SBAS

摘要： 煤炭资源的长期开采,导致地下大面积采空区的存在。城市建设快速发展使得土地资源日益紧张,煤矿沉陷区土地成为可持续发展的重要资源。进行高精度和大面积的采煤沉陷地探查与采空区稳定性评价工作,有利于缓解地下采空与地面建设间日益尖锐的矛盾,对城市的可持续发展具有重要的现实意义。InSAR技术能够通过历史影像实现大覆盖面积、毫米级精度的地表形变反演,具有常规测量手段无法比拟的优势。为深入探究该技术在煤炭资源采空区调查和稳定性评价工作中的可用性,以济宁城市规划区为例,采用2018-09-12—2019-03-11的14景Sentinel-1影像,利用短基线集技术(SBAS)反演了研究区域的形变时间序列,成功探明了采煤塌陷地的空间分布,并结合相应时间段内的地表实测数据进行了解译精度的评价。对解译结果综合和研究分析发现:(1)探测到济宁城市规划区10余处采煤塌陷地,监测成果与水准实测数据间的最大中误差为5.8 mm;研究区内大部分范围内地表形变速率低于10 mm/a,表明相应位置的老采空区已基本趋于稳定。(2)所提取老采空区地面点的变形曲线符合开采沉陷的基本规律;形变解译结果能够显著区分不同开采条件下地表残余变形的特征。(3)研究成果能够查明目标区采煤沉陷地的空间分布位置,指导矿山地质环境调查工作高效、有针对性地开展;可以为老采空区稳定性的初步评价提供基础数据。

摘要： 星基增强系统(SBAS)是在传统GNSS的基础上为了进一步满足民航用户对卫星导航系统越来越高的精度、完好性、连续性和可用性需求而应运而生。目前全球已建立起了多个SBAS系统,其中提供服务时间最长的是美国的WAAS系统。WAAS系统包括38个参考站、3个主控站、6个上注站和3颗GEO卫星,每个参考站配备3套独立的监测接收机。首先介绍了WAAS的系统结构,通过比对WAAS不同GEO卫星播发的各类型电文数据的异同,分析其电文播发的一致性及用户使用不同GEO播发电文对服务的影响,并对最低运行性能标准里针对用户选择WAAS不同GEO卫星信号的规范和约束条件进行了合理性分析。通过对比目前成熟的广域差分系统架构和播发方式,从应用需求角度揭示了SBAS系统与传统广域差分系统实现的本质区别,指出完好性实时监测的基础是必须建立足够可靠的地面监测网络和卫星通信链路。

摘要： 近年来运城市发生了滑坡、地裂缝、地面沉降等多种地质灾害,给经济发展和人民生命安全带来威胁。为了更好地掌握地面沉降情况,以2019年~2021年30景Sentinel-1A数据为主要数据源,利用永久散射体合成孔径雷达干涉测量(PS-InSAR)技术与小基线合成孔径雷达干涉测量(SBAS-InSAR)技术进行数据处理,获取了运城市地面沉降信息,结合ArcGIS与已有地质资料,对两组获取的结果交叉验证并分析沉降原因。结果表明,运城市区整体出现沉降并产生多个沉降漏斗,最大沉降速率为28.50 mm/y,结合资料可知,沉降的主要因素在于地下水的超采,部分地区的沉降与城市的建设和发展等因素有关。研究结果可为运城市的地质灾害防治、沉降监测预警及城市规划建设提供重要的参考依据。

摘要： 以贵州省水城县为研究区,使用SBAS InSAR分别对2018-07~2019-07鸡场镇滑坡发生前31期升轨和30期降轨Sentinel-1A数据进行处理,提取地表形变场。结果表明:1)鸡场镇滑坡发生前SBAS InSAR形变场并未出现明显形变,已超出12 d重访周期SAR的形变监测能力;2)研究区存在5个明显形变区,推断与斜坡失稳、地下/露天采矿和矿物加工的抽排水有关;3)升降轨数据的SBAS InSAR形变场相互补充、验证,可显著提升卫星雷达对山区滑坡隐患早期识别和形变监测能力。研究方法可为贵州省以及中国西南山区滑坡隐患调查与早期识别提供技术参考。

