鄯善至沙尔湖铁路专用线漫流地区水文计算和桥涵布设

摘要

博格多山山前漫流地区水流紊乱,串流情况严重,水文情况十分复杂,桥涵布置和设计流量的确定不仅要重视理论计算,更重要的是要重视外业调勘.文章通过鄯善至沙尔湖铁路专用线水文勘察,漫流地区的地形、地貌,水文计算,选取合理的水文计算参数推算桥涵工点的设计流量,合理的确定了线路高程、路堤防护高度、桥涵位置、桥涵孔径的大小、导流建筑物的布设.