摘要:采用变截面薄板试样,研究了4种氢含量对Ti-4Al-2V钛合金疲劳寿命的影响.当拉伸疲劳载荷△σ于550 MPa时,含氢(116~280)×10-6的材料的疲劳寿命高于自然含氢量的材料.在高的△σ下,含氢量在(116~280)×10-6范围内变化时对Ti-4Al-2V的寿命影响较小.对280×10-6的试样,较大的△σ以萌生棱边裂纹为主,较小的△σ倾向于在晶界氢化物位置萌生裂纹.认为材料中固溶的氢导致驻留滑移带(PSB)进一步软化,以及氢化物对PSB的阻碍作用导致氢化物与基体分离而成为裂纹源,是造成充氢试样的疲劳寿命降低的原因;含氢280×10-6的Ti-4Al-2V材料在疲劳载荷较低时发生氢化物的重溶,氢原子向主裂纹尖端聚集并通过应力诱导析出氢化物,使裂纹扩展寿命降低.