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高速电磁阀驱动电路设计及试验分析

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分析了3种电磁阀驱动方式的特点,并基于HEUI喷油器对PWM控制方式进行了试验和分析.试验表明,提高线圈电压有助于实现电磁阀快速开启,开启脉冲和PWM占空比决定了不同阶段电流的大小,三者的有机调节,可以实现理想的电流波形.试验结果为整机的柔性控制提供了可靠依据.

著录项

来源
《汽车工程》 |2005年第5期|546-549|共4页
作者
宋军; 李书泽; 李孝禄; 乔信起; 黄震;
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作者单位

上海交通大学内燃机研究所,上海,200030;

上海交通大学内燃机研究所,上海,200030;

上海交通大学内燃机研究所,上海,200030;

上海交通大学内燃机研究所,上海,200030;

上海交通大学内燃机研究所,上海,200030;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类汽车工程;
关键词
高速电磁阀; 驱动电路; 喷油器; PWM;

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