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王震远; 晁岳栋; 李理光;
同济大学汽车学院;
同济大学中德学院;
汽油机; 废气再循环温度; 燃油消耗率;
机译:废气温度极限对涡轮增压汽油机峰值功率性能的影响
机译:在涡轮增压汽油机动态运行期间采用不同的硬件方法实现低压废气再循环
机译:废气再循环和进气口温度对掺有贝油的柴油发动机性能,燃烧和排放特性的影响
机译:燃烧特性对直接注入涡轮增压汽油机中拐角的影响
机译:使用冷却的废气再循环减少小排量柴油发动机的排放。
机译:涡轮增压柴油机废气再循环性能评估的优化建模与应用
机译:小型汽油机低速高增压条件下异常燃烧的机理分析
机译:进气温度和燃烧压力对硼砂和戊二烯戊二烯混合物燃烧性能影响的分析评价 - 新硼氧化物蒸汽压力数据的影响 - 对环戊烷计算性能的影响
机译:用于内燃机的燃烧室的气体温度调节装置,具有用于使低压的废气再循环的再循环导管,在涡轮增压器的压缩机与入口分配器之间配备有气体加热器。
机译:涡轮增压汽油机的鲁棒低压废气再循环系统控制
机译:一种控制增压内燃机的进气歧管温度的方法,该增压内燃机设有用于使低压的废气再循环的EGR回路。
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