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基于有限差分法的装甲车辆震动信号仿真研究

摘要

对地面目标地震动信号的仿真是构建基于震动物理场目标探测系统的重要环节.针对车辆目标与地面作用的复杂性造成地震动信号仿真较困难的问题,基于弹性波动方程理论,利用有限差分方法开展了算法仿真研究,首先对两个经典算例进行了算法仿真,并与解析解的比较验证了算法的正确性,之后,建立了典型履带装甲车辆目标在地面运动的物理模型,对目标的地震动信号进行仿真计算,结果显示,模拟得到的波场符合理论分析结果,与实际信号特征也较为接近.

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