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四轮独立转向电动车辆四轮转向-前/后轮转向动态切换方法

摘要

本发明涉及一种四轮独立转向电动车辆四轮转向‑前/后轮转向动态切换方法,利用对四个独立车轮的运动轨迹进行“样条曲线‑运动学‑动力学”轨迹规划,实现4WIS电动车辆四轮转向与前/后轮转向之间的不停车平滑切换。通过对4WIS车辆的四个独立车轮的运动轨迹进行合理规划,实现前轮转向模式与后轮转向模式之间的不停车切换。该方法应用B样条曲线构造某个车轮或虚拟车轮的轨迹,使车轮的运动轨迹满足平滑性要求。利用车辆动力学及运动学约束,求解出其它车轮的运动轨迹,使车辆在四轮转向与前/后轮转向模式切换过程满足动力学及运动学要求,提高4WIS车辆的机动性与智能性。

著录项

  • 公开/公告号CN107499378B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-05-24

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 上海理工大学;

    申请/专利号CN201710565455.1

  • 发明设计人 来鑫;谢万军;金昌勇;秦超;姜淳;

    申请日2017-07-12

  • 分类号

  • 代理机构上海申汇专利代理有限公司;

  • 代理人吴宝根

  • 地址 200093 上海市杨浦区军工路516号

  • 入库时间 2022-08-23 10:32:26

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-05-24

    授权

    授权

  • 2018-01-19

    实质审查的生效 IPC(主分类):B62D15/00 申请日:20170712

    实质审查的生效

  • 2018-01-19

    实质审查的生效 IPC(主分类):B62D 15/00 申请日:20170712

    实质审查的生效

  • 2017-12-22

    公开

    公开

  • 2017-12-22

    公开

    公开

  • 2017-12-22

    公开

    公开

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