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论文说明:注释表
声明
第一章 绪论
第二章 自适应机翼连动机构的选型
第三章 自适应机翼连动机构实现方法
第四章 基于Labview 的测控系统建立
第五章 系统的优化
第六章 研究工作总结及展望
参考文献
致 谢
在学期间的研究成果及发表的学术论文
田鑫;
南京航空航天大学;
并联机构; 自适应机翼; 测控;
机译:基于3-RPS并联机构的混合5DOF机械臂性能评估和运动学标定
机译:用于3-RPS并联机构的实时和高精度控制的快速运动学算法
机译:; 3-RPS并联机构实时精确控制的前向运动学算法
机译:拉格朗日方法的3-RPS并联机构动力学方程
机译:一种基于模型预测控制的运动驱动算法,其具有自适应运动缩放和基于致动器的约束的驾驶模拟器
机译:基于神经网络的多重自适应预测控制器对急性心力衰竭血流动力学变量的自动调节
机译:模型预测控制方法对交通堵塞设计实用自适应巡航控制的模型预测控制方法
机译:基于神经广义预测控制的实时自适应控制
机译:具有基于强化学习的部分交通检测控制系统的智能交通控制装置的实现方法及其实现的智能交通控制装置
机译:自适应预测控制方法和自适应预测控制系统
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