摘要： 随着城市建(构)筑物的不断兴建和地下水不断开采,地面的负重也越来越大,容易引起地面沉降,这是一种不可逆的、缓慢的地质灾害,影响人类正常生活,因而,及时、有效地掌握地面沉降信息,对于城市规划、基础设施构建有重要意义。针对这些需求,文章利用SBAS方法,对灌河口周边进行地面沉降信息检测,利用25景雷达影像进行周边地面沉降信息的反演,同时,根据搜集的灌河口周边的水准点数据信息对相应的SBAS方法进行验证分析,通过对比两种方法的结果,发现结果匹配程度较高,从而验证了SBAS方法在平原地区的地面沉降监测有效性。

摘要： 采用SBAS时间序列分析方法,获取四川省理县通化乡西山村滑坡2016年7月至2019年5月期间Sentinel-1A/B雷达卫星数据,对该滑坡灾害表面形变进行研究。结果表明,西山村滑坡形变处于活跃期,且长期蠕动;依据SBAS形变监测结果,将西山村滑坡分为强形变区和均匀形变区,且最大形变速率值达-154.8 mm/a;对监测时段内沿南北(主滑)方向和东西方向的剖面形变速率及典型监测点时序进行分析,滑坡中部的形变速率较大,滑坡后缘、滑坡前缘形变速率较小,并且滑坡东侧最大形变速率高于滑坡西侧;同时降雨对滑坡体形变具有一定影响。

摘要： 皖北地区地貌形态以平原为主,地面沉降是其面临的主要地质灾害。基于小基线集(small baseline subsets-interferometric synthetic aperture radar,SBAS-InSAR)方法,利用2017年5月至2021年12月期间采集的47景Sentinel-1A SLC(single look complex,SLC)升轨数据对砀山县进行地表形变监测,获得了砀山地区该时段年均形变速率和地表累计形变图,揭示了监测期间该区的形变时空分布和变化特征。结果表明:以砀城镇为中心,包含高铁新区及经济开发区一带地表沉降明显,黄河故道以北,沿玄庙镇东西方向发生微量沉降,沉降的分布与地下水过量开采以及岩土性质密切相关。定期监测地面沉降的分布和量级,能够缓解日益增长的城市化人口暴露于这类灾害下的风险。

摘要： 水电站近坝库岸边坡稳定是大坝运行风险辨识的关键要素之一,特别是蓄水初期,稳定的近坝库区边坡是否受水位涨落的影响更是需要重点关注。利用升降轨Sentinel-1A时序数据,对金沙江溪洛渡水电站及其周边区域进行了形变监测,从2020年1—12月的形变分析结果可知,溪洛渡水电站主要建筑物和近坝库岸保持稳定,同时也发现远离库岸的坝区周边区域存在两处变形量较大的天然滑坡形变区。通过现场地质勘查与复核,显示SBAS-InSAR技术形变监测结果与现场调查结果具有很好的一致性。研究结果表明,Sentinel-1A时序数据和SBAS-InSAR技术在高山峡谷地区形变监测领域有着较为广阔的应用前景,为水库大坝的库区形变监测预警提供了新的技术手段。

摘要： 为了进一步拓展全球卫星导航系统(GNSS)在民用航空等高生命安全领域的应用,世界各国争相发展星基增强系统(SBAS),美欧等SBAS已正式向民用航空领域提供了决断高度200英尺(约60.96m)的垂直导航信标性能(LPV-200)服务。我国的BDSBAS也已经完成系统建设,将向中国及周边区域提供满足国际民航组织(ICAO)一类垂直引导进近(APV-I)指标要求的单频增强服务。重点针对单频增强服务性能评估开展研究工作,首先从定位精度、完好性、可用性和连续性四个方面对星基增强服务评估方法进行了论述;再通过多次航空飞行试验对BDSBAS单频增强服务性能进行了验证,结果表明,航空飞行试验期间可满足APV-I设计指标要求;最后对BDSBAS单频增强服务在全国301个中大型机场的可用性进行了分析,非精密进近(NPA)可用性、APV-I可用性、LPV-200可用性在全国机场的覆盖率分别达到了97%、89.7%和83.1%。

