首页> 外文OA文献 >Vibration Isolation for Engine Mount Systems Using Active Hybrid Robust Controller
【2h】

Vibration Isolation for Engine Mount Systems Using Active Hybrid Robust Controller

机译:使用主动混合鲁棒控制器的发动机悬置系统隔振

代理获取
本网站仅为用户提供外文OA文献查询和代理获取服务,本网站没有原文。下单后我们将采用程序或人工为您竭诚获取高质量的原文,但由于OA文献来源多样且变更频繁,仍可能出现获取不到、文献不完整或与标题不符等情况,如果获取不到我们将提供退款服务。请知悉。

摘要

[[abstract]]In this paper, a hybrid robust controller is proposed for reducing vibration on single input/single output (SISO) and multiple input/multiple output (MIMO) engine mount systems. The controller is designed to achieve robust stability and fast convergence by using a combination of the filtered-x least mean squares (FXLMS) and H∞ robust control methods. Plant response is identified by a frequency-domain technique and implemented on a floating-point digital signal processor. Experiments are carried out to evaluate and compare the performance of feedforward control, feedback control and the proposed hybrid control for reducing vibration of two test engine mounts. The results show that the proposed hybrid technique is effective in reducing the vibration and, for the cases compared, results in the best performance for SISO and MIMO engine mount systems.
机译:[[摘要]]本文提出了一种混合鲁棒控制器,用于减少单输入/单输出(SISO)和多输入/多输出(MIMO)发动机安装系统上的振动。该控制器设计为通过使用滤波x最小均方(FXLMS)和H∞鲁棒控制方法的组合来实现鲁棒的稳定性和快速收敛。工厂响应通过频域技术进行识别,并在浮点数字信号处理器上实现。进行实验以评估和比较前馈控制,反馈控制和建议的混合控制的性能,以减少两个测试发动机支架的振动。结果表明,提出的混合技术可有效减少振动,并且在比较的情况下,可为SISO和MIMO发动机安装系统带来最佳性能。

著录项

  • 作者

    Wu Jian-Da;

  • 作者单位
  • 年度 2014
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 en
  • 中图分类

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号