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智能化铁路信号电源切换模块

摘要

一种智能化铁路信号电源切换模块,用于铁路信号双路电源的自动切换;由主回路、过压、欠压及断相检测电路、切换电路和驱动电路四部分组成;其主回路,由二路输入电源,经用串联或并联的IGBT管组成的开关电路输出;当某一路输入电源出现了过压、欠压或断相故障,故障检测电路送给切换电路的相应的信号将从高电平变为低电平,改变门电路的输出状态,使IGBT管关断,并迅速导通另一电源的IGBT管,实现了二路电源的快速切换;由于采用了可快速通断的IGBT管构成的双向导通的电子开关,和对输入电源进行过压、欠压及断相的快速诊断及瞬时切换,实现了当一路电源呈现故障时切换到另一路电源的时间小于2ms,例行检修电源的切换时间小于50μs。

著录项

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2014-05-21

    未缴年费专利权终止 IPC(主分类):H02J 3/00 授权公告日:20080109 终止日期:20130402 申请日:20030402

    专利权的终止

  • 2008-01-09

    授权

    授权

  • 2004-12-22

    实质审查的生效

    实质审查的生效

  • 2004-10-06

    公开

    公开

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