混凝土配合比设计

摘要： 为了明确数字量化混凝土配合比设计方法对机制砂混凝土性能的影响,使用数字量化混凝土配合比设计的方法(简称数字量化法)与JGJ 55—2011配合比设计方法(简称规范法)以及两种机制砂配制出的在C30与C50强度等级混凝土进行和易性、力学性能以及耐久性试验的对比。结果表明:使用数字量化方法设计的混凝土在和易性方面性能更好;在力学与耐久性方面使用规范方法设计的混凝土更优。

摘要： 受到国家经济发展的影响,工程建设也得到前所未有的进步,对施工材料品质的要求越来越高。混凝土是工程建设中的重要材料,必须重点保障混凝土的质量安全。混凝土强度必须满足工程要求,实现高效施工,更好地确保建设工程结构的高质量与高水准。

摘要： 钢筋混凝土主体结构的质量主要由原材料质量和施工过程中施工技术控制,文章通过某高架桥的支架法预应力钢筋混凝土连续梁举例说明钢筋混凝土主体结构的质量控制技术,以期对钢筋混凝土结构施工过程中提高施工质量有所帮助.

摘要： 对夹岩水利枢纽工程混凝土面板堆石坝面板防裂技术进行了探索与实践.在设计上采用挤压边墙技术、合理分缝、增加坝体荷载和使用掺合料等措施.在混凝土面板配合比设计时,选取了水化热较低的水泥和优质混凝土减水剂,并采用优质的粉煤灰作为混凝土掺和料,在满足设计强度的前提下尽量降低混凝土胶凝材料的用量.在施工时采取了施工时机选择、坝顶拌和系统布置、无轨滑模设计等措施.大坝浇筑完毕后,一期面板共发现58条裂缝,都属于A类裂缝;大坝二期面板尚未发现裂缝.

摘要： 在实际现有材料的基础上,笔者对万家口子双曲薄壁拱坝碾压混凝土配合比设计中粉煤灰取代水泥的掺量进行了相应的研究.研究人员在满足混凝土各项性能的基础上最大限度地减少了水泥用量,节约了经济成本,减少了粉煤灰的环境污染,创造了绿色环保的社会效益.

摘要： 在基建工程中,混凝土是一种重要的施工材料,由混凝土与钢筋共同组成了建筑物的主体结构,因此,混凝土的强度参数直接会影响到建筑结构的稳定性,对基建工程整体质量影响较大。为了保证混凝土强度达到基建工程混凝土浇筑标准,必须重视混凝土配合比设计,按照基建工程设计方案的质量要求,合理选择配置设计方法。在相关调查中发现,加入高性能混凝土原料配比存在较大差异,就会相应的影响其干缩率,干缩率会随着龄期的增加而提升。本文详细介绍了混凝土配合比设计的技术要求,同时结合基建工程实际案例对其工艺与混凝土性能加以分析,以供参考。

摘要： 目前天然砂资源紧张,2018年砂普遍涨价60~120元/吨。机制砂作为天然砂的替代品,市场对其需求迫切,近几年,机制砂占建设用砂的使用比例逐年升高。机制砂和天然砂相比,在岩性、粒形、级配、75μm以下颗粒含量和性能具有较大区别,现有标准对评价机制砂级配、粒形和机制砂石粉性能及其含量等存在一定的不足之处。中国建筑科学研究院有限公司高性能混凝土研究中心在制定建工行业标准《高性能混凝土用骨料》

摘要： 本文首先对先张法预应力混凝土管桩在配制高强度混凝土时应考虑的几个问题作了介绍,然后详细探讨了参数选择中的水灰比、用灰量、砂率以及混凝土塌落度.

摘要： 本文在多组试验的基础上,给出了新旧混凝土拼接过程中,分析了封路时间短、设计强度高、混凝土要有较高的和易性,提出最佳水灰比、最佳坍落度,为旧桥改造加宽配合比设计提供了可靠的计算参数。

摘要： 本文在多组试验的基础上,给出了新旧混凝土拼接过程中,分析了封路时间短、设计强度高、混凝土要有较高的和易性,提出最佳水灰比、最佳坍落度,为旧桥改造加宽配合比设计提供了可靠的计算参数。

摘要： 本文在多组试验的基础上,给出了新旧混凝土拼接过程中,分析了封路时间短、设计强度高、混凝土要有较高的和易性,提出最佳水灰比、最佳坍落度,为旧桥改造加宽配合比设计提供了可靠的计算参数。

摘要： 通过对英德北江浈阳大桥T构箱梁用高强微膨胀泵送混凝土原材料的选择与配合比的组成设计的讨论,为该泵送混凝土的顺利施工创造条件.明确了配制同类混凝土所需遵循的原则.

