战车属于《中国图书分类法》中的四级类目，该分类相关的期刊文献有3556篇，会议文献有875篇，学位文献有510篇等，战车的主要作者有梓文、马晓军、廖自力，战车的主要机构有中国北方车辆研究所、装甲兵工程学院、北京理工大学等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要： 为提高水陆两栖车水上航行时的操纵性与稳定性,提出一种新型矢量喷口装置。喷口装置有俯仰与旋转两个运动自由度,可以控制喷水推进器喷射水流的方向,生成方向可控的三维...
2.[期刊]
摘要： 为说明惯性测量元件、测量精度与自行高炮武器系统空情信息融合精度指标之间的关系,在分析自行高炮武器系统探测坐标之间的转换关系、空情共享交互方式以及空情信息融合误...
3.[期刊]
摘要： 为在统一算法框架下解决异构履带车辆的运动规划问题,提出一种基于运动基元离线生成与在线扩展选择的运动规划方法,所研究的异构履带车辆是指搭载3种不同转向机构的履带...
4.[期刊]
摘要： 针对履带车辆载荷谱编制中任务关联样本量不足的问题,以载荷谱块和训练科目为基础,利用路径规划、行动规划算法预测车辆行动与操纵动作,提出基于操纵动作预测的履带车辆...
5.[期刊]
摘要： 在火炮通信系统的设计过程中,天线布局是影响无线通信距离的重要因素之一。通过对炮塔上超短波天线不同布局方案的分析,研究了天线安装在不同的倾斜角度与天线被其他设备...
6.[期刊]
摘要： 地面无人装备已经成为全球重要的发展方向。在无人装备产品快速研发的同时,如何能更好地从实战出发,提出适用于无人装备作战使命和作战任务的装备性能试验测试指标,从而...
7.[期刊]
摘要： 无线通信距离试验用于检验武器系统信息传输的能力,受试验场地的地形环境、电磁环境、装备状态等多种因素影响,无线通信距离试验是信息化试验中涉及装备多、规模大,组织...
8.[期刊]
摘要： 为提高陆战平台的战场生存率和作战效能,针对陆战平台日益复杂的作战环境及作战任务,构建增强作战感知能力的软硬件平台。通过分析外军陆战平台感知装备的技术特点和发展...
9.[期刊]
摘要： 建立了基于履带车辆车体动态响应的行驶路面不平度识别的模型。该模型采用带外源输入的非线性自回归神经网络结构,以履带车辆车体动态响应为输入、路面不平度为输出。将相...
10.[期刊]
摘要： 针对军用桥梁装备通载状态下易发事故的问题,以某型轮式冲击桥为研究对象,分析桥跨结构与规定荷载。利用有限元分析方法,计算通载状态下桥跨的位移、应力及变形。根据计...
11.[期刊]
摘要： 针对装甲车辆柴油机喷油器故障诊断不能满足实时在线监测的问题,提出一种基于多层双向长短时记忆网络(bidirectional long short term m...
12.[期刊]
摘要： 机电复合传动系统作为未来传动形式的主要发展方向,有着传递功率大,运转速度高等特点。在运行过程中转子自身由于高转速所带来的振动会与行星齿轮啮合时产生的振动相互影...
13.[期刊]
摘要： 针对越野环境中无人履带混合动力平台重规划鲁棒性差、场景适应性弱的问题,提出一种通过融入多目标函数模型进行规划路径重构,采用三次螺旋线对重构路径进行多阶段采样优...
14.[期刊]
摘要： 针对单站无源定位系统中,观测站机动导致的滤波精度降低问题,提出了一种基于距离参数化CKF的单站无源定位方法(range-parameterised cubat...
15.[期刊]
摘要： 为了奠定高速电驱动履带车辆的操纵稳定性评价及控制的基础,进行了高速电驱动履带车辆开环操纵特性分析及高速电驱动履带车辆横摆运动响应试验,并在此基础上完成了基于人...
16.[期刊]
摘要： 针对全电坦克双向稳定系统具有复杂的强非线性、强耦合性、强参数时变性等特点,提出了一种基于误差符号积分鲁棒反馈的坦克双向稳定系统自适应积分鲁棒(AIR)控制设计...
17.[期刊]
摘要： 混合动力装甲车直流微电网的电能质量与稳定性关系到车内所有用电设备是否能够安全可靠运行。针对混合动力装甲车辆车载微电网在大扰动下母线电压震荡乃至失稳的现象,建立...
18.[期刊]
摘要： 针对多智能体攻防体系存在多层次耦合、无规律涌现等特征而导致难以准确预测作战效能的问题,构建一种基于多层次长短时时间记忆(LSTM)网络的多智能体攻防效能动态预...
19.[期刊]
摘要： 针对装甲车滚动轴承的故障诊断中,传统电类传感器难以适应装甲车内部充满电磁干扰与油渍的恶劣环境的问题,使用体积小、抗电磁干扰的光纤光栅振动传感器采集滚动轴承故障...
20.[期刊]
摘要： 通过轮式装甲车辆悬架集成制造技术研究,突破中硬度、厚度、多维度特种钢整体成形的技术难题,提高产品的可靠性、质量稳定性和生产效率,有利于实现特种钢薄板较大体积零...
