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一种非对称半潜式起重平台有无横撑方案对比

     

摘要

以25000 t非对称半潜式起重平台为基础,对比选择有无横撑的影响因素及主要技术内容.对船型结构设计,基于简化横撑为刚架梁与板壳混合模型评估方法,对比有无横撑方案、不同横撑组合方案之间的总体屈服强度.研究表明,在有横撑方案中,设计2根横撑并行排列,内距9 m配合直径4.0~4.5 m过度的方案较为合理,横撑可降低上船体横舱壁及上部连接处的应力幅值,但有横撑方案增加横撑强度评估及横撑与立柱连接处的高应力区,而无横撑方案可规避此问题,减少结构设计难点.因此,有无横撑方案各有优劣,主要由总体和功能需求确定.

著录项

  • 来源
    《中国海洋平台》|2021年第6期|70-74|共5页
  • 作者单位

    招商局工业集团有限公司研发中心 广东深圳518067;

    招商局海洋装备研究院有限公司 广东深圳518067;

    招商局工业集团有限公司研发中心 广东深圳518067;

    招商局海洋装备研究院有限公司 广东深圳518067;

    招商局工业集团有限公司研发中心 广东深圳518067;

    招商局海洋装备研究院有限公司 广东深圳518067;

    招商局集团海洋工程技术中心 江苏南通226116;

    招商局工业集团有限公司研发中心 广东深圳518067;

    招商局海洋装备研究院有限公司 广东深圳518067;

    招商局工业集团有限公司研发中心 广东深圳518067;

    招商局海洋装备研究院有限公司 广东深圳518067;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 海洋开发船;
  • 关键词

    非对称半潜式起重平台; 横撑; 刚架梁方法; 总强度;

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