顶端带吸声柱体道路声屏障插入损失的研究

摘要

应用间接边界元法,分析在道路交通噪声等效频率400Hz时,对于顶端带吸声柱体声屏障,吸声柱体在不同直径时插入损失的变化规律.指出通过在声屏障顶端增加吸声圆柱体来提高声屏障的插入损失时,顶端吸声柱体的直径宜大于0.3m,其附加衰减可达2～5dB,最后进行了案例分析,为声屏障优化设计提供定量依据及参考.