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船舶工程

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《船舶工程》Ship Engineering系中国造船工程学会会刊，国家技术类核心期刊。在推动造船工业技术进步、促进船舶科研事业的发展、沟通会员单位之间的联系、报道学会动态和提供产品经济信息等方面发挥了重要的导向作用，已成为船舶及海洋工程领域中发行量大、覆盖面广的工程技术类刊物。船舶行业主流媒体。 《船舶工程》刊载内容：船舶设计、结构及性能研究；船舶动力装置和辅助机械；船舶电气设备、观通设备及自动控制技术；数字化造船；船舶建造及修理工艺；造船管理；海洋工程；风能技术和船舶行业信息等。 发行对象：《船舶工程》发行对象覆盖国内外修造船企业、船东、船舶配套设备厂、科研设计单位及高等院校的各级领导、管理决策人员和专业技术人员及中国造船工程学会会员等，并精准锁定发行到企业董事长、经理、采购决策部门主管、设计部门主管、高级工程师等领导层，使信息资源成效最大化。
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  • 发文量：9312
  • 被引量：16255
  • H指数：27
  • 开始收录时间：
  • CNKI综合因子：
  • 维普期刊影响因子： 0.52
  • 万方期刊影响因子：
  • 创刊时间：
  • 国内刊号/CN：31-1281/U
    国际刊号/ISSN：1000-6982
  • 发行周期：月刊
    邮发代号：4-251
  • 主管单位：中国造船工程学会
    主办单位：中国船舶重工集团有限公司
船舶工程-联系信息
  • 主编：闻雪友
  • 电话：021-64416390;54591998-803
  • 邮箱：cbgc@cssmc.cn
  • 地址：上海市中山南二路851号
  • 邮编：200032
船舶工程-获奖情况
  • 中国船舶工业总公司科技二等奖
  • 国防科工委科技三等奖
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船舶工程 >2024年第s1期
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共4384条结果
  • 摘要：本文通过对北海──海口的海峡车客渡船的总体宏观策化和船模试验，开发了一艘既有良好技术性能指标，又有显著经济性指标的“北部湾1号”渡船，为我国海峡车客渡船的发展提供了一种新颖的优秀船型。
  • 摘要：介绍了6自由度船舶运动模拟系统的研制概况及其工作原理。该系统的主要功能是模拟船舶在海浪上的运动状态，可为船舶及船用设备进行动态可靠性的研究提供一种新的实验研究方法。
  • 摘要：本文将对五个展弦比的转柱舵进行试验分析,求得转柱舵水动力系数随展弦比、速度比变化的一般规律,并且将转柱舵的升力、阻力系数和压力中心无因次系数随展弦比、速度比、舵角的变化绘成系列图谱,提出了获得较优转柱舵水动力性能的展弦比、速度比选择区限。另外,本文将给出一定舵角范围内升力、阻力系数的二元非线性多项式计算公式。
  • 摘要：在深入研究基于BP学习算法的前向神经网络以及模糊神经网络控制器的基础上,针对模糊神经网络控制器难以设计以及传统BP学习算法易于陷入局部收敛的不足,结合免疫遗传算法的全局收敛特性以及BP学习算法局部收敛的快速性,提出了一种基于混合计算智能方法的IGA-BP算法的神经网络参数的优化设计方法.将设计的控制器用于建立船舶航向控制系统模型,仿真结果表明,在船舶无干扰和存在随机干扰的情况下,基于IGA-BP算法设计的船舶航向控制系统均能使船舶转向控制无超调,跟踪快,比BP学习算法的控制效果更理想.
