位置度

摘要： 零件上孔组位置度的标注有时会出现无基准的情况,这虽然符合国标的要求,但却往往引起测量人员与设计人员之间的分歧,导致评价不够准确。文章在最小二乘法的基础上,给出了一种孔组位置度的理论计算模型,然后以某安装支架为例,用三坐标测量机进行了实际的测量和评价,并与PC-DMIS软件的结果进行了对比,验证了该种无基准孔组位置度测量评价模型的有效性。

摘要： 底盘是汽车结构中不可或缺的重要部分,科技含量高且具有支撑并安装不同类型零部件的功能,其质量关乎汽车的整体性能及乘客的出行安全。汽车底盘系统的机械结构非常复杂,涵盖众多关键的尺寸,任何一个部件尺寸和位置度的偏差都会直接影响整个系统的正常运转。目前我国新能源汽车行业发展迅猛,新能源汽车的底盘系统需要适应于车载能源的多样性以及高度集成的系统模块,对其稳定性和安全性要求更高。

摘要： 以某零件面轮廓度逆向尺寸控制及测量为例,对零件面轮廓度产生公差进行分析,找到面轮廓度与基准孔位置、基准面及角度等影响因素的关系.通过逆向尺寸控制分析,设计加工工艺基准,从工艺上控制加工相关要素位置及尺寸,满足面轮廓度测量综合公差为0.25mm的要求.通过面轮廓度逆向控制后,加工零件完全能满足客户使用要求.

摘要： 本文主要针对位置度的测量,系统的解释了使用专用量具在模拟装配的情况下测量一般位置度的方法,重点探索了具有最大实体要求的位置度的测量及计算方法,通过分析计算及现场验证,使用实测数据与制图软件相结合进行判定;又结合生产现场的现状及人员状况,提供了较为方便的判定具有最大实体要求的位置度的计算方法;最后将实例得出的计算方法进行推广,得出具有最大实体要求且n处均布的位置度的计算方法,为成组被测的孔系、键系、型槽系的位置度测量提供了新思路.

摘要： 固定式"O"型球阀[1]主阀体上下轴孔同轴度以及上下轴孔轴线与阀座孔轴线的位置精度是直接导致阀门整机是否卡顿,泄漏是否达标的重要因素,从设计角度上如何选择基准、评价方式以及在加工过程中如何进行把控,显得尤为重要.

摘要： 针对小型电子接插件插针位置的高精度检测,提出一种基于改进Zernike矩和均值漂移的亚像素检测方法.基于Canny算子进行边缘粗定位,提取插针感兴趣区域;改进传统Zernike矩法的模板尺寸,结合最大类间方差法实现自动最佳阈值选择;采用均值漂移对边缘点聚类,根据最小二乘法进行椭圆拟合,实现各插针位置的亚像素定位.仿真实验与实际测试结果表明,该方法能实现插针位置精确定位,定位误差在0.2像素范围内,具有定位精度高、噪声敏感度低的优点.

摘要： 以大型风电内齿圈为研究对象,基于销孔位置度理论分析,结合销孔实际加工情况,采用加工变形预控制技术、对称错位加工技术、正反面对中技术以及优化检测评估方式,共同保证销孔高位置度精度技术要求.改进后的销孔加工方法同时解决了齿圈变形和定位误差难题.

摘要： 神舟飞船防热大底主要为玻璃钢蜂窝夹层结构,制孔时在较大装夹力下容易产生弹性变形.针对装夹变形导致孔位置精度难以保证的问题进行工艺优化改进,对工装结构、装夹方式、工艺流程及钻孔设备进行了优化.试验结果表明,采取低应力装夹方式、减少翻转次数、使用数控加工设备等措施能有效提高钻孔精度.

