CNRS SIGMA Clermont Institut Pascal Université Clermont Auvergne Clermont-Ferrand F-63000 France;
CNRS SIGMA Clermont Institut Pascal Université;
Trajectory; Computational modeling; Mathematical model; Monitoring; Computer architecture; Safety; Navigation;
机译:使用MPC和时间变化的自治车辆避免避孕型矩形安全约束
机译:高效预测巡航控制自动车辆,提高乘坐舒适和安全性
机译:局部和全制动算法根据安全和自动车辆的安全性和乘坐舒适度的碰撞
机译:安全和在线MPC,用于管理城市环境中自治车辆的安全和舒适
机译:应用特定环境中自动车辆的驱动安全
机译:考虑车辆运动状态和乘客生理特性的车辆乘客的舒适性研究 - 改善自动车辆的乘客舒适
机译:提高乘坐舒适和安全性的自主车辆高效预测巡航控制
机译:1980年和1981年模型车辆安全带系统的舒适性和便利性评估