水文勘测属于《中国图书分类法》中的六级类目,该分类相关的期刊文献有50篇,会议文献有12篇,学位文献有2篇等,水文勘测的主要作者有刘奎申、李维玉、汪继锋,水文勘测的主要机构有中铁第四勘察设计院集团有限公司、铁道第三勘察设计院集团有限公司、中铁工程设计咨询集团有限公司等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 以新建池黄铁路为工程背景,介绍了暴雨径流的几种常见计算方法,在此基础上,分别利用铁四院法、安徽84办法、黄山经验公式法、推理公式法进行水文计算工点的设计流量计...
2.[期刊]
摘要: 鉴于Labview在工程测试上的巨大优势,选用Labview作为上位机监控中心,对天然气计量中的流量、工作环境温度及油罐内水蒸气含量进行实时监控,以便及时发现...
3.[期刊]
摘要: 本文以成都至达州至万州高速铁路项目可行性研究阶段为依托,对西南复杂山区水文进行计算分析.通过可研设计过程中的野外勘测、水文资料收集、水文计算验证和计算结果分析...
4.[期刊]
摘要: 雅万高铁穿越雅加达及万隆两大地面沉降区,开展地面沉降现状调查及预测评价,及时采取应对措施,对指导铁路工程设计、施工及运营维护具有十分重要的意义.利用雅加达及万...
5.[期刊]
摘要: 从地表水源地监测与评价需求出发, 结合卫星遥感监测特点, 对地表水源地水体监测的核心指标之一的蓄水量进行天地数据同化技术研究, 提出水库蓄水量监测与评价的天地...
6.[期刊]
摘要: 论文主要对黄河入海泥沙输运以及沉积过程进行数值模拟,首先进行了数值模拟方法的概述,而后模拟计算了黄河入海泥沙悬移输砂率和悬移输运沉积效应.
7.[期刊]
摘要: 对土门关隧道开展现场地质调绘、钻探、抽水试验等综合水文地质勘察,将该隧道分为进口弱富水区、太阳沟流域中等富水区以及出口弱富水区三个水文地质单元,运用大气降水法...
8.[期刊]
摘要: Taking the hydrological analysis of the large and medium-sized river basin alon...
9.[期刊]
摘要: 通过对突水地段岩溶水文地质特征、充水管道突水特征、突泥物特性等的分析研究,进行涌水量(突水量)的预测,评价突水对工程和环保的影响,以指导设计和施工。隧道突水为...
10.[期刊]
摘要: 文中结合大支坪隧道勘察阶段的成果及施工阶段的涌水特征,对隧道区岩溶水文地质条件进行了分析和总结:隧道岩溶发育较深,不同岩溶水文地质条件对隧道产生的影响不同。建...
11.[期刊]
摘要: 文中结合大支坪隧道勘察阶段的成果及施工阶段的涌水特征,对隧道区岩溶水文地质条件进行了分析和总结:隧道岩溶发育较深,不同岩溶水文地质条件对隧道产生的影响不同.建...
12.[期刊]
摘要: 通过对突水地段岩溶水文地质特征、充水管道突水特征、突泥物特性等的分析研究,进行涌水量(突水量)的预测,评价突水对工程和环保的影响,以指导设计和工.隧道突水为揭...
13.[期刊]
摘要: 箭沱湾隧道为渝利线重要控制工程之一,查明隧道穿越区内的主要水文地质问题,对进一步评价隧道涌水对工程与环境的影响、方案稳定、隧道(涌)突水地质灾害防治等都具有重...
14.[期刊]
摘要: 博格多山山前漫流地区水流紊乱,串流情况严重,水文情况十分复杂,桥涵布置和设计流量的确定不仅要重视理论计算,更重要的是要重视外业调勘.文章通过鄯善至沙尔湖铁路专...
15.[期刊]
摘要: 多分支水平井是指在主水平井眼的两侧不同住置分别侧钻出多个水平分支井眼,也可以在分支上继续钻二级分支,多分支水平井是煤层气高效开发方式的发展趋势,该技术在阜新刘...
16.[期刊]
摘要: 鉴于小流域暴雨径流为铁路桥涵孔径的设计依据,直接关系桥梁的运营安全,对形态法与地方公式、铁三院法的结果进行综合分析及比较,确定合理的小流域径流公式,以期提高小...
