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刚柔耦合建模技术在横置钢板弹簧独立悬架中的应用

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摘要

钢板弹簧是汽车悬架系统常用的弹性元件.利用机械系统动力学软件ADAMS建立刚柔耦合的横置钢板弹簧独立悬架系统的仿真模型,并进行了仿真分析和试验研究.悬架仿真分析的结果与试验数据基本吻合,说明刚柔耦合建模技术在横置钢板弹簧独立悬架中的应用是成功的.

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来源
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 |2006年第4期|728-731|共4页
作者
蒋国平; 李守成;
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作者单位

广东交通职业技术学院汽车工程系,广州,510650;

南京理工大学机械工程学院,南京,210094;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类公路运输;
关键词
刚柔耦合; 钢板弹簧; 悬架; 特性;

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