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基于稳定性与安全性的自动驾驶车辆管理方法

摘要

本发明公开了基于稳定性与安全性的自动驾驶车辆管理方法,当异质交通流的CAV渗透率达到或超过阈值时,异质交通流采用车队管理策略通行:多辆CAV车辆主动形成CAV车队进行编队行驶;阈值的确定方法为:根据车队管理策略下不同CAV渗透率的异质交通流的非稳定性判别条件,确定异质交通流稳定域。本发明基于稳定性与安全性的自动驾驶车辆管理方法针对异质交通流提出了车队管理策略,建立了车队管理策略下不同CAV渗透率的异质交通流稳定性解析框架,将复杂的异质交通流稳定性问题转变为简单线性函数的分析,便于研究不同交通流平衡态速度、不同CAV渗透率时的异质流稳定性。

著录项

  • 公开/公告号CN113781788B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2022-02-15

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 长沙理工大学;

    申请/专利号CN202111349814.2

  • 申请日2021-11-15

  • 分类号G08G1/01(20060101);G08G1/00(20060101);G06F17/18(20060101);G06F17/13(20060101);

  • 代理机构61237 西安知诚思迈知识产权代理事务所(普通合伙);

  • 代理人何秀娟

  • 地址 410114 湖南省长沙市天心区万家丽南路2段960号

  • 入库时间 2022-08-23 13:06:37

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-02-15

    授权

    发明专利权授予

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