Shenzhen Inst. of Adv. Integration Technol. Chinese Univ. of Hong Kong Shenzhen China;
control system synthesis; force feedback; mobile robots; force feedback controller design; four wheel independent steering vehicle; hardware-in-the-loop simulation; mobile robot; omnidirectional steer-by-wire interface;
机译:具有逐线系统的四轮独立转向电动车辆的鲁棒控制
机译:六轮驱动六轮转向车辆的线控转向系统的容错驱动控制
机译:四轮独立转向车辆的全向转向界面和控制
机译:四轮独立转向车辆的全方位转向界面
机译:四轮独立驱动路径跟踪控制的动态建模,四轮独立转向自主地车辆
机译:基于自对准扭矩和扭矩和角度传感器的非线性方向盘角度控制用于自动驾驶汽车横向控制系统的电动助力转向
机译:通过利用转向和驱动列车系统设计具有绕线和轮式电机的车辆的容错鲁棒控制系统的设计
机译:多轴轮式车辆的可操纵性分析。报告1.土 - 轮相互作用模型的发展