运行与维修属于《中国图书分类法》中的五级类目,该分类相关的期刊文献有1395篇,会议文献有372篇,学位文献有175篇等,运行与维修的主要作者有张鼎明、俞小莉、苏成玲,运行与维修的主要机构有浙江大学、宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司、上海交通大学等。
统计的文献类型来源于 期刊论文、 学位论文、 会议论文
1.[期刊]
摘要: 往复式内燃机是当前社会生产中不可或缺的动力机械,随着能源危机不断深化,研究往复式内燃机的节能技术具有重要意义。本文在分析和对比柴油机和汽油机工作模式和热效率的...
2.[期刊]
定容弹中甲缩醛-柴油混合燃料的燃烧和排放物生成特性的模拟研究
摘要: 含氧燃料结合柴油不仅能够提高发动机热效率,同时能够减少排放,是一种简洁易操作且不需要对发动机进行过度改造的方法。甲缩醛(DMM)因为其本身不含C-C键结构且具...
3.[期刊]
摘要: 采用SRV®4型多功能摩擦磨损试验机,使用四面体非晶碳(tetrahedral amorphous carbon,ta-C)涂层/活塞环—缸套摩擦副,研究了不...
4.[期刊]
摘要: 针对Sandia国家实验室关于正十二烷喷雾的试验数据,基于开源软件平台Open⁃Foam,采用大涡模拟方法对以正十二烷为燃料喷入超临界和亚临界环境中的喷雾过程...
5.[期刊]
摘要: 结合某型柴号柴油发动机控制器在运行过程中突发报出油量计量单元短路的典型故障案例,通过对故障的可能原因、故障发动机电控单元ECU(Electrical Cont...
6.[期刊]
摘要: 某型柴油机在运行过程中出现共轨压力失调的现象,经过试验验证发现是由于比例阀流量失调导致。据此分别对比例阀机械部件和电磁铁部件进行试验研究。结果表明:故障由比例...
7.[期刊]
摘要: 在满足可靠性的前提下对发动机机体加强板进行轻量化设计。采用SolidThinking Inspire软件对不同机体加强板方案进行选型,对比分析不同缸数、不同位...
8.[期刊]
摘要: 作为一种十分重要的动力机械,内燃机可以利用燃料燃烧所释放出的热能实施动力转化,从而驱动各种类型的机械设备高效运行。而一旦内燃机在使用期间出现了故障问题,那么就...
9.[期刊]
摘要: 在高速公路运营管理中,高速公路机电系统运维管理占据着重要的环节。高速公路机电系统的维修、维护与管理工作的好坏直接影响着高速公路其应有的经济效益和社会效益。为了...
10.[期刊]
摘要: 我国经济和科技的发展都有显著的提升,这就意味着我国的工业化进程也加快了进程。不过在现在的实际操作过程中,还存在着很多问题难以解决。这就要求各方面相关人员要继续...
11.[期刊]
摘要: 随着社会经济不断向前发展,科学技术水平显著提升,社会各领域机械化技术逐步走向普及。内燃机作为机械设备中重要的构件组成,不同性能及种类的机械设备服务于人们生产生...
12.[期刊]
摘要: 通过发动机试验台架,采用混合负荷方式对494Q增压柴油机进行了1000h的可靠性试验。分析了试验过程中遇到的润滑油油压突然降低的问题,并提出了改进措施。研究了...
13.[期刊]
摘要: 工业社会建设背景下内燃机作为动力机械,在工业生产、生活中发挥着重要作用。内燃机可以将燃料热能转为机械能,继而改变物体运动状态改变。内燃机实际运行时难免出现故障...
14.[期刊]
摘要: 本文在总结自组织映射(Self-OrganizingMap,SOM)神经网络的工作原理及实现过程的基础上,分析了内燃机的典型性能指标与故障类型之间的关系,并以...
15.[期刊]
摘要: 进气与机油的清洁是汽车发动机正常运转的必要条件,目前主要通过人工检查或离线检测的手段来判断进气与机油的使用情况,而无法及时监测到它们的清洁度或是否正常,会给发...
16.[期刊]
摘要: 针对点燃式甲醇发动机存在的冷起动困难问题,采用预燃室射流点火技术提高甲醇发动机的火焰传播速度和燃烧稳定性。基于单缸发动机台架试验,研究了射流孔孔径、预燃室燃油...
17.[期刊]
摘要: 为解决直喷增压发动机在冬季寒带地区出现的机油含水量增加导致机油结冰问题,对4款车辆进行冬季路试循环工况测试,从曲轴箱强制通风装置、冷却系统、零部件设计、机油集...
18.[期刊]
摘要: 设计并搭建了以定容弹为基础的电控喷油器喷雾特性测试平台,主要由定容弹、燃料供给系统、数据采集系统和时序控制系统等部分组成,能够便捷地调整和检测各种环境参数和喷...