摘要： 针对工业机器人RV减速器精密零件行星架与摆线轮的加工精度在线测量问题,提出一种位置度极角二分法搜索寻优算法,并研制出一种融合位置度量规、坐标测量技术以及多通道电感协同测量技术的圆周等分孔位置度在线快速测量仪.利用多通道电感传感器采集零件被测孔的坐标数据,通过孔心多边形旋转变换和极角二分法迭代寻优,迅速准确得到各孔满足最优的位置度误差.设置单个零件测量节拍小于10s,以适应生产线上的测量要求.基于分析测量仪的误差源,完成传感器静态标定实验和非线性误差补偿.算法仿真实验、重复性实验和精度对比实验结果表明:所提算法精度小于1.4 μm,精度较高;测量仪重复性精度小于1.5 μm,再现性小于1.0 μm;测量仪与三坐标测量机结果对比误差平均小于2.6 μm,证明了位置度在线测量仪具有较高的稳定性和可靠性.

摘要： 飞轮孔系位置度是飞轮加工中的一个点难点.本文以神龙汽车有限公司的TU5JP4飞轮上与离合器配合的3个定位销孔为研究对象,阐述了飞轮孔系位置度的尺寸要求、加工和测量方法,并通过具体实例分析了孔系位置度超差的解决途径,为飞轮孔系位置度超差解决提供了思路和方法.

摘要： 三坐标检测螺纹孔位置度三种方法:螺纹直接测量、螺纹塞规间接测量、3D专用检测塞规间接测量.本文分析比较三种方法,不同的螺纹状态选用不同的检测方法.

摘要： 在对产品检测位置度中确实会碰到三坐标机与专用检测量具之间有矛盾,甚至难以正确分辨合格品与废品,关键问题出于对图纸标注位置度的正确理解,然后是正确地制定出的三坐标测量建标方案、正确制定出专业检测量具的定位方案.

摘要： 盘状零件均布孔的位置度测量，以不同的孔作为测量起点，其评价结果会有明显的差异。本文就如何避免这种差异的产生，如何使位置度的值为最小，提出了自已的观点。那就是在对均布圆孔盘状零件的位置度测量时，应该注意两点：一是在测量前要固定地选择一个孔作为测量和评价的起点，以确保测量结果的复现性；二是在给出位置度结果时，要进行最佳拟合，以确保所给出的位置度值为最小。

摘要： 零件在加工过程中,由于机床、夹具、刀具、操作者熟练程度及加工过程中的不可预料的变形等多种因素的影响,容易造成被加工零件的几何要素不可避免的产生误差,这些误差囊括了位置度误差,它直接影响了机器或者仪器的工作精度、寿命等性能,为了满足零件装配后的功能要求,保证零件的互换性和经济性,必须对零件的位置度误差进行分析控制,在位置度检测上,一般采用的是位置度组合量具和三坐标测量方法两种,在批量小工件的测量上采用的是位置度公差组合量具,在一些大型和精度要求高的零件上则需要使用数控三坐标机床进行检测,但由于机床只显示结果,计算过程不显示,因此在超差零件的控制上有时很难掌握和控制,为此,需要根据产品的图形对影响位置度的角度(极角)和距离(极径)进行分析和研究,进而掌握零件在三坐标上的测量规律,进而提高产品的合格率.

摘要： 纸样检具法是利用测量坐标值原则对孔组位置度进行数据处理的有效方式,国外广泛采用.文章主要阐述了纸样检具法的原理、操作方法和特点.并结合实例,分别说明了在位置公差标注体系和正负公差标注体系下纸样检具法的具体应用。

