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过饱和干道交通信号协调控制方法研究

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摘要

文章以疏散过饱和城市干道的拥挤交通为目标,选取符合条件的连线路段,确定信号协调控制区域,利用排队长度界定协调控制转换条件,提出了针对过饱和干道交通的信号协调控制方法;最后运用VISSIM软件对所建立的信号协调控制方法进行模拟验证其控制效果.

著录项

来源
《现代交通技术》 |2014年第2期|60-6396|共5页
作者
柳祚满; 洛晨; 张军锋;
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作者单位

西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都610031;

西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都610031;

西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都610031;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类交通延迟与优先通行;
关键词
交通工程; 交通信号; 协调控制; 过饱和干道; 连线路段;

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