摘要： 通过对英德北江浈阳大桥T构箱梁用高强微膨胀泵送混凝土原材料的选择与配合比的组成设计的讨论,为该泵送混凝土的顺利施工创造条件.明确了配制同类混凝土所需遵循的原则.

摘要： 通过对英德北江浈阳大桥T构箱梁用高强微膨胀泵送混凝土原材料的选择与配合比的组成设计的讨论,为该泵送混凝土的顺利施工创造条件.明确了配制同类混凝土所需遵循的原则.

摘要： 通过对英德北江浈阳大桥T构箱梁用高强微膨胀泵送混凝土原材料的选择与配合比的组成设计的讨论,为该泵送混凝土的顺利施工创造条件.明确了配制同类混凝土所需遵循的原则.

摘要： 通过对英德北江浈阳大桥T构箱梁用高强微膨胀泵送混凝土原材料的选择与配合比的组成设计的讨论,为该泵送混凝土的顺利施工创造条件.明确了配制同类混凝土所需遵循的原则.

摘要： 通过对英德北江浈阳大桥T构箱梁用高强微膨胀泵送混凝土原材料的选择与配合比的组成设计的讨论,为该泵送混凝土的顺利施工创造条件.明确了配制同类混凝土所需遵循的原则.

摘要： 一种可用于以最小的成本设计具有包括期望强度和坍落度的经优化的特性的混凝土拌合料的设计优化方法。该设计优化方法使用能够利用数学算法来设计和虚拟地“测试”上百万种假设混凝土混合物的计算机实现的过程，该数学算法将影响强度、坍落度、成本和其它期望特征的多种变量相关联。该设计优化过程对任何一组给定原材料输入和处理设备，利用Feret强度公式中随混凝土强度(例如，呈对数地)变化的常数K(或K因子)。这意味着水凝水泥的粘合效率或有效性随浓度的增加而增加，只要该混凝土保持被优化。关于K因子如何随粘合效率以及强度而变化的知识是可在多种情况下应用的强大工具。混凝土制造过程可包括在整个制造和运送过程中准确地测量原材料以最小化预测和实际强度之间的变化、以及仔细地控制水的含量。

摘要： 本发明涉及一种用于预制桥面板的蒸养型超高性能混凝土及配合比快速设计优化方法——“递进式分层填充优化法”，包括：确定细骨料的掺和比例；制备水泥胶砂试块，确定胶凝材料各组分掺加比例；确定胶凝材料与细骨料的基础比例；确定水胶比和减水剂掺量；确定钢纤维掺量，得到UHPC配合比；制备预制桥面板的蒸养型超高性能混凝土。该方法基于可用原材料快速完成配合比的设计，同时不需过多的理论计算，方便高效。同时，本发明还提出了“基于总用水量的现场优化法”适用于现场配合比的优化，在总用水量的控制原则下，可基于现场条件灵活机动地调整配合比，不再需要多重试验验证，可减少多轮次试验室‑施工现场配合比的迭代，降低对施工进度的影响。

摘要： 本发明提供了一种清水混凝土配合比设计方法，通过对石进行自然堆积，得到石的质量m1，通过用砂对石进行紧密填充，得到砂的质量m2；根据强度设计理论确定水胶比，结合各胶材比例，配制浆体，测量浆体密度；通过计算砂和石的表面积并结合净浆的包裹厚度获得净浆的体积(包括砂的0.315mm以下部分的体积)，其与砂的0.315mm以上部分的体积和石的体积之和与单位体积进行比较，来调整砂石及净浆的量，使得总体积等于单位体积；再将净浆的体积减去砂的0.315mm以下部分的体积得到浆体的体积；然后计算浆体的质量及各胶材的质量和用水量；最后得出清水混凝土配合比。设计出的清水混凝土能够达到清水混凝土的设计要求，设计巧妙，操作简便，适于大规模推广应用。

摘要： 一种混凝土配合比设计，特别是用于实现大坝(100)或其他大型结构，包括：‑胶凝材料用量在25kg/m3至200kg/m3之间；‑粉煤灰用量在25kg/m3至175kg/m3之间；‑具有细料的脏砂在3％至20％之间；‑水用量在150l/m3至250l/m3之间；‑化学外加剂，含有在以下所列项之间选择的一种或多种组分：‑在水溶液中改性的丙烯酸无甲醛聚合物基外加剂；‑表面活性剂外加剂，被配置为在混凝土中引入微气泡；‑有机聚合物，含有用于增加混合物粘度的亲水性基团。