摘要： 本文主要就“线对线位置度”的内涵展开进行了理论分析，并对测量方法和合成方法提出个人见解以供行内人员参考。

摘要： 本文介绍了一种功能量规,可以在工序上检测工件螺钉孔位置度的方法,而且操作简单,制造方便,造价低廉。操作者容易掌握。

摘要： 本文介绍了载重汽车后桥半轴法兰盘上钻孔加工的专用夹具，阐述了设计思路，分析了改设计的特点和优点。

摘要： 本文介绍了载重汽车后桥半轴法兰盘上钻孔加工的专用夹具，阐述了设计思路，分析了改设计的特点和优点。

摘要： 本发明公开了一种基于路网中位置敏感度和热度的位置隐私保护方法，包括下述步骤：S1、在移动用户和服务提供商之间引入可信的代理服务器，所述代理服务器称为匿名服务器；S2、匿名服务器接收到一个基于用户自己确切地点位置的查询，同时考虑位置的热度和敏感度的对覆盖区域的影响，从而生成一个合适的具有更高隐私保护程度的覆盖区域，发送给服务提供商；S3、服务提供商根据匿名服务器发来的基于模糊信息的查询返回一个候选结果数据集，匿名服务器根据自己知道的用户确切信息对结果数据集进行过滤，返回最贴切的结果给用户。本发明综合考虑位置的热度和敏感度的相关关系，防止攻击者根据用户在覆盖区域的逗留时间推测出用户在该区域曾经逗留的敏感位置。

摘要： 本发明涉及一种全身性红斑狼疮发病危险度预测用组合物。具体讲，就是涉及一种当C4区域， 1q25.1区域与10q21.3区域发生DNA拷贝数发生变异时就表现出全身性红斑狼疮发病高危险群特征的组合物。本发明的组合物可以利用C4位置、1q25.1位置及10q21.3位置的拷贝数变异与全身性红斑狼疮发病具有协同效应这一特征预测发病风险，同时采用大部分医院化验室普遍正在实施的PCR，由此可以减少新设备的购置或因技术局限可能产生的分析误差，是一种临床上比较受欢迎的方式。另外，本发明还具有可采用非侵袭的方式对检查对象实施检查的优点。最终，本发明将有望对早期预测全身性红斑狼疮发病可能性以预防状态恶化或延缓发病而发挥重要的作用。

摘要： 本发明涉及用于提高使用感应式位置传感器的位置测量准确度的方法。提供了一种在远程上操作的准确位置传感器。位置传感器可以包括：第一传感器线圈，其在目标的运动的范围上具有第一周期数；以及第二传感器线圈，其在该范围上具有第二周期数，其中第一周期数不同于第二周期数，以及其中第一传感器线圈和第二传感器线圈相对于彼此而布置，使得目标同时与第一传感器线圈和第二传感器线圈二者接合。在一些实施例中，第一周期数为一，并且第二周期数大于一。在一些实施例中，第一周期数大于一，并且第二周期数大于第一周期数。

摘要： 本申请涉及检测测量领域，公开了一种位置度测量装置和位置度测量方法，包括：基础座，固定或可移动地安装于机架；滑动架，可沿纵向方向滑动地安装于所述基础座，所述滑动架上位置可调节地设置有安装座；至少一个定位测杆，安装于所述安装座并沿所述纵向方向向前延伸，用于与待测部件的定位面中的定位孔定位配合且垂直于所述定位面；至少三个定位接触头，该至少三个定位接触头安装于所述安装座并沿所述纵向方向向前延伸，用于与待测部件的定位面垂直地定位配合；和至少三个测量头，该测量头安装于所述安装座，用于与待测部件的装配面垂直地定位配合。根据本申请的技术方案，能够高效地检测待测零件中装配面相对于定位面的距离。

摘要： 本申请涉及检测测量领域，公开了一种位置度测量装置和位置度测量方法，包括：基础座，固定或可移动地安装于机架；滑动架，可沿纵向方向滑动地安装于所述基础座，所述滑动架上位置可调节地设置有安装座；至少一个定位测杆，安装于所述安装座并沿所述纵向方向向前延伸，用于与待测部件的定位面中的定位孔定位配合且垂直于所述定位面；至少三个定位接触头，该至少三个定位接触头安装于所述安装座并沿所述纵向方向向前延伸，用于与待测部件的定位面垂直地定位配合；和至少三个测量头，该测量头安装于所述安装座，用于与待测部件的装配面垂直地定位配合。根据本申请的技术方案，能够高效地检测待测零件中装配面相对于定位面的距离。

