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管德永; 张树鹏; 刘海青;
山东科技大学 交通学院 山东青岛266000;
智能交通; 行程时间估计; 换道轨迹模型; 车道级路网; 车联网;
机译:贝叶斯混合模型,用于基于大规模有限信息行程的数据进行短期平均链路行程时间估计
机译:汽车自动换道轨迹规划模型
机译:用于短期平均链路行程时间估计的贝叶斯混合模型,使用大规模限量基于信息跳闸数据
机译:多车道减少:用于换道的随机单车道模型
机译:使用基于视频捕获的方法观察城市街道网络上的车道选择和换道行为,并提出其模型的结构。
机译:基于多传感器融合的车道补偿方法研究
机译:基于车辆跟踪模型的行程时间估计
机译:用于实时动脉行程时间估计的无线数据采集系统
机译:行程时间估计方法,行程时间估计设备,使用该方法安装的行程时间估计程序,记录介质的程序,行程时间预测方法,行程时间预测设备,行程时间预测程序以及用该方法存储的行程预测程序
机译:该程序和行程时间预测程序是存储该程序的介质,行程时间估计程序是实施行程时间估计方法,行程时间估计设备,其方式,行程时间预测方法,行程时间预测设备及其方法的介质。
机译:防止在换道时机动车与人相撞的换道辅助方法,包括影响车轮转向角度,以防止当前车道行驶到目标车道的机动车换道。
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