摘要： 地质环境脆弱、气候条件复杂的高山峡谷区容易发生滑坡、崩塌、泥石流等地质灾害。但长期以来受到调查手段的局限,难以实现对高位、隐蔽林区的全面地质灾害调查和隐患排查。因此,高位隐蔽地质灾害的发生时间、位置、影响范围和灾害链往往难以预测,容易造成巨大的人员和财产损失。本文以位于横断山脉北段的云南省福贡县为研究区,采用对两种典型时间序列InSAR技术开展地表变形监测研究,探索适用于高山峡谷区的地质灾害隐患探测技术。研究表明,SBAS-InSAR技术的监测密度和范围远超PS-InSAR技术,检测出接近70%的地质灾害台账点存在变形迹象,可以有效弥补地面调查的不足。研究区地质灾害隐患大都分布于怒江及其支流沿岸的河谷和两侧高山,建议对这些地区进一步开展详查和监测工作。本文研究可对类似复杂山区地质灾害变形监测和调查提供参考。

摘要： SBAS是正在发展中的基于卫星的增强系统,它与惯导的组合导航也日益受到关注.为此,介绍一种基于惯导和SBAS的组合导航系统,并利用卡尔曼滤波给出了仿真结果.

摘要： SBAS是正在发展中的基于卫星的增强系统,它与惯导的组合导航也日益受到关注.为此,介绍一种基于惯导和SBAS的组合导航系统,并利用卡尔曼滤波给出了仿真结果.

摘要： SBAS是正在发展中的基于卫星的增强系统,它与惯导的组合导航也日益受到关注.为此,介绍一种基于惯导和SBAS的组合导航系统,并利用卡尔曼滤波给出了仿真结果.

摘要： SBAS是正在发展中的基于卫星的增强系统,它与惯导的组合导航也日益受到关注.为此,介绍一种基于惯导和SBAS的组合导航系统,并利用卡尔曼滤波给出了仿真结果.

摘要： 本发明涉及粉煤灰酸法提铝残渣的利用领域，公开了SBA‑15介孔分子筛及其制备方法和应用以及粉煤灰生产氧化铝和SBA‑15介孔分子筛的方法。以该介孔分子筛的总重为基准，该介孔分子筛含有10～20重量％的Al2O3，80～90重量％的SiO2。可以实现粉煤灰酸法提铝残渣制备得到SBA‑15介孔分子筛，利用粉煤灰酸法提铝残渣并得到高附加值材料。得到的SBA‑15介孔分子筛在组成上还含有Al，并具有介孔、微孔双孔结构。

摘要： 本发明公开了一种Ti-SBA-15分子筛及其制备方法，该方法包括：(1)在液相嫁接引入钛的反应条件下和第一有机溶剂的存在下，将钛源与SBA-15分子筛在100-300W超声波存在下接触反应，并将接触反应后的产物进行固液分离；(2)将步骤(1)所得固体产物进行洗涤、干燥、焙烧，其中，所述钛源为通式为Ti(OR)

摘要： 本发明公开了一种制备LaCoO3/SBA-16和LaMnO3/SBA-16催化剂的新方法。首先制备出含碳的介孔SBA-16；将硝酸镧和硝酸钴溶于乙二醇中和加入甲醇和乙二醇混合液得到钴酸镧前驱液；或向硝酸镧、硝酸锰和柠檬酸溶液中加入甲醇和去离子水得到锰酸镧前驱液；在超声波下，用上述前驱液浸渍含碳的介孔SBA-16，干燥后，先在氮气中以1°C/min的速率升至700°C并保持4h，降至50°C后切换成空气，再以1°C/min的速率升温至750°C并保持4h，即得到具有介孔结构的LaCoO3/SBA-16和LaMnO3/SBA-16催化剂。本发明具有活性组分呈高分散态和多孔结构的特点以及优良的催化性能。

摘要： 本发明公开了氨基改性SBA分子筛及其制备方法和应用以及SBA分子筛中有机模板剂的脱除方法。氨基改性SBA分子筛的制备方法为：将硅源、有机模板剂、酸溶液和水混合后反应，对得到的混合物依次进行水热晶化和干燥处理，得到SBA分子筛；SBA分子筛与钝化剂混合搅拌，然后加入含卤素氨基改性剂进行改性反应，对反应产物进行干燥处理后，得到氨基改性SBA分子筛。本发明中采用含卤素氨基改性剂，卤素离子由于电荷作用能够和有机模板剂发生离子交换，实现有机模板剂的直接脱除，省去了后续的萃取过程，简化了工艺流程，节约了生产成本，并且避免了由于多一道工序所带来的分子筛产品的损失。

