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一种船舶主机横撑加强结构

摘要

本发明公开了一种船舶主机横撑加强结构,包括横撑加强结构主体、船舶主机、电机和伸缩杆,所述横撑加强结构主体的表面铰接有第一连接杆,且第一连接杆的内侧插设在第一固定块的内部,所述第一固定块的内部固定连接有第一弹簧,所述第一固定块固定在船舶主机的表面,且船舶主机的表面固定连接有支撑套架,所述横撑加强结构主体的内部开设有第一插设槽,所述横撑加强结构主体的内部装设有第一支撑杆。该船舶主机横撑加强结构,通过第四弹簧减小伸缩杆收缩延伸时带来的冲击力,从而使第三弹簧减少震动时产生的冲击力,便于让船体上层建筑振动减小,通过插设杆插设在第三插设槽内,从而方便在紧急情况时对船舶主机进行加固。

著录项

  • 公开/公告号CN112319757B

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-09-14

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 浙江海洋大学;

    申请/专利号CN202011314705.2

  • 发明设计人 江有福;李得超;

    申请日2020-11-20

  • 分类号B63H21/30(20060101);

  • 代理机构14115 太原申立德知识产权代理事务所(特殊普通合伙);

  • 代理人程园园

  • 地址 316022 浙江省舟山市定海区临城街道长峙岛海大南路1号

  • 入库时间 2022-08-23 12:28:01

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