19.[期刊]
摘要: 根据发动机工作循环必要条件设计发动机不能起动故障诊断思路。从经验诊断和专业诊断两个角度说明诊断程序的实施。电气连续性或动力传递连续性缺失是发动机不能起动故障的...
20.[期刊]
摘要: 根据发动机的工作原理,从设计上来说气门锁夹本体较小,普通商用发动机的气门锁夹大小约为5 mm×5 mm×2 mm的圆弧状合金小片,除了装配比较困难外,如何检测...
1.[会议]
基于随机森林与支持向量机的发动机缸体孔组加工质量分级监控方法研究
摘要: 发动机缸体孔组加工质量直接影响其产品装配精度及密封性,针对目前发动机缸体孔组加工质量分级监控问题,及时分级调整加工工艺参数,提出一种随机森林和支持向量机相结合...
2.[会议]
摘要: 为探究航空煤油在压燃发动机上运用的可行性,本文采用航空煤油和柴油两种燃料,利用现有的喷雾燃烧可视化试验平台,在不同的喷射条件和环境条件下进行了喷雾实验.结果表...
3.[会议]
摘要: 在一台改造的光学发动机上,利用高速摄影技术获取缸内燃烧火焰形态,应用双色法计算火焰温度和表征碳烟浓度的KL因子的时空分布,试验研究煤基合成燃料(CTL)及其与...
4.[会议]
摘要: 在一台单缸柴油机的进气道上加装电控甲醇喷射装置,采用聚甲氧基二甲醚(PODE)引燃甲醇预混合气的手段来研究双燃料压燃燃烧模式发动机的气态排放物的排放特性.结果...
5.[会议]
摘要: MoS2作为固体润滑材料具有改善润滑摩擦和增强摩擦副间承载力的双重优势,特别适用于内燃机中变速、重载、高温摩擦副间的润滑.本文采用分子动力学方法研究了多层Mo...
6.[会议]
摘要: 基于GDI发动机常用工况点缸内温度压力,本文研究了高温汽油燃料喷入高温高压环境下的射流特性.结果表明:从低亚临界过渡到超临界时,单孔射流外形轮廓经历了边缘气团...
7.[会议]
摘要: 本文采用一种二维平行光消光法实验系统,以乙醇体积分数为20%的乙醇汽油作为研究对象,选择层流扩散燃烧作为燃烧方式,对燃烧产生的碳烟体积分数进行测试.结果表明,...
8.[会议]
摘要: 本文基于全参数可控定容燃烧弹系统,研究了燃料类型、燃料反应性和混合气浓度对几种高低活性混合燃料燃烧和排放特性的影响,为内燃机燃烧效率的提高和有害排放物的抑制提...
9.[会议]
摘要: 本文通过CHEMKIN软件分别对甲醇、乙醇和正丁醇在初始边界条件T=800K,P=560psi,Φ=1下进行模拟,绘制出了甲醇、乙醇和正丁醇的反应路径图.根据...
10.[会议]
摘要: 本文对柴油、碳酸二甲酯(DMC)和正丁醇三种燃料液滴撞击具有不同温度铝合金表面后的发展过程进行了可视化试验研究.结果表明:随金属表面温度的提高,撞壁燃料液滴与...
11.[会议]
摘要: 正丁醇作为一种可再生含氧燃料,具有与柴油互溶性好,挥发性好,辛烷值高等特点.为了探究其与柴油混合引燃天然气对双燃料发动机性能的影响,本文通过调整喷油时刻,使燃...
12.[会议]
摘要: 随着高增压技术的采用及排放法规的日益严格,发动机爆发压力不断提升,导致发动机排气温度和热负荷越来越高,随之而来的排气歧管的热变形、热开裂问题成为新的难点.某发...
13.[会议]
摘要: 为了更加准确地复现活塞环组在缸内工作过程中的运动状态,建立了三维柔性活塞环仿真模型,并基于弹性液体动力学方法,采用AVL EXCITE Piston&Ring...
14.[会议]
摘要: 本文是作者在对测量系统分析(Measurement Systems Analysis)参考手册充分理解的基础上,总结将其应用于潍柴动力股份有限公司生产实践过程...
15.[会议]
摘要: 为了探究超临界燃料喷射和亚临界燃料喷射在内燃机中燃烧和排放特性异同,建立了燃烧室形状模型并基于已建立的燃油喷射模型用AVL-Fire软件分别对超临界燃料喷射和...
16.[会议]
摘要: 电控发动机的故障总的可以分为机械系统的故障以及控制系统的故障两大类,这两大类故障中仅控制系统的部分故障会产生故障代码.根据故障代码对电控发动机进行故障诊断是现...
17.[会议]
摘要: 为解决公司CLQ73E产品因回油质量问题而导致的主机厂泵油效率低下、发动机无法启动质量事故,避免质量索赔,通过改变CLQ73E产品的泵油方式(由手工泵油改为设...
