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调高支座在客运专线桥梁上应用的研究

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本文通过对目前国内外高速客运专线采用的调高支座原理和特点的对比,提出在高速客运专线桥梁上采用加钢垫板方式的调高支座,阐述了我国调高支座研究的主要内容,并对我国调高支座的设计制造提出了一些建议,具有一定的理论指导和实践价值.

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来源
《铁道工程学报》 |2004年第z1期|160-162|共3页
作者
张士臣; 臧小秋; 庄军生;
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作者单位

铁道科学研究院,北京,100081;

铁道科学研究院,北京,100081;

铁道科学研究院,北京,100081;

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正文语种 chi
中图分类支座;
关键词
客运专线; 调高支座;

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