摘要： 本发明涉及粉煤灰酸法提铝残渣的利用领域，公开了SBA‑15介孔分子筛及其制备方法和应用以及粉煤灰生产氧化铝和SBA‑15介孔分子筛的方法。以该介孔分子筛的总重为基准，该介孔分子筛含有10～20重量％的Al

摘要： 本发明公开了一种掺杂了Al的SBA-15介孔载体及其制备方法，载体中的Si与Al的摩尔比为250～50：1，介孔载体的孔径为6.0～8.5nm，比表面积为350～600m

摘要： 本发明公开了一种Ti-SBA-15分子筛及其制备方法，该方法包括：(1)在液相嫁接引入钛的反应条件下和第一有机溶剂的存在下，将钛源与SBA-15分子筛在100-300W超声波存在下接触反应，并将接触反应后的产物进行固液分离；(2)将步骤(1)所得固体产物进行洗涤、干燥、焙烧，其中，所述钛源为通式为Ti(OR)

摘要： 一种双金属掺杂介孔材料SBA-15的制备方法，它是将将三嵌段共聚物表面活性剂EO20PO70EO20(P123,Aldrich)溶解于HCl溶液（2M）中，并在40°C下搅拌使之完全溶解，然后，在溶液中直接加入适量金属A的盐(硝酸盐)和金属B的盐(金属酸根盐)并搅拌，将pH值调至2.3后，加入正硅酸四乙酯(TEOS)在40°C下继续搅拌，最后装入聚四氟乙烯高压釜中，在100°C水热结晶化24h。各原料的物质的量之比：TEOS:A:B:P123:HCl:H2O1:0.05:0.033:0.016:0.46:127TEOS:A:B:P123:HCl:H2O。产物经过滤并用去离子水和无水乙醇洗涤数次，最后在空气中干燥。所得固体粉末在500°C空气中焙烧5h去除模板剂得双金属组分掺杂的SBA-15催化剂。用本方法制备了金属A为铁或铝，金属B为钼、钨或钒的双金属组分掺杂的介孔材料SBA-15。

摘要： 本发明公开了一种制备LaCoO3/SBA-16和LaMnO3/SBA-16催化剂的新方法。首先制备出含碳的介孔SBA-16；将硝酸镧和硝酸钴溶于乙二醇中和加入甲醇和乙二醇混合液得到钴酸镧前驱液；或向硝酸镧、硝酸锰和柠檬酸溶液中加入甲醇和去离子水得到锰酸镧前驱液；在超声波下，用上述前驱液浸渍含碳的介孔SBA-16，干燥后，先在氮气中以1°C/min的速率升至700°C并保持4h，降至50°C后切换成空气，再以1°C/min的速率升温至750°C并保持4h，即得到具有介孔结构的LaCoO3/SBA-16和LaMnO3/SBA-16催化剂。本发明具有活性组分呈高分散态和多孔结构的特点以及优良的催化性能。

摘要： 本发明涉及一种SBA‑15负载型耐硫变换催化剂的制备方法，属于耐硫变换催化剂技术领域。本发明包括以下步骤：(1)取聚环氧乙烷‑聚环氧丙烷‑聚环氧乙烷三嵌段共聚物加入到盐酸当中,然后置于恒温水浴当中，搅拌；(2)加入一定量的正硅酸乙酯、钼酸铵的水溶液和可溶性铝盐水溶液，搅拌并老化，之后转入水热釜中晶化；(3)过滤干燥，焙烧，得到Mo‑Al‑SBA‑15载体；(4)将钼盐和钴盐溶于水中，形成水溶液，之后将相应的水溶液，对载体进行等体积浸渍；(5)干燥，焙烧，得到所述的SBA‑15负载型耐硫变换催化剂。本发明设计科学合理，制备的催化剂在耐硫变换反应过程中于低硫条件下具有较高的活性和稳定性。