现浇钢筋混凝土

摘要： 本文以成都市某项目为例,明确施工质量控制要点,同时,结合工程施工实际,浅析现浇钢筋混凝土坡面施工实践中所存在的各类问题,并提出针对性的优化和改善措施,以实现对坡屋面施工工艺的有效优化,让工程项目的整体施工质量得到充分保障。

摘要： 目前,建筑主体结构多为混凝土结构,这种结构强度高、耐久性强、刚性好。但现浇钢筋混凝土主体结构在施工过程中仍存在诸多问题,影响了施工质量。文章简要概述了现浇结构,分析了现浇钢筋混凝土主体结构施工中存在的问题,提出了解决思路、策略和注意事项,以进一步提高施工安全和管理水平。

摘要： 文章阐述了现浇钢筋混凝土主体结构的施工要点,分析了现浇钢筋混凝土主体结构施工质量的提升策略,包括严格控制施工材料的质量、提升施工技术的运用效果。

摘要： 本文围绕房屋建筑施工现浇钢筋混凝土楼板裂缝问题进行分析与探讨,在对楼板裂缝产生原因进行简要分析的基础上,探讨楼板裂缝的防范措施,并就常见楼板裂缝的处理技巧进行探讨,希望能够引起业内人士的关注与重视.

摘要： 该文通过对高层建筑工程中现浇钢筋混凝土斜屋面施工技术加以深入剖析,提出优化技术施工效果的举措,提升建筑工程建造质量,达到提升居住水准的目标.

摘要： 在房屋建筑市场发展局面空前良好的大背景下,现浇钢筋混凝土结构呈现了显著的发展趋势,并开始逐步替代传统意义上的预应力空心框架.既往相关施工经验表明,现浇钢筋混凝土结构楼板的出现在很大程度上解决了预应力空心板拼缝纵向的质量裂缝问题,同时显著提升了结构整体的抗震性能,并且在整体性、刚度、灵活性、经济性等方面均表现出了非常突出的优势,因而在房屋建筑施工领域中得到了相当广泛的应用.本文主要分析房屋建筑施工现浇钢筋混凝土楼板裂缝问题研究.

摘要： 当前住宅设计中现浇钢筋混凝土楼板的稳定性较好,但是如果没有做好细节工作,就会非常容易出现各种裂缝问题,从而影响住户的居住体验。在此背景下,文章阐述了现浇钢筋混凝土楼板裂缝产生的原因及其预防措施。

摘要： 文章以沈海高速公路水口至白沙段改扩建工程为例,就新桥现浇钢筋混凝土桥面板安装施工技术进行了深入地分析,着重从拼装场地、桥面系施工等方面进行论述,并提出了施工中质量控制措施.

摘要： 以某工程现浇钢筋混凝土结构水池工程实例为背景进行分析和探讨,结果表明,现浇钢筋混凝土水池在施工过程中,分层浇筑的池壁裂缝基本为竖向开裂,裂缝沿墙长方向平行分布,裂缝宽度普遍两头小,中间宽,呈枣核状形态,多数裂缝延伸至现阶段已浇筑成型的最上层池壁顶面,这种裂缝表现出较为明显的温度-收缩裂缝特征.

摘要： 为了保证建筑工程施工的质量,必须减少或杜绝出现楼板裂缝现象。基于此,文章阐述了现浇钢筋混凝土产生楼板裂缝的具体原因,提出了现浇钢筋混凝土楼板裂缝问题的防治措施,包括:遵循基本指导原则;选择质量上乘的材料,并及时进行充分的养护作业;不断优化楼板的设计;减少周围复杂介质的影响;合理控制后浇带质量,以期提高现浇钢筋混凝土楼板质量。

摘要： 保温砌模现浇钢筋混凝土网格剪力墙建筑，是集结构、保温、隔热、隔声和防火于一体的新型建筑结构体系。该建筑结构体系适用于抗震和非抗震地区的多层和高层住宅及其他民用建筑，其综合技术有大的突破，有多项创新，达到国内外同类体系的先进水平，符合我国节约土地、节约能源、节约用水和节约材料的“四节”可持续发展需要，适合在我国广大地区应用，是科技部、建设部重点推广的新型建筑结构体系。

