航道工程理论属于《中国图书分类法》中的四级类目,该分类相关的期刊文献有410篇,会议文献有69篇,学位文献有21篇等,航道工程理论的主要作者有高高、李文杰、王涛,航道工程理论的主要机构有长江航道局、南京水利科学研究院、长江航道规划设计研究院等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 消滩水力指标一般是指某船舶在额定载重、额定主机功率条件下能够自航上滩的最大航线流速和坡降的组合,是判定船舶能否自航上滩的临界水流条件,是急滩整治效果分析的参照...
2.[期刊]
摘要: 内河生态航道建设有利于协调生态保护和航道工程的关系。新时期新形势下开展内河生态航道建设是水运行业践行生态优先绿色发展理念、谋求航道工程建设可持续发展的必然选择...
3.[期刊]
摘要: 通航河流上人类活动频繁,且大坝的修建使得河流生态受到不同程度的损害,河流生态承受巨大的压力。基于全球34条黄金航道、全球大坝数据和生态指标数据,采用回归分析、...
4.[期刊]
摘要: 船舶的操纵运动特性包括船舶速度控制、转向控制、阻力特性等,关系到船舶的航行安全性、经济性,而计算流体力学作为近年来新兴的流体力学分支,与Fluent等软件结合...
5.[期刊]
摘要: 为完善航运体系的安全性建设,须构建航道适航性分析模型并将其应用于船舶航行途中,旨在评估航道路线规划的合理性,为船舶的安全航行提供自动化、智能化的引导。由于以往...
6.[期刊]
摘要: 新挖航道下穿已有高铁工程的施工过程中,航道基坑-周围地层-高铁桩基是一个共同变形的复杂体系,应从整体上对下穿段进行加固,如何选取既安全可靠又经济合理的加固方案...
7.[期刊]
摘要: 沱江作为长江上游的一级支流,是四川省一条重要的河流,由于枯水流量小、闸坝碍航、水位不衔接等诸多因素,造成航道条件差,航运不景气。文章通过对沱江航道条件、碍航特...
8.[期刊]
摘要: 长江上游船舶大型化趋势明显,评估其对典型污染排放的影响对航道建设规划具有重要意义。收集计算长江上游船舶吨位、船舶交通流、船舶燃油消耗及典型污染物排放等数据,分...
9.[期刊]
摘要: 为了定量分析桥墩流场对临近船舶作用机理,文中引入经典的湍流模型建立了单桥墩的船舶运动数值模拟方案,设定船舶顺流下水航行的计算边界条件,运用FLUENT模拟无船...
10.[期刊]
摘要: 为解决弯曲航道桥梁通航宽度计算中桥墩紊流宽度计算精度不足的问题,依据实际弯曲航道串列桥墩及其水流条件,进行模型简化,采用DES中的SST k-ω模型,利用Fl...
11.[期刊]
摘要: 在内河电子航道图(Inland Electronic Navigational Chart,IENC)的生产流程中,产品发布前的数据质量检查至关重要。文章依据...
12.[期刊]
摘要: 针对现有的多水下机器人编队的水动力性能分析仅限无桨模型、定常航行的现象,无法解决真实编队螺旋桨滑流对水下机器人运动影响问题,本文提出采用离散螺旋桨的类物理数值...
13.[期刊]
摘要: 内河航标标示了可航行水域的边界,是保障内河船舶安全航行的重要前提。面向内河航标不同故障模式,构建一种基于BP-DS证据理论的航标状态识别模型。采用两个BP神经...
14.[期刊]
摘要: 针对长江口北港、南槽生态航道的建设问题,通过分析区域环境特点和航道发展需求,梳理已建的长江口深水航道生态化建设情况,提出长江口生态航道建设的核心和模式。结果显...
15.[期刊]
摘要: 基于2010—2018年长江口12.5 m深水航道回淤、水文、泥沙、地形资料,对航道回淤变化及影响因素进行分析。结果表明:1)长江口12.5 m深水航道常态回...
16.[期刊]
摘要: 三维圆柱绕流的研究主要关注仿真精度,且单圆柱尾涡结构的分析较多,对于串列三圆柱绕流特征的研究较少。使用FLUENT软件对雷诺数为2.25×10^(6)在不同间...
17.[期刊]
摘要: 为降低长江口深水航道常态回淤量,分先期工程和完善工程两阶段实施长江口深水航道减淤工程南坝田挡沙堤加高工程。利用北槽深水航道减淤工程实施前后的实测数据,综合分析...
