车用柴油机三种代用燃料的性能分析

摘要

柴油机排放的尾气危害较为严重，为保护环境，最大程度地减少柴油机尾气污染，对柴油机代用燃料的研究已引起了关注．在柴油机众多的代用燃料中，以二甲醚、天然气和氢气为代表，分析了其作为柴油机代用燃料在燃烧特性、排放特性、动力性和经济性等方面的独特优势．结果表明，柴油机掺烧二甲醚在保证动力性的情况下，能同时降低NOx和碳烟排放；柴油机掺烧天然气能大幅减少碳烟排放，同时燃油经济性较好；柴油机掺烧氢气后碳烟排放较低，低负荷下能有效降低NOx排放，高负荷下NOx排放上升．