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公开/公告号CN210364033U
专利类型实用新型
公开/公告日2020-04-21
原文格式PDF
申请/专利权人 聊城大学;
申请/专利号CN201921445696.3
发明设计人 陈清;武健;张俊达;孔庆峰;刘效平;杨振东;李思源;毕恩贵;
申请日2019-09-02
分类号
代理机构山东舜天律师事务所;
代理人李新海
地址 252000 山东省聊城市湖南路1号
入库时间 2022-08-22 13:25:35
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2020-04-21
授权
机译: 双电机双电源线控转向系统及其容错控制方法
机译: 基于线控双电机的主动容错和故障缓解系统及其控制方法
机译: 机械式紧急转向系统,用于汽车的线控转向驱动,具有至少一个可由驾驶员控制系统控制的伺服电机
机译:容错的鲁棒控制系统设计,可将转向系统和驱动系统相互结合,用于配备线控转向和轮毂电机的车辆
机译:基于线控转向,制动和加速的多样性的容错汽车转向
机译:基于Delta算子的不确定基于线控转向系统的基于观测器的容错控制器
机译:使用脚轮和独立驱动电机实现电动汽车线控转向系统
机译:铰接车辆的容错电液线控转向系统。
机译:基于自对准扭矩和扭矩和角度传感器的非线性方向盘角度控制用于自动驾驶汽车横向控制系统的电动助力转向
机译:基于微机的电动汽车推进先进Ipm(内置式永磁)同步电机驱动系统的控制与仿真