加固改造
加固改造的相关文献在1992年到2022年内共计1627篇,主要集中在建筑科学、公路运输、水利工程
等领域,其中期刊论文1324篇、会议论文168篇、专利文献60255篇;相关期刊400种,包括中国房地产业、城市建设理论研究(电子版)、安徽建筑等;
相关会议93种,包括2013年既有建筑功能提升工程技术交流会、第三届全国工程结构安全检测鉴定与加固修复暨第一届中国钢结构协会钢结构质量安全检测鉴定技术研讨会、2012建筑结构抗震技术国际论坛等;加固改造的相关文献由2736位作者贡献,包括淳庆、姜迎秋、谢强等。
加固改造—发文量
专利文献>
论文:60255篇
占比:97.58%
总计:61747篇
加固改造
-研究学者
- 淳庆
- 姜迎秋
- 谢强
- 邱洪兴
- 金立赞
- 叶合欣
- 吴映栋
- 吴雪峰
- 唐纪祥
- 张伟斌
- 张勇
- 张继文
- 徐丹
- 曹大富
- 朱作云
- 李延和
- 李文龙
- 杨珏
- 王伟
- 袁以美
- 袁爱民
- 陈远
- 万兆
- 关键
- 刘娜
- 刘涛
- 刘航
- 吕恒林
- 吴志辉
- 吴玉峰
- 周燕
- 唐曹明
- 姚开明
- 姚攀峰
- 张军
- 张鑫
- 彭智
- 徐兵
- 徐善华
- 李增光
- 李辉
- 楼卫刚
- 沈印
- 温丽明
- 王元清
- 王建
- 王毅红
- 王皓
- 王磊
- 王鑫
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熊文凯;
徐慧珠
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摘要:
某加固改造的工程设计过程发现如下几个问题:一是次梁没加固前,抗剪是满足要求的,纵筋加固后,提示抗剪也需要加固;二是梁截面加高的抗剪加固计算结果钢筋如何配置;三是弧梁的抗扭加固没有计算。本文着重对这三个问题进行分析及提出解决办法。
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廖照邦;
吴德新;
余俊阳
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摘要:
针对郭大寨水库泄洪洞事故及工作闸门原设计强度、刚度、稳定性不足和布置不合理问题进行分析研究,创新性地提出一系列经济有效的平板闸门和弧形闸门加固改造措施。采用了平面体系假定和容许应力法对加固改造后的门叶进行了分析计算复核,证明其基本满足相关规范要求。由于现场实际安装程度制约,加固改造方案在保证安全性的前提下,充分考虑了改造施工的可行性和经济性。
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何培建;
苏创彬;
刘波
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摘要:
基于典型中小学教学楼项目实例,通过砌体结构加固的承载力及构造要求进行复核分析,采用混凝土面层加固法对建筑进行加固,所作砌体结构加固分析及加固思路具有普遍性,其加固重点在于砌体墙承重构件,应给予特别重视,加固所采用的方法及细部构造应尽可能减少对原有结构的损伤及扰动,应特别重视并考虑结构的整体牢固性,此思路可作为同类工程的参考。
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张文献;
冯猛
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摘要:
近年随着地下结构数量的增多,地下结构的埋深越来越深,地下结构抗浮稳定性方面出现问题的工程案例屡见不鲜。而施工期间若由于自重及覆土等抗浮措施未达到抗浮稳定的要求,一旦出现突发暴雨或因施工降水措施不到位导致水位严重超高,极易对地下结构的抗浮稳定产生重大影响。基于此,文章以某工程项目为例,分析了建筑工程地下室上浮问题的成因,提出了建筑工程地下室抗浮加固施工要点,阐述了建筑工程地下室抗浮加固施工效果。
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许德宏;
姚玉扣;
骆永军
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摘要:
随着我国社会经济的快速发展,水利工程作为国民经济基础设施,在防洪、发电、水运和水产养殖等方面起着不可替代的作用。水闸作为控制水道中水流的主要水工建筑,不仅能抗洪减灾,还能为农业生产提供灌溉用水。随着使用年限的增加,水闸会出现不同程度的老化,有些已经不能正常工作,产生诸多安全隐患,若拆除重建所需成本太高,一般采取加固改造。
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于琦;
张聿;
芮明倬
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摘要:
上海南京东路179号街坊成片保护改建工程原为4组共7栋建于20世纪20年代的建筑单体,通过改造既有建筑并加建1栋新建筑最终形成4栋新建筑,同时增设一个异形钢结构网壳屋盖将4栋新建筑相连。对于建筑立面和结构体系不得改变的三类优秀历史保护建筑,根据结构鉴定结果,确立了经济合理的改造设计标准,并采用增大截面、粘钢等方式对原结构构件进行加固。对于保留历史建筑,采取仅保留外墙、内部拆除重建的方案;保留的外墙利用带钢筋网片的自密实混凝土内衬墙进行加固,并通过特定的节点构造与内部新建结构连接。通过该节点,外墙在平面内自承重,平面外依靠在新建结构上。针对4栋单体结构动力特性差异较大的问题,提出了一种特殊的隔震支座,支座和主体结构的整体分析表明,该隔震支座减小了主体结构和柔性网壳在水平荷载作用下的相互影响,也满足了屋盖在风载作用下的抗拉性能要求。
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史生志;
辛力;
杨琦;
韩刚启;
黄超;
程倩倩
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摘要:
针对既有西安火车站加固改造工程,通过多种方案的比选确定了采用传统加固方法。确定了合理的加固设计后续使用年限及相关参数,选择01版抗震规范对其进行加固改造设计。结合不同的加固方法,对加固改造模型进行了验算与迭代分析,最终确定并优化了一整套加固方案。对外围框架柱采取异形柱加固的方案,实现了修旧如旧的效果,保留了原有的历史风貌。本次改造新增整层的钢结构夹层,新增钢梁与原混凝土框架柱铰接,楼板采用钢筋桁架楼承板,通过总体指标比对和构件内力分析,确定了合理的新增夹层并入原结构的设计模型。对于夹层新增钢梁与原混凝土框架的连接节点构造形式,进行了创新并做了充分的验算。同时,对地基与基础进行了复核验算,并对其中一排柱下地基采用注浆加固法,有效地避免了新建建筑附加荷载和施工的不利影响。最后,针对构造措施的不同要求,提出具体的构造措施加固方法。
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吴柏廷;
贾斌
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摘要:
既有建筑加固改造项目是一类面临着较高安全风险的作业活动,近年来发生了多起与此类项目相关的安全生产责任事故。亟需从项目安全风险演化的内在规律入手,探究高效防范化解安全风险的策略。文章综合运用多种方法,全面识别了既有建筑加固改造项目的安全风险要素。基于社会网络分析技术构建起安全风险演化网络模型,并对风险演化网络特征进行了定量分析,明确了项目安全风险的演化机理。最后,根据风险演化的相关特征,针对性地提出了风险防范的相关策略。
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无
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摘要:
《工程抗震与加固改造》主编先生/女士:我们谨此郑重通知:依据文献计量学的原理和方法,经研究人员对相关文献的检索、统计和分析,以及学科专家评审,贵刊《工程抗震与加固改造》入编《中文核心期刊要目总览》2020年版(即第9版)建筑科学类的核心期刊。该书由北京大学出版社出版。
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贾天悦;
张旭
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摘要:
在北京等特大型城市的中心城区,由于历史原因普遍存在幼儿园配备不足的情况,从而为一些老旧办公楼改造为幼儿园创造了基本条件。本文以北京市西四环某既有框架结构办公楼改造为幼儿园做为具体实例,以此类改造工程中常用的三种加固方案(局部增设剪力墙方案,增设BRB支撑方案,直接加固框架并采用性能设计方案)为基础,就结构抗震性能、施工难度、工程造价等方面进行了对比分析。三种方案重点探讨了当丙类建筑改造后成为乙类建筑时如何解决抗震构造措施普遍不足的问题。本文涉及的结构抗震性能分析内容包括现浇剪力墙或BRB支撑的合理布置、罕遇地震弹塑性分析、变形控制与性能设计等。在此基础上,进一步进行了三方案的施工难度及造价分析,通过综合对比,给出了推荐性建议。从技术、经济、施工、安全等方面进行了总结,可供类似工程项目参考借鉴。
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WANG Qiannan;
王倩楠
- 《第十二届建筑物建设改造与病害处理学术研讨会》
| 2018年
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摘要:
随着城市人口迅猛堰等及经济快速发展,许多旧建筑的功能和可靠性难以满足现代人们的需求.通过对原有建(构)筑物进行加固改造可实现“旧建筑,新功能”的目标.然而,一般定额均为新建工程编制,加固工程尚无统一定额,故在实际工作中,预算人员通常根据工程实际情况,将新建工程定额作适当调整,用于加固工程.
