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张宇璠; 王占峰; 陈海娥; 王振喜; 黄平慧; 刘金玉;
中国第一汽车股份有限公司研发总院动力总成所;
吉林长春130011;
整车; 进气温度; 进气量; 扭矩; GT-power;
机译:废气温度极限对涡轮增压汽油机峰值功率性能的影响
机译:废气再循环与进气翻滚耦合对汽油机经济性和排放性能影响的实验研究
机译:进气门提前关闭的电动增压米勒循环汽油机的热力学分析
机译:第19章进气道和进气室对汽油机燃烧性能影响的预测
机译:用于GT-Power内燃机仿真的涡轮增压器非稳态性能模型。
机译:升高温度对压榨橡胶工程化水泥复合材料抗压强度及耐久性性能的影响
机译:利用GT-power对汽油机进气系统进行谐波分析和优化
机译:进气温度和湿度对压缩机进气喷射推力涡轮增压发动机的影响
机译:使用蓄热式增氧剂的燃烧方法,以防止由于燃烧室内部温度的过高升高和能量利用率的提高而降低燃烧室的性能
机译:一种汽车汽油机排气管中微粒过滤器的再生方法,包括根据代表过滤器中颗粒质量的参数,由控制器控制过滤器的温度升高
机译:涡轮增压汽油机进气系统的改进
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