18.[期刊]
摘要: 长江黄金水道是国内大循环的主要通道和国内国际双循环的战略要道,在沿江经济社会发展中具有十分重要的作用。为了解决长江中游航道通过能力不足的问题,提出了开辟一条新...
19.[期刊]
摘要: 基于子结构离散/整合技术构建一种新的悬浮隧道简化分析模型,研究跨度范围内支撑锚索的刚度及不均匀性对自振特性与移动荷载响应的影响。将管体沿跨径划分为多段梁单元,...
20.[期刊]
摘要: 培森柳江特大桥跨越滩险,桥址水域河道弯曲,河势条件较为复杂,为分析桥梁对航道通航条件的影响,对培森柳江特大桥开展了二维水流数值模拟及船舶操纵模拟试验研究,分析...
1.[会议]
摘要: 针对船舶AIS动、静态抽象数据和海量的航道空间信息缺乏具有多维结构特性的数据描述,提出了一种融合AIS的数字航道三维仿真资源描述方法,构建了融合航道三维地理信...
2.[会议]
摘要: 以广州港出海航道三期工程的建设为契机,总结广州港出海航道的升级发展历程,结合其所处区位背景进行多年海图对比,从地貌演变的角度解释三期工程所处的伶仃洋水下地形冲...
3.[会议]
摘要: 运河学研究主要以隋唐时期的大运河与元明清以来的京杭大运河及其区域社会为研究对象,以运河水利工程、运河区域社会经济变迁、运河文化等为主要研究内容。20年来,学术...
4.[会议]
摘要: 本文讨论大运河与故宫学的关系,立足中国运河史,但重点是京杭大运河与故宫学的关系。两者的营建都是以保障皇家生活需要、体现皇权等级秩序、维护封建王朝政权的稳定为根...
5.[会议]
运河学必将万叶枝柯——继承、保护大运河遗产,发挥其对当代经济、社会、文化发展的重要作用
摘要: 聊城大学创立运河学,研究中国运河发展规律,是时代使然。本文认为:继承、保护大运河遗产,如何发挥其对当代经济、社会、文化发展的重要作用是运河学应运而兴的动力。大...
6.[会议]
摘要: 本文拟在可及范围内,尽可能全面介绍迄今为止关于明清以来中国大运河的境外研究成果。本文分作两大部分,一是分地区国别对大陆之外主要研究著作及论文的综述,二是对研究...
7.[会议]
摘要: 临清地处会通河最北端,系南运河的起点,是大运河漕运中一处重要的节点,有“运河漕运咽喉”之称。在800多年的历史历程中,临清会通河“连环闸”,详细的建筑结构鲜见...
8.[会议]
摘要: 所谓运河文化,就是在运河开凿和通航过程中,沿运河地区长期积淀形成的全部物质文化和精神文化的总和,是一个以时空辐射为演变特征的跨区域、综合性文化系统。运河文化在...
9.[会议]
摘要: 由于北方地形、气候等原因,需以运河沿岸洼地蓄水来调节运河水源,即为运河水柜。像杭州西湖、北京昆明湖、江苏省的骆马湖等湖泊也都有作为运河水柜的历史,但大运河上较...
10.[会议]
摘要: 在大运河被列为世界文化遗产后,对其文化遗产的保护就不仅仅是单一地为了留住历史记忆,发展旅游事业,而应提升到更高层次上深入研究历史上大运河开发、维修、管理工作中...
11.[会议]
摘要: 区域社会史研究是以某一特定区域为空间范围的。在该空间范围内,在特定的自然环境基础上,具有相对一致的发展脉络和社会一文化特征,故此可以作为某种分析单元。运河是一...
12.[会议]
摘要: 本文从“学科”的几个基本要素入手,就运河学的研究对象、内容、范畴、理论、方法、功能等,作简要的分析说明。运河学是以运河及其区域社会为研究对象,以运河水利工程、...
13.[会议]
摘要: 冻胀破坏是导致寒冷地区渠道输水利用系数低的主要原因.依托南京水利科学研究院大型土工离心机,研发了渠道冻胀离心模型试验装置,该装置实现了渠道模型在离心场中与温度...
14.[会议]
摘要: 通过研究长江电子航道图、长江干线数字航道等信息化项目建设实践成果,分析电子航道图、数字航道在标准建设、安全等保、数据处理、App应用等方面取得的经验,对大数据...