  • 摘要：本文对以不沉概率作为舰船不沉性评价指标进行了探讨。提出了用于舰船战术技术论证阶段和初步设计阶段的不沉概率实用简便的计算方法。使用该算法编制了计算机程序,对我国海军部分水面战斗舰艇进行了实船计算。讨论和计算结果表明,使用不沉概率作为不沉性评价指标是合理可行的,它比目前我国军标规定的不沉性指标更为合理。
  • 摘要：本文针对船舶优化设计及运输系统分析中,决策者与分析人员(或计算机)应不断交流决策要求及偏好信息以进行决策的需要,提出了一种新的交互式多目标规划方法,并开发出通用计算机程序。通过65000吨原油运输船的优化设计,表明这种方法具有简单适用、计算速度快等优点。
  • 摘要：捷联式惯性导航系统中的陀螺仪工作于锁定状态，其锁定是由再平衡回路完成的。力矩电流发生器是这一回路的关键部件，对回路性能有重要影响。本文以力矩电流发生器的电路结构为基础，导出其回路传输模型，讨论其稳定性及补偿方法，并优选出最佳补偿参数。
  • 摘要：对穿浪双体船（WavePiereingCatamaran，简称WPC）兴波阻力理论计算方法进行了研究，在此基础上对一艘穿浪双体船模型的兴波阻力进行了理论计算，并将理论计算结果与模型试验结果、25°系列阻力图谱计算结果进行比较，探讨了片体修长系数、片体间距对WPC兴波阻力影响的规律。
  • 摘要：哈尔滨工程大学科技人员研制的船载航行数据记录仪（俗称“船用黑匣子”），日前通过了国家有关部门鉴定。据介绍，该记录仪采用数据压缩的原理制作而成，包括了回放系统、存储单元、船体信息接口、报警单元、麦克等5部分，具有防水、防热、防磁等功能，其各项综合指标达到了国际先进水平。该设备的成功研制，填补了国内空白。
  • 摘要：2006年9月20日中国造船工程学会第八次全国会员代表大会在北京隆重举行。中国科学技术协会栾恩杰副主席、国防科学技术工业委员会金壮龙副主任、中国船舶工业行业协会张广钦会长、中国造船工程学会王荣生名誉理事长、中国造船工程学会黄平涛理事长、中国船舶重工集团公司李国安副总经理、中国船舶工业集团公司金才宽原副总经理、中国海运集团总公司林建清副总裁、海军装备部总工程师董玉臣少将、中国石油天然气集团公司刘海胜总经理助理等领导同志出席大会开幕式，黄平涛理事长作工作报告，栾恩杰副主席、金壮龙副主任、张广钦会长分别发表了重要的讲话和热情洋溢的致词，对指导学会今后工作有重要意义。
  • 摘要：介绍了中国船舶科学研究中心开发的一个船型生成模块及其特点和应用情况。该模块是针对大型集装箱和大方形系数低速船而建立的，但对一般的船型也适用。它利用强大的数据库，不但能生成性能良好的光顺线型，并能对该船型的快速性能作出评估。
  • 摘要：领先的技术实力，注入企业发展活力 天津德塔科技集团是在1984年成立的天津节能仪表厂的基础上于1996年12月组建的，是专业从事集特种电缆设计、开发、生产与服务于一体的高新技术企业。公司现有员1500余人，拥有十几条一流电缆生产线，是目前北方地区大型的特种电缆生产基地和能检测各类特种电缆的权威性企业。2006年，德塔公司实现销售收入1．85亿元，
  • 摘要：本文主要介绍近海航区中小型车客滚装渡船的特点，主要船型要素的确定及型线设计要求，供从事船舶设计的同行参考。
  • 摘要：本文介绍了舰船微机实时控制中的干扰和干扰源,并着重分折了微机系统和微机供电系统的抗干扰及其抑制。
  • 摘要：中国大连，2008年6月13日-Dassault Systèmes（DS）（纳斯达克证券：DASTY：巴黎欧洲证券：#13065，DSY.PA），全球产品全生命周期管理（PLM）解决方案与3D技术的领导者，今天主办了亚洲规模最大的PLM会议-2008年大中华区PLM高峰论坛（Greater China PLM Executive Summit2008）。150多位中国知名企业的首席执行官、高级管理人员以及政府代表齐聚大连凯宾斯基饭店，共商PLM的未来发展良策并研究PLM为促进中国环保科技行业增长扮演的重要作用。
  • 摘要：文章主要介绍多波束回声测深系统在"大洋一号"船体底部独特的布置,顺畅的导流罩线型及其低响应的结构设计,导流罩装船后降噪效果与国内外同类相比显著,使布置于导流罩内部的多种装船系统设备的技术性能得到充分发挥.
  • 摘要：位于瑞典赫尔辛堡的尼德曼公司，是一家全球性的改善工作环境产品及系统的制造公司。超过60年的经验积累，尼德曼集团发展了丰富而先进的产品系列。尼德曼在灰尘和烟雾净化、汽车尾气抽排、水管和电缆盘管器、工作场所分割和保护装备方面，是全球性的业界领导者。在超过50个国家有自己的销售网络，尼德曼是全球最知名的行业品牌。
  • 摘要：1989年3月EXXONVALDEZ号触礁泄漏3.6万吨原油的事件引起了国际舆论的重视。1993年3月国际海事组织IMO修改了原海洋污染防止条例，并强制性地要求大型油船必须采取双壳结构。文中介绍了防污染条例修改过程，满足防污染条例的VLCC结构各种形式及中间甲板结构形式与双壳结构的比较，提出了今后若干年代中可能会考虑的大型油轮结构形式及结构设计动向。
  • 摘要：对于一定厚度的水中气幕和声边界条件,通过气幕声反射和声透射理论模型的推导,构建了考虑多体多次散射情况的气幕声插入损失计算模型,并采用与气幕实测谱在频域相比较的方法,实现了用气幕实验数据逆算气幕实际结构参数和数值求解气幕实际声插入损失.