摘要： 本文分析住宅工程现浇钢筋混凝土楼板裂缝的产生原因与控制，通过工程实例提出的控制裂缝的措施是有效的，可供类似工程借鉴与参考。

摘要： 盐城市文峰中学知行楼为旧有现浇钢筋混凝土框架结构.考虑到其在地震作用下,某些结构设计指标不能完全满足规范要求,故采用黏滞阻尼器对该结构进行消能减震设计.分别利用ETABS和MIDAS软件对结构进行多遇地震和罕遇地震下的时程分析.根据该结构的建筑使用功能及阻尼器的布置原理,经过多轮优化计算,最终确定黏滞阻尼器的布置位置.分析结果表明,该消能减震结构能显著降低结构的地震响应,提高结构的抗震性能.

摘要： 结合北控昌平园产业基地工程施工的实践,对超大内模超薄现浇钢筋混凝土夹芯楼板施工技术进行研究,经方案优化、技术创新,采用PCM超大内模和新的施工工艺,有效的解决了夹芯楼板预埋管线布置难、异形内模加工难、成品保护防污染难、内模抗浮固定难、混凝土振捣密实难等一系列问题.经过工程的实践检验,验证了该项技术的科学性、合理性和可操作性.形成了既保证工程结构质量又相对经济合理的施工综合技术,并总结形成工法.

摘要： 为了分析施工期现浇混凝土结构体系的受力特征，很多学者提出了不同的分析方法，有简化法、CBSS法、TDSA法等等。本文基于支撑或二次支撑的刚度相对楼板刚度无限大这一事实提出了新的分析方法，通过具体算例对以上几种方法的计算结果进行比较分析，得到以下结论：(1)简化法将荷载平均分配到楼层的假设不符合实际情况；(2)简化法和CBSS法没有考虑现浇混凝土承担自身重力的能力，其计算结果偏大；(3)本文建议的方法是合理的，相比TBSA法计算较简单。该方法可以用于钢筋混凝土结构施工过程的安全控制、楼板支护方案的优化和施工周期的决策。

摘要： 实现建筑结构与建筑节能一体化是建设行业不断探讨和追求的发展方向，经过大量研究与实践取得了一定成果。主要建造方式分为：现浇钢筋混凝土夹心节能结构、砌块保温夹心结构、轻钢框架保温夹芯板、内浇外挂钢筋混凝土保温夹心板等结构体系。为便于表述，将这种结构与节能一体化的建造方式简称为结构自保温体系。

摘要： 保温小型砌筑模块主要用于保温砌模现浇钢筋混凝土网格剪力墙承重体系。本课题研制成功了年产3万m的保温小型砌筑模块成型机械和成套产品生产线，保温小型砌筑模块的各种规格型号、外观指标以及各项技术指标都满足了设计的需要。通过研究与开发，已具备了全面推广保温砌模现浇钢筋混凝土网格剪力墙的条件，材料加工生产配套，砌模生产线技术成熟、质量满足要求。从砌模的配套规格，按照不同地区的要求，可生产10个品种。砌筑砂浆按内、外墙区分，共设计了4种强度的砌筑砂浆。

摘要： 某市目前最高的房屋，是22层的现浇钢筋混凝土简体结构，按七度抗震设防。在滑模施工到地上第二层中部时，发生了较严重的混凝土质量事故：在距楼面约1m高度处，除墙体边缘构件外，在筒体墙板部分出现了一条明显的混凝土缺陷带，局部区段有20～30cm高的混凝土松散带，个别墙板有较大孔洞。笔者提出的技术鉴定和处理意见。

摘要： 在建筑结构工程中,屋面板出现裂缝随处可见.裂缝的出现,一方面削弱了结构的刚度和整体性而可能导致工程事故的发生.另一方面给屋面防水、保温产生不利影响而给室内装修及室内设备带来不必要的麻烦.尤其是随着人民生活水平的提高,无论在大型的公共建筑或民用住宅的建设中都广泛使用吊顶.对裂缝的发现带来一定的困难.由于裂缝不能及时发现和处理而导致事故的发生.例如由于裂缝,屋面防水破坏,屋面渗漏造成钢筋锈蚀影响结构的承载力而发生安全事故;由于裂缝、屋面渗漏引起电路断路或设备损坏而引起火灾造成经济损失和安全事故。本文介绍裂缝出现原因和防治处理。