18.[会议]
摘要: 活塞环-缸套是内燃机最重要的摩擦副,其摩擦润滑性能将直接影响到内燃机整机的效率.本文建立活塞环-缸套流体动压润滑数值模型,研究表面织构和纳米润滑油对活塞环的协...
19.[会议]
摘要: 非道路发动机排放标准由"国二"升级为"国三",加快了非道路机械了向绿色转型的脚步.国内非道路机械厂家应积极采取措施应对农机排放标准转型升级.本文通过介绍排放的...
20.[会议]
摘要: 宽馏分燃料GDP-MPCI模式每次喷油都能触发一次放热,燃烧过程分为明显的两个放热阶段,基本覆盖了传统汽油、煤油直至柴油三种燃料的馏程,压升率和放热速率的峰值...
1.[学位]
摘要: 以柴油发动机、燃气发动机为代表的活塞式发动机广泛应用于油田、气田、地下储气库等工业领域,是这些流程工业装置的核心动力设备。发动机安全稳定的运行能够保障油气开采...
2.[学位]
摘要: 发动机作为动力机械的“心脏”,是保障设备运行安全的关键,它较为集中的体现了一个国家的制造业和工业化水平。发动机一般处于高温、高压、重载荷的恶劣环境下,其能否安...
3.[学位]
摘要: 为了减少柴油、汽油等不可再生能源的消耗以及更好的改善发动机的燃烧与排放,寻找发动机代用燃料成为一些科研工作者所专注的方向。正戊醇燃料作为一种含氧燃料,在不引起...
4.[学位]
摘要: 为了减少柴油、汽油等不可再生能源的消耗以及更好的改善发动机的燃烧与排放,寻找发动机代用燃料成为一些科研工作者所专注的方向。正戊醇燃料作为一种含氧燃料,在不引起...
5.[学位]
摘要: 为了减少柴油、汽油等不可再生能源的消耗以及更好的改善发动机的燃烧与排放,寻找发动机代用燃料成为一些科研工作者所专注的方向。正戊醇燃料作为一种含氧燃料,在不引起...
6.[学位]
摘要: 为了减少柴油、汽油等不可再生能源的消耗以及更好的改善发动机的燃烧与排放,寻找发动机代用燃料成为一些科研工作者所专注的方向。正戊醇燃料作为一种含氧燃料,在不引起...
7.[学位]
摘要: 如今污染排放日益加剧,能源消耗也逐渐增加,开发新的高效率低排放的内燃机追在眉睫。稀薄燃烧具有更好的燃油经济性,同时可以降低排放,但当量比的降低要求更高的点火能...
8.[学位]
摘要: 生物质燃油属于可再生清洁能源,有望作为发动机的化石替代燃料来使用。发动机燃油碳烟颗粒进入润滑油中后,会引起润滑油黏度的增长,磨损加剧,油泥增多和机油滤清器压降...
9.[学位]
摘要: 内燃机作为广泛使用的动力源,对其运行状态进行监测是提高使用经济性的有效措施。传统内燃机故障诊断方法,耗时久、效率低,难以诊断结构复杂的机型,因此需要发展新的内...
10.[学位]
摘要: 目前,日益增加的汽车数量以及不断恶化的环境对内燃机燃烧及排放控制提出更为严苛的要求,而喷油雾化效果的质量直接影响着发动机的燃烧效率及尾气排放,对雾化特性的研究...
11.[学位]
摘要: 日益严峻的资源短缺和环境污染问题迫使着人们不断地去探索更加清洁、高效的新型内燃机燃烧方式,均质压燃(Homogeneous Charge Compressio...
12.[学位]
摘要: 内燃机的发展在我国工业从制造业大国迈向制造业强国的进程中起着中流砥柱的作用,气缸套作为内燃机的心脏零部件,其质量直接影响到内燃机的整机性能。因此,气缸套生产厂...
13.[学位]
摘要: 表面张力是描述流体气液界面现象的重要物理量,影响着流体界面传热、传质、沸腾换热和微缩通道的流动。黏度是流体重要的迁移性质,表征着流体分子的输运特性。表面张力和...
14.[学位]
摘要: 随着全球经济不断发展,各国对能源的需求与日俱增。石化燃料的匮乏和环保问题的严峻阻碍了社会的发展,石油替代燃料的开发使用势在必行。棕榈油作为全球产量最大的植物油...
15.[学位]
摘要: 能源危机和环境污染问题日益严重,天然气作为一种清洁能源备受重视。不同地区天然气成分差异及含量影响天然气发动机的燃烧过程及排放特性。在甲烷中添加其它气体,研究其...
16.[学位]
摘要: 脉冲爆轰发动机(Pulse Detonation Engine,简称PDE)作为一种新概念发动机,如何快速点火起爆以及提高推力是PDE工程应用中亟需解决的问题...