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张鲁江;
滨州学院 信息工程学院 滨州 256600;
车辆碰撞检测; 机器学习; 碰撞损伤检测; 特征提取; 支持向量机;
机译:K-CAR和标准车辆碰撞碰撞后身体损伤严重程度和分布的差异
机译:2003-2010年在新南威尔士州使用年龄周期模型来估计车辆年龄,碰撞年份和车辆制造年份对单次车辆碰撞中驾驶员伤害和死亡率的影响
机译:速度和能量耗散对汽车碰撞的影响的变化与碰撞方向的关系:胸主动脉损伤产生的关键因素,其相关损伤的模式以及患者的生存碰撞伤害
机译:碰撞变形分类在涉及事故中涉及的机动车辆的“碰撞损伤程度”(ECD)计算数值
机译:车辆碰撞的碰撞前和碰撞后阶段建模。
机译:减少碰撞后碰撞车辆中配备预碰撞系统的车辆的潜在乘员伤害
机译:机动车辆前碰撞碰撞损伤患者严重程度评价
机译:两艘碰撞船的运动和结构损伤预测。第二卷。两种碰撞船舶运动和结构损伤预测的数学模型
机译:用于在碰撞期间保护车辆乘员的方法,包括响应于确定的碰撞时间,碰撞速度和潜在碰撞对象的速度,输出声音事件以触发骨钉反射
机译:用于车辆的碰撞检测方法,涉及通过通过温度信号的气压信号来确保碰撞检测,并且当温度信号和气压信号具有相同的信息内容时识别碰撞。
机译:车辆碰撞检测系统,乘员约束系统,车辆,车辆碰撞检测方法
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