摘要:在传统的铁路无线列调系统中,较多的车上与地面铁路数据业务传送已大量使用,为铁路运输的安全生产起到一定的作用.传统的无线列调传送数据信息靠网络的单信道资源方式,调制存在数据和话音业务共享信道现象,致使数据传送失败的几率较大,在枢纽地区还存在同频干扰现象.采用GSM-R技术能将现有行车调度、列车运行控制等铁路通信应用融合到单一网络平台中,该技术传送数据和语音使用不同的信道,相互之间影响较少、频率利用率也较高.每个用户无论是在语音还是在数据传送时使用单独信道,相互之间干扰较少.对比采用传统的无线列调和GSM-R技术传送铁路数据业务的区别,尤其是采用GSM-R技术后存在问题的克服就显得较为重要.