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范让林; 汪建忠; 吕振华;
北京科技大学车辆工程系,北京,100083;
绵阳新晨动力机械有限公司技术中心,四川,绵阳,621000;
清华大学汽车工程系,北京,100084;
发动机; 动力总成; 悬置; 隔振; 优化; 汽车;
机译:使用主动混合鲁棒控制器的发动机悬置系统的隔振
机译:使用反馈控制的主动式汽车发动机隔振
机译:刚度比对隔震隔振混合结构系统隔振性能的影响
机译:车载发动机悬置系统隔振性能测试与分析
机译:发动机悬置系统隔振的研究。
机译:用于选择橡胶化合物的橡胶 - 金属弹簧用于隔振
机译:使用主动混合鲁棒控制器的发动机悬置系统隔振
机译:隔振飞机发动机的隔振方法
机译:使用电流变流体和压电致动器的发动机悬置系统和隔振机构及其控制技术
机译:隔振构件的安装方法,隔振构件的安装装置,隔振构件,隔振构件的回收方法以及隔振构件的回收装置
机译:隔振阻尼器及使用该隔振阻尼器的建筑基础隔振结构
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