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基于自学习的ATO控车方法及装置

摘要

本发明实施例提供一种基于自学习的ATO控车方法及装置,其中,该方法包括:获取目标列车的ATO基础控车参数和实现自学习功能的基础参数;采集有效列车运行数据并存储至缓存区;采用自适应学习算法对缓存区存储的有效列车运行数据进行分析,确定调整准则,根据调整准则和缓存区存储的有效列车运行数据获取停车点控制位置的调整值,根据停车点控制位置与线路预设停车点位置的当前目标偏移量和停车点控制位置的调整值,获取停车点控制位置与线路预设停车点位置新的目标偏移量;根据停车点控制位置与线路预设停车点位置新的目标偏移量,控制目标列车停车。本发明实施例提供的ATO控车方法及装置,能动态自调整控车参数,减小时间和人力成本。

著录项

  • 公开/公告号CN112158233A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2021-01-01

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 通号城市轨道交通技术有限公司;

    申请/专利号CN202011027501.0

  • 申请日2020-09-25

  • 分类号B61L23/14(20060101);

  • 代理机构11002 北京路浩知识产权代理有限公司;

  • 代理人杨明月

  • 地址 100070 北京市丰台区汽车博物馆南路1号院A座12层

  • 入库时间 2023-06-19 09:24:30

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2022-10-18

    授权

    发明专利权授予

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