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廖勇军; 王芳芳; 晏敏; 谢李华;
格特拉克传动系统有限公司产品开发中心,江西南昌330013;
变速器; 壳体; 公差; 位置度; CETOL;
机译:开发和处理壳体中出现的放电加工前沿:III。使用滑块曲柄机构的研发壳体弯曲孔放电加工
机译:加工过程和随后的壳体特性:细胞流入特征:通过自孔柱的空间研究,以及如何使用的特点。第2部分
机译:超级研磨孔精加工:在加工涡轮增压器壳体时,可将循环时间减少一半,并实现严格的重复精度
机译:基于数值模拟的基于数值模拟的厚壁和深孔圆柱杯壳体壳体的过程参数优化
机译:固态纳米孔装置的抗生物素蛋白和壳体9单蛋白分子的表征
机译:AU @ AG核心壳纳米孔具有精细调谐且控制良好的尺寸壳体厚度和光学性质
机译:用于评估靶细胞系(24孔板,PMEL-1或OT-I T细胞,MC38细胞系)V4(方案 - 83bhyin)的基于流动性的体外测定的体外测定,用于评估靶细胞系(24孔板,PMEL-1或OT-I T细胞,MC38细胞系)
机译:利用来自insar的结果开发地震定位基准和地震源研究的应用
机译:用于机动车辆离合器的分离系统包括分离单元,该分离单元具有塑料壳体,并且在中心处围绕变速器输入轴安装在变速器壳体的孔中。
机译:机动车变速器,其密封和排水装置位于壁上,并且球漂浮在水上,使得球上升到孔的顶部以将孔从壳体内部密封以防止水流入壳体
机译:用于无级变速器的摩托车离合器的壳体上有多个凹槽,飞锤靠在其壁上,盖板通过螺栓将凹槽锁定,凹槽将螺钉孔锁定在壳体上,板上有磨孔
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