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王德华;
梁爽
- 《第十三届全国建筑物鉴定与加固改造学术会议》
| 2016年
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摘要:
自上届"全国建筑物鉴定与加固改造学术交流大会"闭幕以来的短短两年间,我国标准化工作改革又有了新的重要进展;一是国务院印发了《深化标准化工作改革方案》及其行动计划(2015~2016年);强调要发挥标准化在推进国家治理方面的基础性、战略性作用;二是"十三五"规划中,提出了要在未来五年,围绕创新、协调、绿色、开放、共享的"五大理念"致力经济建设,从而要求标准化工作应起到促进经济社会发展的全面支撑作用;而更重要的是习近平总书记提出并形成的"协调推进全面建成小康社会、全面深化改革、全面依法治国、全面从严治党"的"四个全面"战略布局;从哲学层面上揭示了标准化科学发展的方法与方向,指明了标准化工作必须围绕着"全面建成小康社会"这一战略目标而展开.在本委员会持之以恒地举办全国学术交流大会的二十六年间,建筑物鉴定与加固改造历经了蓬勃发展的第一黄金期。今天,将更有信心地去带动本学科全国工作者,在党中央“四个全面”的战略布局引领下,在深化标准化工作改革的推进下,在“十三五”期间为下一步新发展而不懈解努力,去创造出更多、更实实在在的新成果,以迎接本领域发展的第二个黄金期。为此殷切期望全国广大同行能够很好地利用委员会的这一平台,共商今后五年的发展大计,更加目标明确地去推动建筑物鉴定与加固改造技术可持续的新发展。
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闫生龙;
田磊
- 《中国公路学会桥梁和结构工程分会2018年全国桥梁学术会议》
| 2018年
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摘要:
兰州市中山桥为一座百年老钢桥,不仅是国家重点文物保护单位,而且还具有通行功能.2011年5月,中交二航局特种公司对中山桥的基础、墩身进行了加固,采用整体提升技术将桁梁整体提高1.2m,并对桥面系与钢梁进行了维护施工.本文通过建立中山桥空间精细化有限元模型,评价百年老桥改造后的承载力、结构整体与局部稳定性,及其抗震安全性,同时,建立了中山桥疲劳剩余寿命评估模型,评价加固改造后中山桥钢桁梁使用安全与疲劳剩余寿命,提出文物保护与使用安全维护策略.
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Chen Shuo;
陈硕;
Zhou Jianmin;
周建民
- 《第九届既有建筑改造技术交流研讨会》
| 2017年
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摘要:
历次灾害表明,对既有建筑尤其是公共建筑的安全性能及时进行综合评估,对于有效减少因灾造成的群发性人身及财产损失,保持社会稳定,有着重要的意义;另一方面,随着社会需求的不断提高,为了规范建筑市场健康发展,大量的公共建筑加固改造项目迫切需要一套完整、可靠的安全性能评估体系.本文对我国既有公共建筑安全性能综合评估的若干重要问题,包括:国家标准规范、综合评估方法等进行了探讨.
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WANG Min;
王敏
- 《第十三届建筑物建设改造与病害处理学术会议》
| 2021年
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摘要:
在21世纪初,中国仅有4座城市共7条地铁线路,总里程仅146km,而截至2014年年底,全国已有22个城市共建成地铁线路95条,运营里程达到2900km.由于城市空间的限制,地下隧道的建设在城市的交通建设中占有越来越重的比例,且发展迅速.随着中国城市地下轨道交通、隧道和下沉式道路的大量兴建,各类建筑桩基因此遭受到大量破坏,其既有建筑的桩基础遭受新建建筑破坏的影响成为一个引起社会关注的新课题.
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WANG Min;
王敏
- 《第十三届建筑物建设改造与病害处理学术会议》
| 2021年
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摘要:
在21世纪初,中国仅有4座城市共7条地铁线路,总里程仅146km,而截至2014年年底,全国已有22个城市共建成地铁线路95条,运营里程达到2900km.由于城市空间的限制,地下隧道的建设在城市的交通建设中占有越来越重的比例,且发展迅速.随着中国城市地下轨道交通、隧道和下沉式道路的大量兴建,各类建筑桩基因此遭受到大量破坏,其既有建筑的桩基础遭受新建建筑破坏的影响成为一个引起社会关注的新课题.