  • 摘要：2月25日，上海船用曲轴有限公司制造的第6根大型船用曲轴交付用户。这根曲轴将装在沪东重机股份有限公司制造的MANB＆W 5S60MC型大功率低速船用柴油机上。另外，在这根曲轴交付仪式上，MANB＆W公司向上海船用曲轴公司颁发了大型船用曲轴生产许可证。
  • 摘要：通过与传统的动力定位控制方式进行比较，介绍了机动定位技术的特点和在动力定位系统中应用的优越性。并通过分析机动定位的数学模型，探讨了机动定位技术的原理与主要技术难点，分析了其实现方法。
  • 摘要：2007年7月25日,焊接专家陈家本研究员做客本刊,陈研究员向本刊记者介绍了当前焊接技术的发展情况,以下部分节选自对话内容。
  • 摘要：L形活塞环扭角的大小对柴油机的性能有着明显的影响。本文推导了扭角的计算式,并用边界元法对几种截面环进行了计算。结果表明该法有着很好的精度,并适用于各种截面形状环的扭角计算。
  • 摘要：为了能了解实施国际海事组织（IMO）《船舶专用海水压载舱和散货船双舷侧处所保护涂层性能标准》的办法，2006年12月8日，国际船级社协会（IACS）通过了实施涂层新标准的程序要求。这一程序要求可以理解为2008年7月1日IMO涂层新标准全面生效之前，IACS对适用于共同规范（CSR）的船舶实施涂层新标准的指导性方案。
  • 摘要：本文主要论述船用动力装置监控系统用监测及控制类组件的功能、软硬件结构、技术指标及研制思想和特点。监测及控制类组件是集监视、报警、操作功能于一体的智能化设备，具有功能多样，通用性强、结构小巧，符合船用监控设备小型化、通用化、组合化、标准化的发展趋势。
  • 摘要：阐明了基于KBE的船用柴油机复杂零件数控编程系统开发的企业需求背景、目标和特征、开发环境和开发工具;在简单介绍系统功能模块组成和开发流程的基础上,阐述了系统各模块的设计思想,重点分析了船用柴油机复杂零件数控加工工艺和数控编程知识模板的设计技术,给出了基于KBE的船用柴油机复杂零件数控编程系统的实现技术.为KBE与CAD/CAM的集成、KBE系统的关键技术研究提供了新的思路和方法,研究工作对促进数控编程的智能化具有重要的理论意义与实用价值.
  • 摘要：根据实船工作和经验，着眼于如何保证冷藏箱的航运质量，论述冷藏箱在航运过程中的若干管理技术问题，供航运部门的管理人员参考。
  • 摘要：襟翼舵作为一种特殊舵,与普通舵相比,在提高舵效,改善船舶操纵性能等方面有着明显的效果,作为一种用在江海直达多用途船上的襟翼舵,其设计与安装显得尤为重要.通过以舵参数为设计基础,合理结构设计以提高舵效,细化其安装工艺、提高建造质量,从性能、结构、工艺上介绍了4000DWT多用途船襟翼舵的设计与安装情况,最后通过对该型船的试航情况分析证明其襟翼舵是成功的.
  • 摘要：国际油漆有限公司(International Paint Ltd.)宣布,采用该公司革命性、含氟聚合物专利不沾污涂料Intersleek 900的第100艘船舶已经完工。这艘名为"Corona Emblem"的77型热煤运输船为川崎汽船有限公司("K"LINE)所拥有,它于1998年建成,总吨位达77,302吨,Corona Emblem的Intersleek 900涂装工程是在上海华润大东船务工程有限公司完成的。川崎汽船有限公司总部设于日本,是一家业务遍及全球的航运及物流运输公司。
  • 摘要：《中国国际船舶及配套设备与维修技术展览会》将于2006年8月30日-9月1日在上海光大会展中心举行，届时还将召开船机电设备维修技术学术会议。这次展览会由中国船东协会、中国造船工程学会修船技术学委会、中国欧洲经济技术合作协会和上海立傲展览有限公司主办，重点推出修造船技术、配套设备、维修领域新技术与新成果。这是一次国际性的船舶及配套设备与维修技术展览会，对发展船舶贸易，交流科技信息，促进船舶领域国际间的交流与合作将产生重要影响。

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    • 中国船舶工业总公司科技二等奖
    • 国防科工委科技三等奖

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    • 中国·北大核心期刊（2023版）
    • 中国·北大核心期刊（2020版）
    • 中国·北大核心期刊（2017版）
    • 中国·北大核心期刊（2014版）
    • 中国·北大核心期刊（2011版）
    • 中国·北大核心期刊（2008版）
    • 中国·北大核心期刊（2004版）
    • 中国·北大核心期刊（2000版）
    • 中国·北大核心期刊（1996版）
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    • 中国·中国科技核心期刊
    • 中国·中国科学引文数据库-核心（2011-2012）
    • 中国·中国科学引文数据库-扩展（2023-2024）
    • 中国·中国科学引文数据库-扩展（2021-2022）
    • 中国·中国科学引文数据库-扩展（2019-2020）
    • 中国·中国科学引文数据库-扩展（2017-2018）
    • 日本·日本科学技术振兴机构数据库

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