摘要： 本发明提供了斜孔位置度检具、骨板检具及检测斜孔位置度的方法，斜孔位置度检具包括：基座、基准孔定位柱和斜孔检测凸起；基准孔定位柱设置于基座上，斜孔检测凸起设置于基准孔定位柱和/或基座。一种包括所述斜孔位置度检具的骨板检具。利用所述检具检测斜孔位置度的方法，包括如下步骤：将基准孔定位柱插入工件基准孔中的步骤；确保斜孔检测凸起插入到位的步骤；判断工件是否合格的步骤。斜孔位置度检具结构简单，寿命长，能减少配合间隙产生的误差，解决了三坐标检测效率不高的问题，不仅能作为成品的检具，亦可用作工件在机床上加工过程中的检测，无需将工件从机床拆卸下来就能进行检测，简便、直观、易于判定，保证了产品的合格率。

摘要： 本申请涉及检测测量领域，公开了一种位置度测量装置和位置度测量方法，包括：基础座，固定或可移动地安装于机架；滑动架，可沿纵向方向滑动地安装于所述基础座，所述滑动架上位置可调节地设置有安装座；至少一个定位测杆，安装于所述安装座并沿所述纵向方向向前延伸，用于与待测部件的定位面中的定位孔定位配合且垂直于所述定位面；至少三个定位接触头，该至少三个定位接触头安装于所述安装座并沿所述纵向方向向前延伸，用于与待测部件的定位面垂直地定位配合；和至少三个测量头，该测量头安装于所述安装座，用于与待测部件的装配面垂直地定位配合。根据本申请的技术方案，能够高效地检测待测零件中装配面相对于定位面的距离。

摘要： 本发明提供一种用于测量车轮螺栓位置度的组合式位置度规，所述的用于测量车轮螺栓位置度的组合式位置度规包括中心柱、连接板、螺栓柱、减重窝和手柄；其特征在于，所述的连接板的一侧连接到手柄，另一侧连接有螺栓柱和中心柱；所述的螺栓柱包括圆柱形并且依次连接的固定螺纹部分，螺栓连接销部分和螺栓检测面部分；所述的固定螺纹部分的直径小于螺栓连接销部分，所述的螺栓连接销部分直径小于螺栓检测面部分。在本发明中通过采用螺栓连接销部分和过盈装配的组合方式，实现了更好的装置稳定度，在测量中为准确测量提供了保障。

摘要： 本实用新型提供一种用于测量车轮螺栓位置度的组合式位置度规，所述的用于测量车轮螺栓位置度的组合式位置度规包括中心柱、连接板、螺栓柱、减重窝和手柄；其特征在于，所述的连接板的一侧连接到手柄，另一侧连接有螺栓柱和中心柱；所述的螺栓柱包括圆柱形并且依次连接的固定螺纹部分，螺栓连接销部分和螺栓检测面部分；所述的固定螺纹部分的直径小于螺栓连接销部分，所述的螺栓连接销部分直径小于螺栓检测面部分。在本实用新型中通过采用螺栓连接销部分和过盈装配的组合方式，实现了更好的装置稳定度，在测量中为准确测量提供了保障。

摘要： 本实用新型提供一种检测多孔位置度的新型位置度量规，其特别适用检测频次高的过程监控及全检频次的检测，加工简单，使用方便，包括底板、定位轴、套筒、定位销、量棒，定位轴包括从上至下依次排列的第一圆柱、第二圆盘和第三圆柱，第一圆柱、第二圆盘和第三圆柱共轴线，第一圆柱的直径小于第二圆盘的直径，第二圆盘的直径大于第三圆柱的直径，底板的中部设置有一个第三通孔，第三通孔的环侧设置有一个第四通孔和多个第五通孔，第三圆柱插入第三通孔内，第四通孔和第一通孔一一对应，第五通孔和第二通孔一一对应，套筒设置在第五通孔内，定位销从第一通孔进入插入到第四通孔内，量棒从第二通孔进入插入到第五通孔内。