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一种电动车用两挡自动变速箱及其换挡控制方法

摘要

本发明公开了一种电动车用两挡自动变速箱及其换挡控制方法,属于电动车辆传动技术领域,针对现有技术前进挡切换倒挡以及倒挡切换前进挡的过程中伴随着超越离合器的冲击,影响换挡舒适性且缩短了超越离合器使用寿命的问题。本发明所述两挡自动变速器将换挡过程转换为甩块离合器的自动结合过程,消除了换挡过程中的动力中断的同时,通过预贴合过程消除了超越离合器在换挡过程中的冲击,改善车辆换挡过程的舒适性以及行驶平顺性。本发明基于齿轮副传递动力,传动效率高。并且由于提供了两个前进挡,提高了电机工作在高效区间的可能性,使得能量利用率高,同等条件下提高了车辆的续航里程。

著录项

  • 公开/公告号CN109869448A

    专利类型发明专利

  • 公开/公告日2019-06-11

    原文格式PDF

  • 申请/专利权人 吉林博承传动系统科技有限公司;

    申请/专利号CN201910215793.1

  • 申请日2019-03-21

  • 分类号F16H3/089(20060101);F16H61/04(20060101);F16H61/32(20060101);F16D43/18(20060101);

  • 代理机构22201 长春吉大专利代理有限责任公司;

  • 代理人李泉宏

  • 地址 130000 吉林省长春市高新北区盛北大街3333号北湖科技园B1-1二楼

  • 入库时间 2024-02-19 10:02:02

法律信息

  • 法律状态公告日

    法律状态信息

    法律状态

  • 2019-07-05

    实质审查的生效 IPC(主分类):F16H3/089 申请日:20190321

    实质审查的生效

  • 2019-06-11

    公开

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