基于非线性模型的舰船电站柴油机瞬态特性仿真及试验研究

摘要

建立了舰船高背压涡轮增压柴油机的非线性动态仿真模型,并在VC++环境下开发了仿真软件,对负荷突加突卸、排气背压波动、停机过程等典型瞬态工况进行仿真研究.仿真结果与试验结果的比较表明该仿真模型具有较高的精度,可以用于研究柴油机在瞬态工况下的运行特性,可以较好的反映柴油机宏观的性能参数的动态特性,也可以从微观上描述柴油机的动态热力过程.