摘要： 本发明是提供一种介于预制钢筋混凝土结构体之间的连接结构，其包括一种选自于墙、组件、柱、梁、地板或台面的结构体的第一预制钢筋混凝土结构体。结构体包含一个或多个第一钢筋连接件沿着第一预制钢筋混凝土结构体的一侧面部分嵌入，至少交替地自第一预制钢筋混凝土结构体的侧面向外延伸形成一凸出部，以使各第一钢筋连接件形成具有周期性的凸出结构，各向外凸出部与第一预制钢筋混凝土结构体的侧面形成一空洞，空洞用以接收一连接元件。另提供一个设置第一预制混凝土结构体旁且具有相似设定的第二预制混凝土结构体。一可旋转的螺旋式连接元件与第一钢筋连接件的孔洞和第二钢筋连接件的孔洞交错结合，再通过灌浆完成连结，借此免去现场的模板。

摘要： 本发明是提供一种介于预制钢筋混凝土结构体之间的连接结构，其包括一种选自于墙、组件、柱、梁、地板或台面的结构体的第一预制钢筋混凝土结构体。结构体包含一个或多个第一钢筋连接件沿着第一预制钢筋混凝土结构体的一侧面部分嵌入，至少交替地自第一预制钢筋混凝土结构体的侧面向外延伸形成一凸出部，以使各第一钢筋连接件形成具有周期性的凸出结构，各向外凸出部与第一预制钢筋混凝土结构体的侧面形成一空洞，空洞用以接收一连接元件。另提供一个设置第一预制混凝土结构体旁且具有相似设定的第二预制混凝土结构体。一可旋转的螺旋式连接元件与第一钢筋连接件的孔洞和第二钢筋连接件的孔洞交错结合，再通过灌浆完成连结，借此免去现场的模板。

摘要： 本发明公开了建筑结构技术领域的一种钢筋混凝土柱与钢筋混凝土梁的钢筋强化加固及快速连接构造和方法，该构造包括混凝土柱和混凝土梁，两者之间通过连接机构相连；连接机构包括混凝土柱侧面的连接件，连接件外表面分别固定安装有四个对称设置的插管件，插管件包括管体，管体固定安装于连接件；混凝土梁由纵向钢筋、横向钢筋和侧面钢筋组成，纵向钢筋插设于插管件中、且通过固定件固定；每两个横向平行的纵向钢筋上分别固定连接有若干横向钢筋，每两个纵向的纵向钢筋上分别固定连接有若干与横向钢筋相对应的侧面钢筋，进行安装时，工人只需要进行四个步骤，即可实现固定，省时省力，不仅材料成本低，而且可以节约人工成本，提高安装效率。

摘要： 本发明是提供一种介于预制钢筋混凝土结构体之间的连接结构，其包括一种选自于墙、组件、柱、梁、地板或台面的结构体的第一预制钢筋混凝土结构体。结构体包含一个或多个第一钢筋连接件沿着第一预制钢筋混凝土结构体的一侧面部分嵌入，至少交替地自第一预制钢筋混凝土结构体的侧面向外延伸形成一凸出部，以使各第一钢筋连接件形成具有周期性的凸出结构，各向外凸出部与第一预制钢筋混凝土结构体的侧面形成一空洞，空洞用以接收一连接元件。另提供一个设置第一预制混凝土结构体旁且具有相似设定的第二预制混凝土结构体。一可旋转的螺旋式连接元件与第一钢筋连接件的孔洞和第二钢筋连接件的孔洞交错结合，再通过灌浆完成连结，借此免去现场的模板。

摘要： 本实用新型提供一种钢筋混凝土现浇板负弯矩钢筋保护结构，包括模板，所述模板内设置有正弯矩钢筋和负弯矩钢筋，所述正弯矩钢筋和负弯矩钢筋分别位于模板的上下两侧，且交错分布，所述模板上设置有保护器，所述保护器包括镀锌钢管、把手和缺口槽，所述把手设置在镀锌钢管顶部，所述缺口槽设置在镀锌钢管中段，所述缺口槽位于负弯矩钢筋旁，通过保护器对负弯矩钢筋进行保护。可使负弯矩钢筋被缺口槽牢牢卡住，即使遇到振动也不移动，提高了工程质量，在混凝土初凝七天后，用红外线检测仪检测，负弯矩钢筋保护层偏差合格率达到90%以上，使用效果很好。施工方便，操作简单。可周转使用，降低工程成本，有推广应用价值。

