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赖凡; 黄锦成; 陈晖; 黄远伟;
广西大学机械工程学院,广西,南宁,530004;
小排量; 汽油机; 增压; 性能; 排放;
机译:凸轮重叠和进气凸轮相位对带增压器的小排量汽油发动机扭矩的影响
机译:进气门提前关闭的电动增压米勒循环汽油机的热力学分析
机译:喷射压力和进气二氧化碳浓度对IDI涡轮增压柴油机性能和排放参数的影响
机译:气瓶汽油机涡轮增压器进气管套管气处理的气动设计
机译:进气温度和增压压力对十六烷值和挥发度不同的燃料自动点火的影响。
机译:阀杆的水力传导率取决于所测量的压力以及如何利用此依赖性来评估最近空化的容器中气泡增压的速度
机译:用于降低涡轮增压汽油机中残留浓度的涡轮增压器匹配方法
机译:飞机发动机化油器和增压器进气弯头结冰的实验室调查III:加热空气作为化油器和增压器进气弯头除冰的手段
机译:双增压内燃发动机,特别是用于车辆的双增压内燃发动机,其增压器压力出口通过蝶阀连接到进气口和进气管;进气冷却器集成到进气管中,以提供进气/进气冷却器模块
机译:用于内燃机即柴油发动机的进气系统中的故障检测装置,具有增压器,当增压压力低于阈值阀时,该增压器评估进气泄漏
机译:内燃机的再循环废气增压分层装置,具有压力波增压器,该增压器包括进气管,进气管中混合有新鲜空气和再循环废气,各管中的排气量不同
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