摘要： 本发明公开了一种钢壳沉管自密实混凝土配合比设计方法及混凝土，该配合比设计方法包括：配置混凝土所用材料；采用固定砂石体积含量计算法，计算出初步配合比；根据正交试验设计方法原理，对初步配合比进行影响因素分析，得出优选配合比；对优选配合比进行试验验证，得出最优配合比；对最优配合比进行工艺试验，确定最优配合比满足生产要求。本发明的配合比设计方法是基于固定砂石体积含量计算法与因素设计分析法相结合，设计出满足钢壳沉管小隔舱浇筑高自密实混凝土的最优配合比，所设计出的混凝土仅依靠自身重力作用而无需额外的机械振捣即可密实成型，并且在流动填充过程中不产生离析，从而保证了混凝土与钢壳之间紧密接触，协同受力。

摘要： 本发明提供了一种清水混凝土配合比设计方法，通过对石进行自然堆积，得到石的质量m1，通过用砂对石进行紧密填充，得到砂的质量m2；根据强度设计理论确定水胶比，结合各胶材比例，配制浆体，测量浆体密度；通过计算砂和石的表面积并结合净浆的包裹厚度获得净浆的体积(包括砂的0.315mm以下部分的体积)，其与砂的0.315mm以上部分的体积和石的体积之和与单位体积进行比较，来调整砂石及净浆的量，使得总体积等于单位体积；再将净浆的体积减去砂的0.315mm以下部分的体积得到浆体的体积；然后计算浆体的质量及各胶材的质量和用水量；最后得出清水混凝土配合比。设计出的清水混凝土能够达到清水混凝土的设计要求，设计巧妙，操作简便，适于大规模推广应用。

摘要： 本发明是一种基于试验设计和组合决策的改进最佳混凝土配合比设计方法，包括：基于田口正交试验确定混凝土设计需要优化的质量目标、影响因素及影响因素的级别；使用最优最劣组合决策方法，计算第i个质量目标的权重Bi，并对各个权重进行标准化bi；根据影响因素的数量、以及各个因素的级别来选择合适的田口正交表；根据选择的的田口正交表，进行试验设计；通过试验设计计算每个试验的总权重，每个试验的信噪比；导入到MINITAB软件中实现优化设计。本方法采用田口正交试验与最优最劣组合决策方法，将数据使用MINITAB软件中进行分析，可以对不同的因素、不同质量目标以及权重进行分析，可以得到最佳优化的混凝土配合比设计方案。

摘要： 本发明涉及一种基于最小浆体理论的混凝土配合比设计方法，其包括以下步骤，S1选择浆体和骨料，并控制所述浆体和骨料之间的表观密度的差值在预设范围内；S2根据最小浆体理论，确定能够达到所述混凝土的强度等级所需的浆体体积和细骨料的体积砂率，进而确定粗骨料、细骨料、水泥、掺合料的用量和用水量；S3将所述粗骨料、细骨料、水泥、掺合料和水按照S2的用量搅拌混合均匀，得到所述混凝土。本发明通过调整混凝土原料中各组分的密度，并采用疏浚砂和机制砂组成细骨料，再基于最小浆体理论进行混凝土配合比设计，在保证混凝土坍落度、28d抗压强度及氯离子扩散系数满足设计要求情况下，能使混凝土体积稳定性更好、成本更低。

摘要： 本发明提供一种基于集成算法的混凝土配合比设计方法，其他特征在于，包括以下步骤，S1)按照《普通混凝土配合比设计规程》标准，准备用于制备混凝土的水、水泥、减水剂、砂子、石子；S2)确定设计混凝土性能；S3)根据已有资料构建混凝土性能集成学习第一模型；S4)根据第一模型，运用第二模型求解最佳配合比。本发明的有益效果是，在满足混凝土强度和流动性的前提下优化配合比设计，节省混凝土材料成本。通过充分利用现有数据，减少对于实验人员的经验要求，极大减少实验次数。

摘要： 本发明涉及一种钢渣沥青混凝土配合比设计方法，本把钢渣作为沥青混合料的集料用于路面面层，解决了钢渣作为沥青混凝土集料的密度换算问题和有效密度确定问题，根据此配合比设计方法成型的试件，与公路路面铺筑实际情况联系更紧密，能够满足一般范围内的沥青混凝土强度，有效降低了钢渣沥青混凝土配合比的设计难度，实用性较强。