摘要： 本发明公开了现浇钢筋混凝土板与装配式钢筋混凝土板拼接桥梁及方法。包括对原有装配式钢筋混凝土铰接板桥的局部改造，通过拆除、切割防撞护墙和翼缘、凿除部分桥面铺装结构混凝土，并对切割翼缘断面植入一定数量的连接钢筋；然后，现场浇筑待拼接的整体钢筋混凝土板结构；再对湿接缝连接构造布设钢筋，浇筑UEA补偿收缩混凝土，使之形成一座共同受力的完整桥梁。包含分别对两个结构的特殊配置受力钢筋、包含对湿接缝混凝土的特殊设计。本发明构思新颖，结构受力明确，有效地改善了拼接桥梁的结构受力，构造简单，实施操作容易，对高速公路改扩建桥梁拼接是极为有用的新方法。

摘要： 本发明公开了现浇钢筋混凝土板与装配式钢筋混凝土板拼接桥梁及方法。包括对原有装配式钢筋混凝土铰接板桥的局部改造，通过拆除、切割防撞护墙和翼缘、凿除部分桥面铺装结构混凝土，并对切割翼缘断面植入一定数量的连接钢筋；然后，现场浇筑待拼接的整体钢筋混凝土板结构；再对湿接缝连接构造布设钢筋，浇筑UEA补偿收缩混凝土，使之形成一座共同受力的完整桥梁。包含分别对两个结构的特殊配置受力钢筋、包含对湿接缝混凝土的特殊设计。本发明构思新颖，结构受力明确，有效地改善了拼接桥梁的结构受力，构造简单，实施操作容易，对高速公路改扩建桥梁拼接是极为有用的新方法。

摘要： 本发明属于现浇混凝土施工领域，具体涉及到现浇钢筋混凝土控制钢筋间距和保护层的装置及施工工法。本发明装置通过前面板向后连接一后壳体，后壳体内从内至外依次设有气囊、移动式增厚板和挡板；移动式增厚板两端设有凸隼，两端凸隼处分别固定一弹簧，弹簧另一端连接挡板，挡板固定在后壳体两端。通过给气囊充气推动移动式增厚板移动，从而调节本发明装置的厚度，使得本发明装置被挤压在竖向钢筋和模板之间，并且竖向钢筋被卡在前面板的弧形控制槽内。本发明能有效控制钢筋间距、保护层厚度，提高了工作效率，改善新旧混凝土的接茬(缝)部位的渗水、漏水等质量通病。

摘要： 本实用新型公开了现浇钢筋混凝土板与装配式钢筋混凝土板拼接桥梁。现浇钢筋混凝土板桥设置在钢筋混凝土装配式铰接板桥的外侧，湿接缝的上部位于钢筋混凝土装配式铰接板桥和现浇钢筋混凝土板桥上，湿接缝的下部位于钢筋混凝土装配式铰接板桥和现浇钢筋混凝土板桥之间，湿接缝上部的纵向方向埋设有湿接缝上部纵向构造钢筋，湿接缝下部的纵向方向埋设有湿接缝下部纵向构造钢筋，湿接缝内还埋设有箍筋，箍筋将湿接缝下部纵向构造钢筋和湿接缝上部纵向构造钢筋紧箍在一起，湿接缝的下部设置有边板植筋。本实用新型构思新颖，结构受力明确，有效地改善了拼接桥梁的结构受力，构造简单，实施操作容易，有利于对高速公路改扩建桥梁拼接。

摘要： 本发明公开了一种用于现浇钢筋混凝土基坑内支撑分段施工的连接件及支撑梁钢筋组件，所述连接件包括一块矩形钢板，在所述矩形钢板一面上对应支撑梁钢筋位置处分别焊接有若干钢筋接头，所述钢筋接头可通过连接装置与所述支撑梁钢筋连接为一体。能够在工厂加工完成并与基坑内支撑梁钢筋提前拼装形成整体装配式钢筋组件，可直接进行现场安装，施工效率高，同时可以实现现浇钢筋混凝土基坑内支撑分段施工，支撑拆除时可直接拆除连接件螺栓即可快速拆除基坑内支撑，拆除效率高，连接件还可以回收利用，绿色环保。