17.[期刊]
摘要: 通过对某铁路经过地区进行小径流验证,进一步分析了影响小径流验证的各种因素,介绍了形态法、铁三院一法、推理单位线法和地方公式四种小径流验证方法及公式,经过比对最...
18.[期刊]
摘要: 沈吉线是我国东北老工业基地辽宁省沈阳市至吉林省吉林市的铁路,因修建年代久远,技术标准低等及线路所经为平原河网地区,水害严重.针对本线的提速扩能改造方案,从梅河...
19.[期刊]
SeaBat T50多波束测深系统数据后处理船型参数设置探讨
摘要: 多波束测深系统船型参数对于测深数据处理结果的影响较大,在进行水深测量前,必须精确求取船型参数。探究了Caris软件中的船型参数设置对多波束测深数据的影响,对位...
20.[期刊]
摘要: 研究区位于云贵高原南缘滇东南高原斜坡区,属珠江源头河段南盘江流域与红河流域的地表分水岭地带,侵蚀切割强烈,地形条件复杂,广泛出露的三叠系中统个旧组含水层组富水...
1.[会议]
摘要: 目的:为研究干旱地区凝结水对工程的影响。方法:参阅大量文献。结果:综述了影响罗布泊段凝结水形成的因素:温度、湿度、地层岩性、地下潜水位及风等;分析了凝结水对铁...
2.[会议]
摘要: 通过测量土壤介电特性来测量土壤含水量是一种有效的方法。Hilhorst提出基于频域的测量方法,认为在某一理想测试频率下可对土壤介电常数进行分解,利用其实部确定...
3.[会议]
摘要: 通过对突水地段岩溶水文地质特征、充水管道突水特征、突泥物特性等的分析研究,进行涌水量(突水量)的预测,评价突水对工程和环保的影响,以指导设计和工.隧道突水为揭...
4.[会议]
摘要: 高标准铁路一般采用无砟轨道,对变形限制十分严格.铁路设计中虽考虑了多种荷载的作用,但一般对抽水引起的地面沉降却重视不够.文中根据浅层地下水的性质,阐述了抽水引...
5.[会议]
摘要: 锦赤铁路朝阳北车站位于贫水区,地下水类型主要为基岩裂隙水,且分布不均.锦赤铁路对朝阳北车站附近进行了详细的调查、访问,利用高密度电法和激发极化法联合探测地下水...
6.[会议]
摘要: 水文地质勘察是轨道交通工程中岩土工程勘察的重要组成部分,水文地质勘察工作做的是否到位,直接影响着工程施工安全与质量.本文总结了轨道交通岩土工程水文地质勘察主要...
7.[会议]
摘要: 为了使中老铁路工程建设高质量地完成,对丰洪至万象段的地下水进行系统地取样测试,通过对其氯离子、钠钾离子及硫酸根离子的含量进行分析研究,认为DK365~DK37...
8.[会议]
摘要: 针对地铁工程线长,所处水文地质单元不同,沿线的水文地质参数亦不同,在地下深基坑施工时所采取的降水措施亦不同,因此根据不同的水文地质单元选择代表性地段进行水文地...
9.[会议]
摘要: 本文介绍了青藏铁路清水河试验段选址的工程地质勘察情况,根据清水河试验段工程地质特征提出了具体的勘察内容和勘察方法,是对多年冻土区勘察很好的总结,对于类似地区的...
10.[会议]
摘要: 便携式铁道拨道计算机BDC-1是铁道部高科技司“科技发展基金项目”.历经6年时间,已研制一小批样机并在几个铁道局试用成功,在“’92国际铁道装备展示会”展出....
11.[会议]
摘要: 本文应用水化学同位素技术,对大瑞铁路高黎山段沿线主要热泉的形成机制进行研究。得到了一些重要认识。热泉多为碱性Na-HCO3型水;地下水主要是大气降水形成,水-...
12.[会议]
摘要: 直流电法找水有很多成功的实例,但在青藏高原找水的实例不多.本文根据青藏铁路唐古拉山车站水源的电法勘查,并采用了常规的量板法和计算机反演两种解释方法,得到了基本...
1.[学位]
摘要: 该文在对施工引起的水土流失进行分析的基础上,认为铁路施工过程中对原地形地貌造成的扰动主要表现在夯实、揭露地表以及堆置;产生水土流失的典型地貌有施工路堑、弃土场...