变流装置属于《中国图书分类法》中的六级类目，该分类相关的期刊文献有60篇等，变流装置的主要作者有丁杰、陆阳、余俊，变流装置的主要机构有中国铁道科学研究院机车车辆研究所、株洲南车时代电气股份有限公司、上海地铁电子科技有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、
1.[期刊]
摘要： 通过研究分析了基于输出调节子空间(output regulationsubspace,ORS)的直接功率控制策略理论,并在Matlab/Simulink环境下...
2.[期刊]
摘要： 介绍了一种地铁车辆牵引逆变器大修流程优化模型,根据RCM(以可靠性为中心的维修)理论对牵引逆变器大修流程进行了模块化设计,并建立了以最小大修时间为目标函数的流...
3.[期刊]
摘要： 针对地铁车辆功率逆变器,提出一种改进的基于SVM(支持向量机)的故障状态识别方法.从研究IGBT(绝缘栅双极型晶体管)结温与故障的关系入手,采用多分辨率小波包...
4.[期刊]
摘要： 城市轨道交通增设再生制动能量回馈装置后,不可避免地会向牵引供电系统中注入谐波.若参数选取不合适,则可能导致原整流器电阻电容过电压抑制回路的电阻温升达到极限值甚...
5.[期刊]
摘要： 通过数据对比和实际检测,整流柜检测板存在电容与其它设备不匹配和设计不合理的缺陷;通过对整流柜元件保护的改造,避免了此类故障的发生,保证了系统的安全平稳运行.
6.[期刊]
摘要： 为了提高铁路核心电子部件冷却系统技术水平,满足铁路电子装备发展需求,运用热控领域先进技术环路热管针对牵引变流器核心部件IGBT进行了冷却系统方案设计,并对设计...
7.[期刊]
摘要： 大功率变流器输入回路在控制系统逻辑命令下控制充电短接回路的换接,并将其工作情况反馈给传动控制单元,同时还具有电路保护作用.本文对大功率牵引变流器输入回路基本原...
8.[期刊]
摘要： 牵引及辅助变流器系统是动车组的关键核心设备之一,直接决定了列车的牵引传动控制性能以及车上用电负载是否能安全可靠运行.介绍了我国首列混合动力动车组的牵引及辅助变...
9.[期刊]
摘要： 目前,同步电机的励磁系统大多采用可控硅(晶闸管)进行整流,可控硅功率整流回路的设计选型,不仅关系到整流装置本身的安全也关系到发电机乃至电网的安全.从运行角度出...
10.[期刊]
摘要： 针对牵引变流器直流侧容易产生2倍电网频率的电压纹波问题,分析其产生原因,研究在中间直流回路设计串联谐振电路对系统性能的影响,分别给出直流侧支撑电容器及二次滤波...
11.[期刊]
摘要： 电气化铁路牵引供电系统谐波及其评判标准一直是电力和铁路部门关注的问题.电动车组及电力机车为主要谐波源,对其评判仍没有明确的标准进行规定.本文对国内外供电系统的...
12.[期刊]
摘要： 阐述了动车组谐波产生的原因及多重四象限载波移相控制的原理,并通过试验的方式验证了载波移相控制的效果,试验结果表明,载波移相控制技术能有效地降低动车组网侧谐波含...
13.[期刊]
摘要： 分析了牵引变流器电磁辐射治理的必要性,结合变流器箱体机械结构,完成了变流器箱体电磁泄漏测试,并对试验数据进行分析,对电磁泄漏严重的测点进行排序,提出了电磁屏蔽...
14.[期刊]
摘要： First of all, the principle of Traction system was introduced.Then, Traction co...
15.[期刊]
摘要： 从HXD2F辅助变流系统的原理分析入手,介绍了HXD2F辅助变流系统重要部件参数计算分析过程,并搭建了辅助变流系统的matlab仿真模型,不但计算参数在仿真模...
16.[期刊]
摘要： 电力机车变流器产品在C6修程中,为达到科学检修,优化全寿命周期运行成本,更好地保证变流装置运行的可靠性,需要对变流器零部件的疲劳寿命及可靠性进行准确的预测.主...
17.[期刊]
摘要： 针对辅助变流器热设计的需求，建立有限体积法的迭代方程，并结合城轨辅助变流器的热设计，提出热仿真的设计步骤与方法。依照此方法建立北京城轨13号线辅助变流器箱体与...
18.[期刊]
摘要： 基于主变流器冷却剂常规注入工艺的缺点,提出一种全新的冷却剂注入工艺并详细介绍了冷却剂注入的主要设备、工作原理以及操作过程.
19.[期刊]
摘要： According to the structural and technical characters of traction inverter,a con...
20.[期刊]
摘要： 针对某地铁车辆辅助变流器噪声超标问题,提出辅助变流器气动噪声源和传播过程的数值仿真方法,分析辅助变流器气动噪声特性,在此基础上有针对性地提出增加整流网、叶片数...