15.[会议]
摘要: 采用数学模型,对人工岛建设前后三亚湾及敏感目标肖旗港航道海区的水动力条件、肖旗河口附近沿岸输沙及岸线变化进行模拟计算.通过对工程所在海区涨落潮流的分析,了解该...
16.[会议]
摘要: 文章内容分两部分,其一是整理早期江南运河之相关历史记载;其次是讨论大运河的南端问题.文章认为,现在诸多学者所持的杭州为大运河南端的观点,是有失偏颇的.实际上南...
17.[会议]
摘要: 本文通过历史资料分析和实地考察等方式,对现存"金兀术运粮河"的各种说法进行分析,并从金代社会经济背景以及"运粮河"自然河势的考证,得出结论:"金兀术运粮河"与...
18.[会议]
摘要: 本文在依据和通过历史文献记载、野外考察、地质勘探、现代整治保护、参考前人研究等的基础上,对浙东运河进行了较全面系统深入的研究,取得了新的成果.主要论述内容为:...
19.[会议]
摘要: 近年随着对京杭运河申请世界文化遗产进程的推动,多个部门联合开展了对京杭运河古代水利工程的全面保护工作.对运河工程或遗产的价值挖掘和评估是开展保护工作的基础.本...
20.[会议]
摘要: 1128年黄河改道,经由泗水入淮,改变了战国以来黄淮间运河与自然河流的关系.元开会通河以及徐州以下漕行河运,构成了运河与黄河利害并存的关系:黄河既为水源,又为...
1.[学位]
摘要: 运河引配水工程是以保护运河文化遗产为前提,以改善运河河网水质为目的,以发挥运河航运、旅游、防汛等功能为核心,通过水闸、泵站、引水工程等设施,从外河(钱塘江和东...
2.[学位]
摘要: 内河水运在浙江经济社会发展中一直承担着十分重要的作用。一方面,浙江省经济社会的发展阶段决定了内河水运仍将保持持续而旺盛的需求,特别是对航道高等级化和网络化的要...
3.[学位]
摘要: 该课题为了进一步研究大直径薄壳圆筒结构的工作机理,在室外进行大比尺物理模型试验.通过对相关参数的测试研究插入式大直径薄壳圆筒结构的工作状态和承载机理,特别是对...
4.[学位]
摘要: 长江口水域有着众多的船舶港口和航道工程,为沿海城市尤其是上海的经济建设提供了极大的便利,也是流域诸省的唯一出海通道。然而,长江口水域又是灾害性波浪频发区域,强...
5.[学位]
摘要: 我国自东北沿渤海湾向南至长江口北部存在不少粉砂质海岸段。近年来,随着经济的发展,沿海地区相继提出了建港辟航的要求,如:河北京唐港、沧州港(原黄骅港),山东潍坊...
6.[学位]
摘要: 内河航运可以利用天然河道和历史上形成的人工河道,不占地或少占地,并具有运量大、成本低、能耗小、污染少等优势。长江作为世界第三大河,自然通航条件十分优越,与西欧...
7.[学位]
摘要: 随着我国经济建设的高速发展,加速基础设施建设成为当务之急,而交通建设作为其中的一部分显得更为重要。由于内河航运具有运输量大、成本低、基础设施建设投资小、环境影...
8.[学位]
摘要: 目前,计算机的应用已普及到人类生活中的各个领域,几乎各行各业的各种活动都可以利用计算机.计算机之所以能够发挥巨大作用,软件的作用必不可少.做为人类商品社会中的...
9.[学位]
摘要: 船舶在波浪中航行时,由于受到风、浪、流以及船体自身的影响,不可避免地产生摇荡运动.长期以来,船舶在风浪中航行时主要依靠一些气象航路服务指南和船长们的经验,形成...
10.[学位]
摘要: 随着我国经济的快速发展,运输行业也蓬勃发展。其中水路运输作为商品与货物的主要运输方式之一也日益繁荣。通过发展长江航运来缓解运输方面紧张局面,改善生态环境和调整...
11.[学位]
摘要:
我国西部山区河流急流滩险众多,研究急流滩消滩水力指标,是航道工程中的重要研究内容。
目前对于急流滩的整治已进行了许多研究,但对于急流滩消滩水力指标...
12.[学位]
摘要: 三峡水库从2008年9月开始进入175-155-145m方式运行阶段,枯水期常年库区由于水深加大流速降低,航道条件得到明显改善,但是在洪水期,库尾的急流滩仍存...