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韩雪松;
南京航空航天大学;
驾驶员; 悬架控制; 汽车;
机译:基于切换悬架设置的切换稳定控制设计方法论应用于车辆防侧翻
机译:主动防侧倾悬架用于车辆防侧翻的平滑滑模控制
机译:基于模糊的防侧翻控制器,用于使用主动悬架的重型车辆
机译:使用高度调节控制的防侧翻空气悬架系统
机译:非线性四分之一汽车悬架-座椅-驾驶员模型的优化
机译:微型客车侧翻预警与主动悬架防侧翻鲁棒控制研究
机译:通过国家驾驶员登记,州驾驶执照政策和联邦汽车运输安全法规对不安全的州际商用驾驶员进行检测和控制的安全有效性评估
机译:用于控制电动和手动驾驶轮椅的防侧翻装置的水平控制系统,能够使驾驶员有足够的识别时间通过在发生侧翻时控制速度来重新获得控制权
机译:用于汽车的防侧翻系统具有座椅头枕,该防侧翻系统用作在碰撞时展开的防侧翻轮廓,以保护座椅乘客
机译:车辆防侧翻控制方法及车辆防侧翻控制装置
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