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PPK

PPK的相关文献在1998年到2023年内共计117篇,主要集中在测绘学、眼科学、无线电电子学、电信技术 等领域,其中期刊论文85篇、会议论文6篇、专利文献26篇;相关期刊69种,包括城市建设理论研究(电子版)、房地产导刊、企业科技与发展等; 相关会议6种,包括2010年重庆市机械工程学会学术年会、全国测绘科技信息网中南分网第二十二次学术信息交流会、第四届长三角论坛——测绘分论坛等;PPK的相关文献由269位作者贡献,包括张金铎、徐达、李宝佳等。

PPK—发文量

期刊论文>

论文:85 占比:72.65%

会议论文>

论文:6 占比:5.13%

专利文献>

论文:26 占比:22.22%

总计:117篇

PPK—发文趋势图

PPK

-研究学者

  • 张金铎
  • 徐达
  • 李宝佳
  • 李超
  • 郑皆倞
  • 陈佳兵
  • 魏荣灏
  • 丁康
  • 任业训
  • 刘逆夫
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利文献

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排序:

年份

    • 简波; 胡伟平; 张诚
    • 摘要: 随着长江干线北斗地基增强系统的建成,其在航道测量中的应用方法与效果有待研究和认证。基于长江干线北斗CORS系统的PPK技术在航道测量中的应用试验以及对试验结果的精度统计,论述该技术在长江航道测量中的应用方法,分析其测量精度。结果表明,利用长江CORS系统基准站进行PPK定位数据解算,定位平面精度可以满足相关规范的要求,而高程精度则不稳定。
    • 胡锦荣; 刘涛; 李甜; 刘敏
    • 摘要: 传统全站仪加RTK测图方式人工量大且效率低下,受通视条件和GPS信号弱的影响,较难获取植被深厚茂密地区的地形地貌数据;而搭载相机的机载激光扫描仪可以穿透部分植被,快速主动获取海量点云数据和原始影像,经过后处理可以快速获取DEM、DOM数据。本文通过重庆某地区大比例尺地形图测绘项目,介绍基于PPK的机载LiDAR测量技术进行大比例尺地形图测量的作业流程,经检查点精度验证,表明基于PPK的机载LiDAR测量技术能满足丘陵山区(植被茂密)大比例尺地形图测绘精度要求,相比传统测量方式具有精度和效率方面的优势。
    • 章学城
    • 摘要: 基于全球导航定位系统的后处理动态差分(Post Process Kinetic,PPK)可在事后为用户提供厘米级甚至更高精度的定位服务。相比于实时动态差分(Real-Time Kinetic,RTK),PPK牺牲了实时性,但减少了对通信的依赖,且可使用双向的数据预处理及滤波算法来提升定位效果。为了提升PPK的长基线定位效果,笔者提出一种多次滤波PPK处理方法。该方法提升了参数收敛速度,缩短了滤波过程中的首次固定时间,提供了更优的定位结果。为了验证该技术的定位效果,笔者在黄海海域进行了动态实验。实验结果显示,新的滤波方法将北、东和天顶3个方向的定位精度分别提升了59.2%、36.1%、70.3%。
    • 孙冲; 尤超帅
    • 摘要: 对PPK技术在相控点测量及POS解算时的精度进行了分析,结果表明其作业精度为厘米级,满足电力工程航测相关要求。同时,结合某电力工程实例进行了验证,利用该方法工程中平面中误差为0.22 m,高程中误差为0.34 m,可满足大比例尺地形图相关规范要求,大幅提高作业效率,减少作业强度;该作业方式可为高海拔区域气候多变、交通不便、体力消耗大等不利因素制约下开展工程勘察作业提供有效经验参考。
    • 马晨皓; 杨国东; 邸健; 张旭晴
    • 摘要: 针对目前测量工具价格较为昂贵、测量手段多采用人工采集的方式,设计一款基于Mission Planner开源地面站和全球导航卫星系统(global navigation satellite system, GNSS)相结合的无人机自主导航测量系统。该系统由四旋翼无人机、APM(advanced power management)控制器、Mission Planner地面站和PPK(post processed kinematic)后差分系统构成,共设计手动和自动导航两种控制方式。自动导航模式中可通过Mission Planner地面测控系统的地图模块、数据交互模块,实现无人机按照设计预设航线进行飞行,并获取目标点的空间三维坐标。通过GNSS-BDS/GPS系统定位试验和自动导航对比试验得出,此套自动测量系统静态达到厘米级的定位精度,自动导航模式下的定位精度达到分米级。最终将其应用到点位坐标测量中,该系统所测得数据误差控制在10 cm内,满足测量工作中的基本需求。研究结果可对今后开展全自主测量技术设备的研发提供理论基础和实践参考。
    • 胡玉祥; 尹相宝; 张洪德; 孟庆年; 李勇
    • 摘要: PPK测量作为GNSS动态测量后处理技术,其作业过程不需要流动站与基准站之间建立实时通信链路,有效克服了RTK测量需要信号强、通信链路稳定的缺点。本文在介绍PPK测量作业模式及数据处理过程的基础上,探讨PPK作业过程中的注意事项,通过实例分析PPK作业模式的影响因素及精度,为PPK测量在工程中的应用提供了借鉴。
    • 夏晓亮; 龚令平; 魏荣灏; 郁蕾; 徐达; 陈佳兵
    • 摘要: 采用常规的RTK定位技术结合单频测深对杭州湾跨海大桥进行河势断面监测时,常因丢失RTK差分信号链接而导致定位精度严重下降,无法满足RTK三维水深测量要求。介绍载波相位差分的工作原理、工作流程并分析PPK的定位精度,研究PPK技术在杭州湾跨海大桥河势断面观测中的应用。结果表明,该方法能较好地解决由于差分信号链接丢失而导致的定位精度严重下降问题。
    • 魏荣灏; 陈佳兵; 徐达
    • 摘要: 随着载波相位差分技术的发展,RTK(Real Time Kinematic)三维水深测量已经广泛应用于水下地形测量中。RTK技术需要建立实时数据链接传输差分数据,当数据链接丢失时,定位精度会严重下降。针对此问题,本文研究了一种基于后处理动态差分无需实时数据链接的PPK(Post Processing Kinematic)定位技术,并通过静态和动态比测的方法,对不同GNSS系统及其组合解算策略进行了精度和稳定性测试,最后在杭州湾河口进行了实际应用。测试结果表明,PPK获取的结果具有良好的稳定性,定位精度能满足实际工作需要;实际应用结果表明基于PPK的无验潮水下地形测量技术具有广泛的应用前景。
    • 唐舸; 衣忠强
    • 摘要: 本文主要针对近复杂地形及工程量较大的土石方测量等施工难题,结合近几年来快速发展的新型测量技术,深入分析总结无人机测量技术的特点、优势及具体操作要点,为同类工程施工提供依据及参考.
    • 魏荣灏; 陈佳兵; 徐达
    • 摘要: 随着载波相位差分技术的发展,RTK(Real Time Kinematic)三维水深测量已经广泛应用于水下地形测量中.RTK技术需要建立实时数据链接传输差分数据,当数据链接丢失时,定位精度会严重下降.针对此问题,本文研究了一种基于后处理动态差分无需实时数据链接的PPK(Post Processing Kinematic)定位技术,并通过静态和动态比测的方法,对不同GNSS系统及其组合解算策略进行了精度和稳定性测试,最后在杭州湾河口进行了实际应用.测试结果表明,PPK获取的结果具有良好的稳定性,定位精度能满足实际工作需要;实际应用结果表明基于PPK的无验潮水下地形测量技术具有广泛的应用前景.
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