缸通过四个推块分别带动四个滑块，四个滑块分别带动四个L形杆，四个L形杆通过U形臂和转轴相配合带动张紧轮对皮带进行张紧，便于提供更好的自动张紧功能和自动调偏功能。

摘要： 本实用新型公开了一种自动张紧轮及用于自动张紧轮轴套的垫圈组件，包括垫圈部，垫圈部设置在张紧轮支板的安装槽内，垫圈部的安装孔与张紧轮支板的安装筒同轴设置，垫圈部上设置有限位槽，限位槽与设置在张紧轮支板上的限位块配合设置；垫圈组件还包括支撑圈，支撑圈通过销钉与垫圈部连接，支撑圈的安装孔与垫圈部的安装孔同轴设置；垫圈部和支撑圈均套装在安装筒外侧，安装筒与安装槽同轴设置。支撑圈与垫圈部组合，垫圈组件与张紧轮支板连接，垫圈组件相对张紧轮支板固定，垫圈部强度增加、磨损减小，垫圈部与张紧轮支板的接触面积增大，中心轴外侧轴套的磨损降低、寿命延长，避免张紧轮支板倾斜，消除轮系异响等故障，降低维修和更换成本。

摘要： 本实用新型公开了一种自动张紧装置和带有自动张紧装置的翻抛机行走系统，包括底座、固定支杆、锁紧螺母、张紧弹簧、转动臂和转动臂支撑轴，所述张紧弹簧、转动臂和转动臂支撑轴均为两个且均对称分布在所述底座的两侧；所述转动臂支撑轴的一端与所述底座连接，另一端与所述转动臂的一端固定连接；所述转动臂的另一端与外设翻抛机的轮轴相连；所述张紧弹簧的一端与所述转动臂相连，另一端与固定支杆相连并通过锁紧螺母固定在所述底座上。所述底座固定安装在外设翻抛机的机架上。与现有技术相比，该自动张紧装置具有结构简单、制造方便，采用双边张紧磨损较小等优点。

摘要： 本实用新型公开了一种自动张紧轮，包括本体（1）、支板（2）、弹簧（3）、皮带轮（12）、轴螺栓（14）、轴承（16）、连接臂（19）、转动中心轴（18）、连接臂（19），转动中心轴（18）上套有中心轴套（5），所述中心轴套（5）上设有外螺纹，所述中心轴套（5）受力均匀，发生偏磨的几率大大降低，早期失效风险降低，产品使用寿命常，便于发动机装配员工轻松装配皮带。

摘要： 本实用新型涉及封口机设备技术领域，且公开了一种具有自动张紧功能的封口机输送带张紧装置，包括输送装置和张紧装置，输送装置底部安装张紧装置，输送装置包括支架、转筒与输送带，张紧装置包括圆柱筒、轴承、圆杆、毛刷、升降条、升降筒、圆形螺母、丝杆、被动伞齿、支撑板、转杆、主动伞齿与摇把。该具有自动张紧功能的封口机输送带张紧装置，在张紧装置里安装升降条，升降条套接于升降筒内，升降条底部焊接圆形螺母，圆形螺母与丝杆螺纹连接，丝杆顶部焊接有被动伞齿，被动伞齿与主动伞齿之间齿合连接，主动伞齿安装于转杆上，通估转动摇把带动转杆转动，整体结构实现了圆柱筒上下活动，以此可以调节输送带的张紧度。