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客运专线桥梁调高支座新技术试验性研究

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摘要

针对最简便、最实用的支座调高技术比较分析,采用可调高支座新技术来调整桥梁产生的工后沉降尤为重要.结合武广铁路客运专线CKPZ-T调高支座实地实梁调高操作试验,调高支座能快捷方便调整桥梁不均匀沉降量,确保线路平顺性.并对调高支座填充材料提出研究方向.

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来源
《铁道标准设计》 |2010年第1期|105-107|共3页
作者
李利方;
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作者单位

中铁十八局武广客运专线项目经理部,武汉,430205;

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正文语种 chi
中图分类高速铁路;支座;
关键词
客运专线桥梁; 调高; 支座; 试验;

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