国内城
国内城的相关文献在1982年到2021年内共计97篇,主要集中在建筑科学、中国史、经济计划与管理
等领域,其中期刊论文97篇、专利文献133篇;相关期刊56种,包括领导决策信息、瞭望、行政管理改革等;
国内城的相关文献由82位作者贡献,包括耿铁华、张福有、孙炜冉等。
国内城
-研究学者
- 耿铁华
- 张福有
- 孙炜冉
- 李健才
- 李殿福
- 王志刚
- 高於茂
- 东方尔
- 任希岩
- 伏传伟
- 何谐
- 冯楠
- 刘剑
- 刘小玲
- 刘彬
- 刘永祥
- 刘立善
- 匡林
- 周晓薇
- 周玉萍
- 姚远山
- 姜赢鑫
- 安山
- 宋耀环
- 宋迪生
- 宿铮
- 小广
- 张哲
- 张帆
- 张洪波
- 彭善国
- 曹德全
- 朱思诚
- 李淑英
- 李玲娟
- 李磊
- 杜莹
- 杨莲
- 柳萌
- 洪辰
- 熊义民1
- 王俊铮
- 王健群
- 王其祎
- 王军
- 王博
- 王天姿
- 王宏远
- 王志军
- 王蕙贞
-
-
孙炜冉
-
-
摘要:
高句丽是汉唐时期中国东北重要的民族政权,国祚长达705年之久,这期间其都城曾"三置两迁".公元前37年建都于沸流水畔(浑江流域)的纥升骨城,公元3年迁都于鸭绿水畔(鸭绿江流域)的国内城,公元427年再迁都至水畔(大同江流域)的平壤城,这期间还有几次同一区域内的都城变迁.高句丽都城选址与营建情况是其社会政治、经济、文化发展的集中体现,也是边疆民族生活习俗、心理、性格、思想意识的反映.高句丽都城的发展演变,也正是高句丽民族、国家及北方社会发展、进步的结果.由于鸭绿江流域的国内城与大同江流域的平壤城之间地理环境、人文历史等方面的差异,在高句丽域内形成了南北两个不同的文化区域.
-
-
苗威
-
-
摘要:
《三国史记》是东亚重要汉籍,但个别叙述或简略或含混,以高句丽前期都城所在区域"国内"较为典型.其在《高句丽本纪》中的表述准确,《地理志》则有讹误,同时对置于国内的数座都城沿革没有明确勾勒."国内"是鸭绿江北、浑江东的地区名称,早在战国就有土城的修筑.公元1世纪,高句丽迁都于此之后,先后在这一区域营建或翻修尉那岩城、京都、丸都城、平壤等都城.其中战国土城的旧址历经数次重修,名字次递是京都、平壤以及国内城,解释文本时需要审慎考辨.
-
-
姜赢鑫
-
-
摘要:
高句丽早期建筑主要包括山城与平原城建筑、陵墓与祭祀建筑、宫殿与民居建筑几个方面."建筑是人类建造的生活环境,它的起始首先满足人对自然空间的要求,必须适宜于人类各种实际活动的需求,这种实用功能性是建筑的首要特征"[1]高句丽早期建筑实用功能性特征最为明显,这和高句丽民族生活的特定的地理环境有直接的关系.
-
-
-
-
摘要:
集安文物古迹旅游景区是国家AAAA级旅游景区,是众多集安古迹中的精髓,包括东方金字塔——长寿王陵、海东第一古碑——好太王碑、东北亚艺术瑰宝——禹山贵族墓地古墓壁画、附合式王都——国内城、丸都山城以及东北亚最大的积石墓群——禹山贵族墓地、集安文物展示中心。集安古代先民用勤劳的双手和智慧,创造出独具特色的文化和艺术,为世人所瞩目,被史学家誉为'巨石叠起的文明'。国内城国内城城墙周长2741米,以修凿工整的石条饰面,内部土石混填。有马面、角楼、门址等设施。城内已发现王宫、官署等建筑遗址。国内城是为数不多的地表保存有石筑城垣的都城址,保存下来的城墙依然坚实牢固而又不失美观庄严,都城风范犹存。
-
-
赵少军
-
-
摘要:
国内城是高句丽第二个都城,也是高句丽历史上历时最久的平原王城。对国内城城墙修筑情况的探讨表明,高句丽时期,国内城城墙经过至少两次的复修,且有一次向内的拓宽处理;西墙内移存在考古学层面的证据,但作为孤例,需进一步证实。
-
-
王天姿;
王俊铮
-
-
摘要:
集安作为高句丽国都长达四百二十五年,成为高句丽历史上用时最长的都城.即使在长寿王迁都平壤之后,国内城仍被视作“别都”,地位十分重要.集安作为高句丽政治、经济、文化中心长达数百年,使集安郊外至今仍保存着一万余座金字塔式的墓葬,其中包含着众多王陵.自集安高句丽王城、王陵及贵族墓葬成功被列入《世界遗产名录》后,学术界对集安高句丽王城、王陵的研究愈益深入,并伴随着一系列新的考古发现,其中最重要的当属集安高句丽碑的发现.文章拟对本世纪以来我国集安高句丽王城、王陵及考古新发现的研究现状予以系统整理和评述,并对集安高句丽遗迹遗物所反映的高句丽文化特征进行分析.
-
-
王博
-
-
摘要:
盛夏六月,活力四射的阳光照耀中国国际展览中心,2015北京国际城市轨道交通展览会怒放京城。作为中国城市轨道交通协会成立以来首次在京主办的城市轨道交通展览会,这届展览会的价值和意义或许不仅限于用成功与否来衡量,尽管笔者在现场听到了数不胜数的赞扬。中国城市轨道交通协会成立的时间不算长,却附和了我国城市轨道交通行业发展的节奏。在城市轨道交通快速发展的新阶段,协会致力于积极发挥提供服
-
-
黄慧瑾
-
-
摘要:
21世纪以来,国内城市轨道交通步入跨越式、高速发展阶段。截至2014年末,全国22个城市共开通城市轨道交通运营线路长度3173公里,其制式结构渐呈多样性;在建城轨的城市40个,在建线路4073公里。到2020年,预计将有40多个城市建设地铁,总规划里程达7000公里,是现在总里程的4.3倍。然而,城轨建设与运营的飞速发展给城轨行业培训管理人员带来的,不仅仅是机遇,更是挑战。预计至2020
-
-
周玉萍;
李玲娟
-
-
摘要:
他们,是推动仙桃越来越通达靓丽、日益成为现代化都市的谋划者与建设者。他们,让仙桃城市建设在全省甚至国内城投领域声名鹊起。创建于2003年的仙桃城投公司,作为全省首家县级政府融资平台公司,已风风雨雨走过12年历程,贷款资金从首笔4.3亿元,至今累计贷款总额达80多亿元,投资覆盖市政重点基础设施建设、水务服务、土地收储、以市带镇、棚户区改造等多个领域,为仙桃的城市建设和经济发展作出了不可磨灭的贡献。
-
-
刘剑
-
-
摘要:
正位列吉林八景第二位的王城遗韵,是指集安市内的高句丽古代贵族陵墓和王城。公元前37年,朝鲜北部地区及我国东北地区的高句丽在鸭绿江中游和浑江流域建立政权。公元3年,高句丽迁都国内城,即今天的集安市,高句丽都城统治长达425年,后迁都至朝鲜平壤,直到668年。公元668年高句丽灭亡后,又经历了渤海国、辽、金、元、明各朝,在此期间,高句丽王朝发展了本民族独特的文化,也适当吸收